過去買BBA有面,現(xiàn)在不努力只能買BBA,都是理想這些新勢(shì)力鬧的?
汽車系超老師 | 10-23
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大洋彼岸,曾經(jīng)不可一世的特斯拉“殺手們”過的并不好,F(xiàn)isker破產(chǎn)清算,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,甚至連油泥模型都被隨意丟棄。再反觀我國的新勢(shì)力們則是蒸蒸日上,你看理想,用了58個(gè)月就迎來了自己第100萬輛產(chǎn)品的出廠,而特斯拉完成100萬輛的下線則用了12年。那么,為什么會(huì)是理想能讓100萬個(gè)家庭心甘情愿的掏出真金白銀?
理想的100萬輛都有誰?
我們先來看看理想汽車家族,都是誰給這100萬輛做了多大的貢獻(xiàn)?隨著品牌力的提升,產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟,理想汽車交付量的爬升所花費(fèi)的時(shí)間越來越短。而且我們看到理想汽車的主要戰(zhàn)場(chǎng)其實(shí)集中在30-40萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),這也能體現(xiàn)出理想汽車對(duì)于家庭豪華用車的重新定義是被大家廣泛接受的,也證明了理想汽車的品牌使命“創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家”贏得了很多人的認(rèn)可。當(dāng)然,對(duì)品牌的認(rèn)可是一方面,更重要的是理想汽車的產(chǎn)品力經(jīng)得起推敲。
沖破豪華品牌的壁壘,不能靠情懷,只有不斷的創(chuàng)新投入
30-40萬的這個(gè)價(jià)位,曾經(jīng)是BBA等豪華品牌的核心區(qū)域,而理想則通過自己對(duì)于客戶需求的洞察和產(chǎn)品發(fā)展方向的把握,撬動(dòng)了這塊大蛋糕,其中不斷的創(chuàng)新投入則是一切愿景落地的關(guān)鍵。理想堅(jiān)持自建智能制造基地,自建供應(yīng)鏈體系,將生產(chǎn)制造的質(zhì)量和效率牢牢的把握在自己手里,一步一步的塑造著自己“成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)”的品牌愿景。例如,在增程電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,理想汽車是開創(chuàng)者之一。從理想 ONE 到 L 系列車型,不斷優(yōu)化增程電動(dòng)系統(tǒng),采用自研自產(chǎn)的1.5T四缸增程器、新一代大容量電池組和前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),實(shí)現(xiàn)了長續(xù)航、低能耗的效果,有效解決用戶的里程焦慮。
在新能源競(jìng)爭的下半場(chǎng),理想汽車率先實(shí)現(xiàn)智能駕駛布局,也取得了階段性的突出成果。今年7月,理想全量推送無圖NOA,在全國范圍內(nèi)可導(dǎo)航的城市道路均可使用。還有,全場(chǎng)景輔助駕駛(LCC)、支持離車泊入和代客泊車的智能泊車、標(biāo)配緊急制動(dòng)功能(AEB)的主動(dòng)安全等功能,讓開車、停車都輕松,出行從早到晚都安全。智駕滿意度調(diào)研顯示,用戶在滿分10分的調(diào)研中,對(duì)理想智能駕駛給予了9分的高度評(píng)價(jià)。此外,理想汽車首創(chuàng)了端到端+VLM智能駕駛技術(shù)架構(gòu),這是人工智能在物理世界運(yùn)行的最先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu),也是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的最佳技術(shù)路徑,并快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地,于7月底開啟千人內(nèi)測(cè),9月萬人體驗(yàn)團(tuán)正式開啟推送,同時(shí)完成“車位到車位”產(chǎn)品落地,加速智駕技術(shù)的迭代和進(jìn)化。
“一個(gè)人可以走的很快,但是一群人就可以走的很遠(yuǎn)”
優(yōu)秀的企業(yè)不只是做好產(chǎn)品,還有先進(jìn)的商業(yè)理念。理想汽車與供應(yīng)商的合作共贏,不僅在產(chǎn)品創(chuàng)新中帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)向上,也推動(dòng)了中國本土供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。
在合作理念上,理想汽車在不同發(fā)展階段與供應(yīng)商保持著緊密的“協(xié)同作戰(zhàn)”。在0-1階段,可以說是一個(gè)驗(yàn)證期的階段,沒有人知道前方的道路是坦途還是坎坷,而理想汽車一直保持著與上下游供應(yīng)鏈平等、尊重、合理、承諾的合作關(guān)系,以朋友的姿態(tài)互相扶持,一起渡河。同時(shí)理想也會(huì)承擔(dān)起“領(lǐng)導(dǎo)者”的責(zé)任,從構(gòu)建品牌到確立正確的企業(yè)價(jià)值觀,帶領(lǐng)大家一起做正確的事。而在1-10的成長期,理想以“W.I.N.”為協(xié)同理念,即“共贏?創(chuàng)新?鏈接”,提出向千億元規(guī)模邁進(jìn),這也就需要更深層次的相互賦能,相互信任,才能達(dá)到共同成長。
這樣的一些初步成長我們也有目共睹。例如,理想汽車與孔輝、保隆等企業(yè)在空氣彈簧市場(chǎng)合作,推動(dòng)了國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,還使其分別成為中國空簧市場(chǎng)的第一和第三位,總份額達(dá)到 62.8%,突破了國際供應(yīng)商的壟斷。同時(shí),與動(dòng)力電池供應(yīng)商攜手,共同開創(chuàng)5C充電倍率電池,共創(chuàng)5C專屬電解液、優(yōu)化熱管理系統(tǒng)流道等,提升了電池的性能。此外,禾賽、地平線、森思泰克等供應(yīng)商通過與理想汽車的合作,贏得了新能源汽車市場(chǎng)的入場(chǎng)券,并隨著合作不斷提升自身的產(chǎn)品、技術(shù)和經(jīng)營實(shí)力,在市場(chǎng)中獲得了一席之地。
隨著新能源滲透率不斷提升,理想汽車可以說贏在了“起跑線”上,憑借對(duì)市場(chǎng)和家庭用戶的深刻洞察,占得了先機(jī),建立了專業(yè)、高端、值得信賴的品牌形象,成為中國家庭用車群體首選的豪華品牌。此外,理想汽車與本土供應(yīng)商的緊密協(xié)作,開創(chuàng)了聯(lián)合研發(fā)、共贏協(xié)作的新模式,推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)與量的全面躍升,成為新能源市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的成功典范。那么未來,理想還會(huì)給我們帶來什么樣的驚喜,就讓我們一起期待吧。