去年3月27日，2023款路虎發(fā)現(xiàn)運動版正式上市，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價為35.98-44.66萬元。老實說，這個價格相對于很多造車新勢力而言，競爭力還是不錯的。產(chǎn)品力方面，新車全系新增車載天貓精靈語音助手，同時接入阿里巴巴服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，帶來更智能的自然語音識別能力，配合InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，進一步提升人機交互體驗。

原本以為，路虎發(fā)現(xiàn)運動版的銷量應(yīng)該很不錯，但查詢相關(guān)數(shù)據(jù)得知，近一年來，路虎發(fā)現(xiàn)運動版的銷量只有12953臺。有一說一，月銷量是這個數(shù)據(jù)，還說得過去，一年賣這么多，恐怕就有些問題了。

問題來了，路虎發(fā)現(xiàn)運動版銷量不佳，究竟是什么原因呢？接下來不妨一起看看車主們投訴的一些問題。

投訴問題1：路虎發(fā)現(xiàn)運動版質(zhì)保期內(nèi)發(fā)動機故障燈亮

投訴車型： 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

投訴內(nèi)容：

車子的發(fā)動機故障燈一直亮！我去4S店他們不給質(zhì)保！說我沒有在4S店保養(yǎng)過！我不去保養(yǎng)，就不給質(zhì)保！這不是霸王條款嗎？4S店的3年十萬公里！我才2年多就不給質(zhì)保！我搞不懂，為什么不在4S店保養(yǎng)就不給我質(zhì)保！誰規(guī)定的！

投訴問題2：路虎發(fā)現(xiàn)運動版前軸承故障 行駛異響

投訴車型： 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

投訴內(nèi)容：

車輛前軸承在行駛超過50碼后就發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，車速越高聲音越響。論壇和車友群里多人反饋都已經(jīng)換過軸承，既然是路虎發(fā)現(xiàn)運動的通病也是車質(zhì)量產(chǎn)品有問題，強烈要求廠家要求召回更換。

投訴問題3：路虎發(fā)現(xiàn)運動版輪轂氧化嚴重 漆面脫落

投訴車型： 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版

投訴內(nèi)容：

2023年8月，發(fā)現(xiàn)4個輪轂均出來不同程度的氧化，嚴重的漆面已自行脫落。經(jīng)咨詢路虎熱線，表示到4s店可以進行索賠更換，2023年11月12日到廣州公司進行索賠更換，4s店表示該情況為人為，不予索賠。若為人為，為何4個輪轂均會出現(xiàn)不同程度氧化，必然是輪轂質(zhì)量不佳導(dǎo)致?，F(xiàn)申請4s店按照保修規(guī)定，對輪轂進行更換。

投訴問題4：路虎發(fā)現(xiàn)運動版發(fā)動機漏油 啟動機故障

投訴車型： 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

投訴內(nèi)容：發(fā)動機啟動機漏油，在做保養(yǎng)的時候車輛檢查居然沒有發(fā)現(xiàn)，要求廠家解決。

關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)運動版：

2023款路虎發(fā)現(xiàn)運動版依然提供標準5座版車型及7座版車型兩種選擇，長寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm，并提供標準版和R-DYNAMIC兩種外觀套件可選。動力上，新車繼續(xù)搭載2.0T英杰力發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，不過取消了200PS車型，只提供249PS車型，其最大功率183kW（249PS），最大扭矩362N·m，匹配的是9速手自一體變速箱。P300e插電混動車型搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147kW（200PS），電動機總功率80kW，系統(tǒng)綜合功率227kW（309PS），綜合扭矩540N·m，匹配的是8速手自一體變速箱。在純電動模式下，最大行駛里程可達54公里。

寫在后面：

曾經(jīng)，路虎發(fā)現(xiàn)運動版絕對是實打?qū)嵉暮廊A車。然而，伴隨新能源汽車市場的崛起，以及國產(chǎn)中高端新能源車的蓬勃發(fā)展，路虎品牌以及路虎發(fā)現(xiàn)運動版已經(jīng)不再被年輕用戶追捧。加之那么多問題的存在，我們似乎可以斷定，2024年的路虎汽車必將迎來最大、最殘酷的競爭。至于路虎發(fā)現(xiàn)運動版絕能夠取得何等成績，不妨拭目以待吧！