讓人欣喜的是，吉利豪越L的單月零售銷量終于扭轉(zhuǎn)了此前的環(huán)比下滑態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)了銷量環(huán)比上漲。最新行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，吉利豪越L的單月零售銷量為2698臺。

 豪越L

相比上個(gè)月，吉利豪越L的單月零售銷量上漲了132.78%。顯然，2024年9月份，吉利豪越L的環(huán)比增幅還是相當(dāng)喜人的。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，國內(nèi)狹義乘用車單月零售銷量的環(huán)比上漲幅度為10.6%。

從這個(gè)層面來講，2024年9月份，吉利豪越L的單月零售銷量增長態(tài)勢，要好于同期市場整體的表現(xiàn)。

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對于豪越L而言，這無疑是一個(gè)值得讓人欣喜的消息。當(dāng)然，毋庸諱言的是，從銷量規(guī)模來看，單月2700臺的銷量規(guī)模，確實(shí)不算特別出彩。

不過，所謂具體問題具體分析，具體到吉利豪越L，我認(rèn)為，這個(gè)銷量成績依然是值得肯定的。

此前吉利豪越L的單月零售銷量曾經(jīng)連續(xù)5個(gè)月環(huán)比走低。行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，從2024年4月份開始，豪越L的單月零售銷量就開始環(huán)比下滑了。

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行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，豪越L的單月零售銷量為2702臺，環(huán)比下滑了20.08%。

2024年5月份，豪越L的單月零售銷量為2602臺。相比上個(gè)月，銷量下滑了3.7%，降幅大幅收窄。

2024年6月份，豪越L的單月零售銷量為2009臺。與上個(gè)月相比，銷量下滑了22.79%，降幅有所拉大。

2024年7月份，吉利豪越L的單月零售銷量為1755臺。相比上個(gè)月，豪越L的銷量下滑了12.64%。

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2024年8月份，豪越L的單月零售銷量為1159臺。相比上個(gè)月，豪越L的銷量下滑了33.96%。

從這個(gè)層面來講，2024年4-8月份，豪越L的市場表現(xiàn)，應(yīng)該是承受了一定的市場壓力，導(dǎo)致其銷量呈現(xiàn)出了一定的波動。

在這種情況下，2024年9月份，豪越L的單月零售銷量止跌上漲，成功扭轉(zhuǎn)這種銷量下滑的態(tài)勢。

 豪越L

這不僅有利于提振市場信心，而且也顯示了豪越L的市場處境呈現(xiàn)出了回暖或者好轉(zhuǎn)的跡象。

所以，從這個(gè)層面來講，我認(rèn)為，2024年9月份，豪越L銷量大幅上漲，是相當(dāng)值得肯定的消息。

當(dāng)然，從豪越L的產(chǎn)品力以及品牌口碑來看，它在國內(nèi)車市確實(shí)值得更好的銷量成績。

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，一度豪越L在國內(nèi)車市的單月零售銷量規(guī)模突破了5000臺。

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不過，如今中國車市競爭十分激烈，尤其是新能源汽車的崛起，導(dǎo)致汽車市場格局發(fā)生了一定的變化，許多車型都承受了一定的競爭壓力，導(dǎo)致銷量產(chǎn)生了一定的波動。

在這種情況下，也不能對豪越L的市場表現(xiàn)，過于求全責(zé)備。在此，我們希望豪越L的銷量不斷攀升，在國內(nèi)車市取得更為卓越的銷量成績。畢竟，它有這個(gè)實(shí)力。

最后，本文涉及到的車型銷量數(shù)據(jù)則來源于第三方平臺發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)；第三方平臺數(shù)據(jù)說明顯示，其嚴(yán)格按照汽車流通協(xié)會和廠商公布的銷量與平臺對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行展示，準(zhǔn)確率99%以上，僅供參考。

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