10月28日，在品牌智能駕駛技術日，智己汽車發(fā)布重磅消息，IM AD 3.0完成了從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化，宣告正式邁入“直覺”智駕新時代。這一突破，讓智能駕駛領域迎來了新的里程碑。

智己汽車與Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，成為此次突破的關鍵?；诖?，智己汽車成為行業(yè)內(nèi)首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。這意味著，一旦相關法律法規(guī)完善，智己用戶將能率先體驗到全行業(yè)最領先的自動駕駛服務。

IM AD 3.0的“直覺駕駛”有著非凡意義。它能像人類思維一樣做出瞬間預判，給駕駛者帶來十年老司機的直覺駕駛體感。在智能駕駛中融入人工智能生成的“直覺”，是一次重大的進化。這種駕駛方式可以讓智能汽車綜合分析道路環(huán)境全局信息，特別是在突發(fā)狀況下，能夠“腦補”那些看不見、看不全的路況信息，實現(xiàn)像人類高級思維般的瞬間反應，如同我們常說的“直覺”或“下意識反應”。在中心城區(qū)無圖NOA駕駛中，IM AD 3.0能絲滑禮讓盲區(qū)橫穿者、輕松繞行水坑等障礙物；在人車混流的無保護左轉場景中，表現(xiàn)得如同老練的司機；在復雜路口，即便面對無中線、超寬車等復雜路況，也能從容通行，真正做到了“全國都好開，全場景都敢用”。

“直覺智駕”新時代的核心技術底座是“一段式端到端大模型”和“安全邏輯網(wǎng)絡”?！耙欢问蕉说蕉舜竽Ｐ汀比∠朔帜K智駕結構，將感知與規(guī)劃整合進一個大模型。它利用數(shù)據(jù)飛輪提供的海量優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)，訓練完整的神經(jīng)網(wǎng)絡，分析全局和隱含信息，學習優(yōu)秀人類駕駛行為，從原始數(shù)據(jù)輸入到規(guī)劃路徑輸出，形成類似人腦高級思維的直覺反應。同時，IM AD智駕大模型的“安全邏輯網(wǎng)絡”保障了直覺決策的安全性，讓駕駛行為高效、恰當且安全。值得注意的是，二者聯(lián)合打造的大模型擁有行業(yè)首創(chuàng)的“長短期記憶模式”獨特架構，大幅節(jié)省模型訓練成本并提升迭代速度，讓產(chǎn)品擁有“專家級直覺”。

在智駕技術溝通會上，智己汽車還有一系列重大宣布。其L2 +級高階輔助駕駛已于本月在全國范圍內(nèi)開通全系車型“無圖城市NOA”，實現(xiàn)“全國都好開、全場景都敢開”。目前，智己已啟動歐洲市場的L2 +道路測試，朝著打造“全球都能開”的無圖NOA邁進。L3級自動駕駛已進入量產(chǎn)倒計時，今年6月入選全國首批“L3準入及路試聯(lián)合體名單”，預計2026年正式具備量產(chǎn)條件。L4級預計年內(nèi)獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，實現(xiàn)無人駕駛車率先上路。

智己汽車肩負“大廠國家隊”的責任，與中國頭部智能駕駛企業(yè)攜手，從體驗、技術、標準等多方面打造自動駕駛技術的“中國影響力”，讓世界見證中國自動駕駛技術的實力，讓中國標準和技術在全球自動駕駛領域占據(jù)重要地位。