伴隨新能源汽車的普及和用戶認(rèn)知的不斷提升，市場對動力電池技術(shù)提出了更高要求，技術(shù)競爭的重要性也在逐步展現(xiàn)。為解決當(dāng)下用戶出行場景中遭遇的里程、補(bǔ)能、安全等因素限制，以及企業(yè)本身的競爭力可持續(xù)性發(fā)展要求，11月17日廣州車展上，長安汽車宣布正式進(jìn)軍新能源動力電池行業(yè)，發(fā)布了自研電池品牌——長安“金鐘罩”。11月24日，與寧德時代、深藍(lán)汽車共同成立的時代長安的首款標(biāo)準(zhǔn)電芯就已正式下線。

長安汽車在品牌技術(shù)規(guī)劃中指出，長安汽車電池將致力升級液態(tài)電池，實(shí)現(xiàn)快補(bǔ)能。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)3C，普及5C，預(yù)研7C，實(shí)現(xiàn)充電7分鐘，續(xù)航400公里，讓用戶將里程、補(bǔ)能焦慮拒之門外；同時深耕半固態(tài)、固態(tài)電池，實(shí)現(xiàn)高效能，超長續(xù)航。推進(jìn)全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā)，并逐步量產(chǎn)應(yīng)用，將在2030年實(shí)現(xiàn)全面普及，徹底解決用戶里程焦慮；在安全性層面，長安汽車將采用軍工標(biāo)準(zhǔn)的新型隔熱材料，實(shí)現(xiàn)“真芯”不怕火煉的本質(zhì)安全。目前已組建起先進(jìn)電池研究院，擁有電池研發(fā)人員1200余人，其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才125人。而就目前看，長安電池研發(fā)生產(chǎn)十分之迅速，11月24日長安汽車與時代長安汽車合作的首座智能、數(shù)字、低碳工廠「時代長安」標(biāo)準(zhǔn)電芯生產(chǎn)下線，短時間內(nèi)如此快速的動作，充分體現(xiàn)出長安汽車強(qiáng)大的體系力。目前,長安啟源、深藍(lán)汽車均使用長安金鐘置電池。而在未來還將投入100億元資金，到2024年電池團(tuán)隊(duì)研發(fā)規(guī)模達(dá)到3000人。目前“金鐘罩”已經(jīng)具備完善的電池研發(fā)體系，未來將持續(xù)攻堅(jiān)核心技術(shù)，將重點(diǎn)在材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等方面實(shí)現(xiàn)新突破。

不難看見，長安汽車始終持續(xù)為自己、為用戶、為行業(yè)塑造著更高的價值感知，保持自身可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展能力，將電動車時代的的核心生存要素掌握在自己手里，帶給用戶長壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能的體驗(yàn)，一步一步持續(xù)精進(jìn)，讓中國乃至世界看到中國品牌的能力。