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中式審美上大分,吉利中國星東方曜正式上市,9.97萬起售

大俠上車 | 10-29

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水波漣漪、西湖拱橋、華夏云紋……這些經(jīng)典的傳統(tǒng)文化元素,隨著2015年吉利博瑞的誕生而逐漸成為吉利汽車統(tǒng)一的視覺標簽。中國星車型的上市及熱銷,也再次證明中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車科技的共創(chuàng)之路是正確的。10月27日晚,新款吉利星瑞東方曜和星越L東方曜兩款新車在古都西安正式上市,售價區(qū)間分別為9.97-13.87萬元和14.77-17.97萬元,共同詮釋了“國韻新生”的頂級審美。

首先來看星瑞東方曜車型,外觀增加了云硯磨砂灰車色,更顯穩(wěn)重儒雅。動力方面搭載全新的2.0TD高功發(fā)動機與8AT變速箱組合,最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,零百加速6.6秒,輸出表現(xiàn)達到新高度。

智能方面配備14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶儀表,并引入了Flyme Auto車機系統(tǒng)。麂皮內(nèi)飾、超大視野全景天窗、燕飛利仕12揚聲器音響系統(tǒng)和車載高級香氛系統(tǒng)等豪華氣息濃郁。此外新車還擁有上帝之眼540°透明底盤、含多項ADAS主動安全功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)??傮w來說,星瑞東方曜在動力、智能、舒適等方面都有直觀升級。

星越L東方曜車型補強了整個星越L車系的實力,全新車色東方青配上云棲竹涇前格柵和新的銀色車標,更顯得氣度不凡。新車尺寸為4770*1895*1689mm,軸距為2845mm,加上20英寸的密條輻輪轂,在緊湊型SUV中算是降維打擊了。

進入車內(nèi),中控臺上超1米的三聯(lián)屏甚是矚目,8155芯片和銀河OS 2.0系統(tǒng)加持,智艙水準不輸主流新能源車型。主駕前方還配備有25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示。中控通道區(qū)域更換為旋鈕控制按鍵和水晶材質(zhì)的電子換擋桿,考究的材質(zhì)和做工看上去很有豪華商務(wù)范兒。

配置上的升級更是可圈可點,像主駕座椅按摩+頭枕音響、副駕一鍵放平、后排座椅30°-40°電動調(diào)節(jié)、雙層的隔音玻璃、燕飛利仕的12喇叭音響系統(tǒng)、三溫區(qū)空調(diào)、后排隱私玻璃等應(yīng)有盡有。

動力方面,星越L東方曜與星瑞東方曜保持一致,但CMA線控底盤和CCD可變阻尼懸架系統(tǒng)還是給足了穩(wěn)定與舒適感,高配車型還搭載了博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng),通過50:50的前后扭矩分配、0.03秒的響應(yīng)速度以及1250Nm的最大承載扭矩實現(xiàn)同級領(lǐng)先的抓地力、爬坡性能及脫困性能。

大俠車談:

盡管新能源車型高歌猛進,但好的燃油車型依然不可或缺。作為吉利品牌CMA高端系列,中國星的累計銷量已經(jīng)突破120萬輛,兩款明星產(chǎn)品也在各自領(lǐng)域穩(wěn)居前列。本次兩款東方曜版型車輛變美,更變強了,中式豪華的氣度和底蘊無疑會進一步提升競爭力。我們也完全有理由相信,這一對旗艦雙子星能夠繼續(xù)取得出色的銷量表現(xiàn)。

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