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保時捷全新Panamera合肥上市,售113.8萬起

安徽新能源汽車網(wǎng) | 04-28

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  作為備受歡迎的豪華運(yùn)動標(biāo)桿,保時捷Panamera每一次煥新,都令人神往。4月27日,全新Panamera(帕娜美拉)正式亮相合肥包河保時捷中心,向眾多保時捷愛好者及用戶呈現(xiàn)保時捷式豪華轎車魅力。此次全新Panamera擴(kuò)充至8款車型,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,涵蓋內(nèi)燃機(jī)和E-Hybrid(插混)兩種動力系統(tǒng),充分滿足不同客戶的需求。

  全新Panamera售價區(qū)間為113.8萬-224.8萬元,除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版,新車還特別推出行政加長版,軸距達(dá)到了3100mm,供消費(fèi)者選擇。

  “全新Panamera帶來的全面革新實現(xiàn)了更高的舒適性和保時捷標(biāo)志性的駕駛動態(tài),并且動力傳動系統(tǒng)整體更加強(qiáng)勁,插電式混合動力進(jìn)一步優(yōu)化?!焙戏拾颖r捷中心市場經(jīng)理郭靜女士在致辭中介紹道。

  全新Panamera新車造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型經(jīng)典的設(shè)計,重點(diǎn)在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。前方在牌照框上方新增了一條橫向進(jìn)氣口,可進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)的性能;燈組改為了矩陣式大燈,以及豎狀的日行,大燈照明范圍進(jìn)一步擴(kuò)大;重新設(shè)計的側(cè)窗線條,強(qiáng)化了其偏向的轎車特征,后窗的外緣更好地與車身輪廓后輪包部分融為一體;尾部,貫穿式燈帶,設(shè)計成了兩條,配合自動開啟的尾翼,更加耐看。

  座艙方面,全新Panamera將駕駛所必需的輸入和輸出控制單元以駕駛者為中心布置,換擋桿被小巧精細(xì)地布置在了屏幕左側(cè),中控臺極為簡潔,儲物空間充裕。駕駛模式選擇按鈕則位于駕駛者可快速觸及范圍內(nèi),無需從路面分神。

  同時,全新Panamera實現(xiàn)了與保時捷駕駛者數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的充分整合?,F(xiàn)在只需使用智能手機(jī)掃描保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)中的二維碼,即可使用個人保時捷ID登錄。在交互上,座艙也應(yīng)用了諸多最新科技。CarPlay的權(quán)限得以增加,駕駛者可以在系統(tǒng)中調(diào)出空調(diào)、座椅按摩、環(huán)境氛圍燈等功能。副駕更是搭載了此前在Taycan上應(yīng)用的10.9英寸顯示屏,國內(nèi)版車型可以看“B站”等流媒體內(nèi)容。而在駕駛位置的駕駛員則無法查看此屏內(nèi)容,避免干擾駕駛安全。

  在動力上,全新Panamera和Panamera 4均采用2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),可輸出260kW的最大功率和500N·m的最大扭矩,與上一代相比,最大功率和扭矩都有顯著提升。后驅(qū)Panamera零百加速5.1秒,最高車速272km/h,四驅(qū)Panamera 4零百加速4.8秒,最高車速達(dá)270km/h。

  想要性能再強(qiáng)一些,那就要看全新Panamera Turbo E-Hybrid,其采用了4.0T V8發(fā)動機(jī)+140kW的電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率500kW,峰值扭矩高達(dá)930N·m,零百加速僅需3.2秒,最高車速也達(dá)到了315km/h。這個車型同時還搭載一塊25.9kW時電池組,WLTP工況純電續(xù)航93km,支持快速補(bǔ)能。

  對于高性能車,底盤系統(tǒng)尤為重要。全新Panamera在底盤部分也進(jìn)行了重點(diǎn)升級,全系搭載保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM),采用雙腔雙閥空氣懸架,其中雙閥門可以使減震器單獨(dú)控制拉伸和回調(diào)工況下的阻尼力,明顯抑制路面接縫帶來的影響,進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性和駕駛性能。

  同時,E-Hybrid版本車型還可選裝創(chuàng)新的Porsche Active Ride系統(tǒng),這套系統(tǒng)中的每一根雙閥門減震器都與高壓驅(qū)動的電子液壓泵相連,可以根據(jù)需求快速作出響應(yīng),不但可以大范圍吸收路面的顛簸,更可以對加速、過彎、制動等過程中的車身俯仰與側(cè)傾,也有著極為強(qiáng)烈的補(bǔ)償,確保車輛與路面之間的完美接觸??梢哉f,它的搭載和強(qiáng)大的插混電驅(qū)技術(shù)完美匹配,非常建議E-Hybrid車主同時選配該系統(tǒng)。

  小結(jié):

  自2009年問世起,兼具個性化、實用性與舒適性的保時捷Panamera作為運(yùn)動型豪華轎車的開拓先鋒,一直是國內(nèi)精英用戶群體所偏好的產(chǎn)品風(fēng)格,以極致運(yùn)動性能在豪華D級車市場占據(jù)著相當(dāng)大的份額。而從全新Panamera身上可以很明顯地看出,保時捷在智電市場開始不斷發(fā)力,來滿足中國乃至國外用戶對新能源汽車的追求。

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