這是一條國(guó)內(nèi)車(chē)訊：書(shū)接上文，角師傅介紹完第二代宋Pro DM-i，本文我們?cè)倭囊煌鲜械暮＊{05 DM-i。既然一同發(fā)售，兩臺(tái)車(chē)就是親兄弟。宋Pro DM-i隸屬王朝網(wǎng)，海獅05 DM-i當(dāng)歸海洋網(wǎng)。因此，兩臺(tái)車(chē)的價(jià)格都一樣，車(chē)型數(shù)量也一樣。合資品牌看后大為感嘆：“這么營(yíng)銷(xiāo)也太666了！”

新車(chē)看點(diǎn)：

先聊動(dòng)力。海獅05 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，動(dòng)力組合與第二代宋Pro DM-i相同。發(fā)動(dòng)機(jī)部分為1.5L插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，峰值扭矩126N.m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分最大功率120kW，峰值扭矩210N.m。電池部分為比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池，容量根據(jù)配置不同分為12.9kWh與18.3kWh，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別為75km與115km，這一點(diǎn)第二代宋Pro DM-i保持一致。

外觀看點(diǎn)：

海獅05 DM-i作為海洋網(wǎng)車(chē)型，前臉采用了家族式海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，橫幅條格柵令其前臉擁有極高的辨識(shí)度。與第二代宋Pro DM-i有著不同的風(fēng)格，更偏穩(wěn)重一些。整車(chē)尺寸也與宋Pro大差不差，長(zhǎng)寬高分別為4710/1880/1720mm，軸距為2712mm。車(chē)身側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)有貫穿式LED燈帶。

內(nèi)飾看點(diǎn)：

與第二代宋Pro DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全不同，海獅05 DM-i依照海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，擁有更圓潤(rùn)的中控臺(tái)面風(fēng)格，細(xì)節(jié)之處配以水波紋裝飾。駕駛者面前是8.8英寸儀表屏，中控屏尺寸最大為15.6英寸，而且還可以旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置比亞迪最新的DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)，流暢度沒(méi)的說(shuō)。

配置怎么選？

也是四款車(chē)型，根據(jù)電池容量各分兩款配置。依照角師傅個(gè)人選車(chē)習(xí)慣，肯定選擇115KM版本，畢竟支持快充，家里不方便充電也能在外面充。如果選擇115KM版本，那么價(jià)格門(mén)檻會(huì)提升至13.28萬(wàn)，相比較75KM入門(mén)版是貴了2萬(wàn)元。但角師傅個(gè)人認(rèn)為這錢(qián)花的值。

如果敲定115KM版本，剩下就是二選一，兩款配置價(jià)格差只有1萬(wàn)元，頂配旗艦型比尊榮型配置多了19英寸輪轂、后碰撞預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線(xiàn)輔助、迎賓燈效、電動(dòng)尾門(mén)、50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅通風(fēng)與加熱、8個(gè)揚(yáng)聲器音響、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、車(chē)載凈化器、15.6英寸中控屏等。可以看到，1萬(wàn)元可以換來(lái)如此諸多配置升級(jí)，角師傅個(gè)人認(rèn)為如果考慮115KM版本，不用猶豫直接上最頂配不后悔。對(duì)此，大家有何不同看法歡迎留言討論。