作為數(shù)智汽車先行者，長安汽車自2021年起精準(zhǔn)把脈市場，召開第一屆科技生態(tài)大會(huì)，在行業(yè)首次發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，啟動(dòng)代號“E07”的首個(gè)新汽車項(xiàng)目，隨后每年召開科技生態(tài)大會(huì)發(fā)布尖端智能技術(shù)。時(shí)間來到2024年10月18日-21日，第四屆長安汽車科技生態(tài)大會(huì)隆重舉行，第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)滿碩果，“新汽車 新生態(tài)”階段性成果迎來集中發(fā)布，標(biāo)志長安汽車數(shù)智化構(gòu)想從0到1全面啟航，軟件定義汽車時(shí)代已經(jīng)來臨。

具體來看，長安汽車在業(yè)內(nèi)率先將整車解構(gòu)為六層架構(gòu)，掌握新能源、智能化等關(guān)鍵技術(shù)2200余項(xiàng)，其中包含天樞大模型、長安智駕、天衡分布式電驅(qū)三大技術(shù)品牌的首發(fā)，智慧新藍(lán)鯨3.0的極智進(jìn)化。而作為技術(shù)的集大成體現(xiàn)，長安打造了長安啟源E07、深藍(lán)S05、阿維塔07等9款數(shù)智產(chǎn)品，其中6款在本屆科技生態(tài)大會(huì)集中上市、交付和下線。有了技術(shù)和產(chǎn)品，還需要底座來保障。長安汽車數(shù)智工廠的揭幕，以及全球首個(gè)無人銷售體驗(yàn)空間的開業(yè)，從生產(chǎn)端和銷售端發(fā)起數(shù)智變革，形成一套數(shù)據(jù)共通、跨域融合的研產(chǎn)供銷全鏈路數(shù)智化新體系，全域躍遷數(shù)智化主賽道，以先行者的姿態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的數(shù)智根基，贏得更遠(yuǎn)大的未來。

數(shù)“智”引領(lǐng)

全棧自研硬科技，中國汽車?yán)卫握莆罩鲃?dòng)權(quán)

當(dāng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局，唯有攻破技術(shù)軟肋，打牢技術(shù)底座，才能贏得創(chuàng)變的法寶。長安擁有162年底蘊(yùn)，40年造車積累，骨子里蘊(yùn)含擁抱變化、抓住時(shí)代變革的DNA。體現(xiàn)在當(dāng)下，就是SDA架構(gòu)，長安的SuperDNA。它完全顛覆傳統(tǒng)汽車架構(gòu)，用軟件定義汽車，從宏觀全局考慮汽車的智能化，是數(shù)智化技術(shù)的基座。

SDA架構(gòu)“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”，分為L1-L6層。

一是機(jī)械層，集成打造了長安天衡智能底盤和分布式電驅(qū)，為新汽車提供堅(jiān)強(qiáng)有力的心臟和健壯靈活的四肢。天衡分布式電驅(qū)已于10月21日發(fā)布，長安首次將乘用車動(dòng)力的功率單位拉升到“兆瓦”，帶來戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)刻的體感，當(dāng)然這也是人類的第一次。

二是能源層，在三電領(lǐng)域取得400余項(xiàng)核心技術(shù)突破。其中，智慧新藍(lán)鯨3.0已于10月18日發(fā)布，憑借天花板級的硬件配置、獨(dú)創(chuàng)的軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“軟件定義動(dòng)力”進(jìn)化，再一次引領(lǐng)中國汽車動(dòng)力邁入智慧新時(shí)代，開啟汽車智慧動(dòng)力新篇章。

三是電子電氣架構(gòu)層，掌握了超腦中央計(jì)算平臺(tái)、以太環(huán)網(wǎng)通信等74項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

四是操作系統(tǒng)層，構(gòu)建全棧自研操作系統(tǒng)，長安天域OS操作系統(tǒng)，和長安天域智慧座艙，提供更加智慧的駕乘體驗(yàn)，并且開發(fā)了整車廣義車規(guī)級操作系統(tǒng)TOP.OS。

五是整車智能應(yīng)用層，累計(jì)掌握133項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。其中，應(yīng)用天樞大模型，構(gòu)建長安SDA天樞架構(gòu)，使得長安智駕真正擁有了一個(gè)跨域融合的強(qiáng)大“神經(jīng)中樞”，以及聰明的大腦和小腦，并且實(shí)現(xiàn)了在長安啟源E07上的首次量產(chǎn)落地，創(chuàng)造了傳統(tǒng)主機(jī)廠自研智駕的長安速度。

六是云端大數(shù)據(jù)層，率先開啟了數(shù)智汽車生態(tài)開放時(shí)代。

歷經(jīng)1154天創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，今朝自強(qiáng)立脊梁。SDA打下了智能進(jìn)化的基礎(chǔ)，但這絕不限于長安一家的進(jìn)化，而是為整個(gè)數(shù)智汽車時(shí)代作出表率，為中國汽車的全產(chǎn)業(yè)數(shù)智進(jìn)化夯實(shí)基底。

一切只是開始，持續(xù)的投入是后續(xù)騰飛的保障。據(jù)了解，長安每年研發(fā)投入占比不低于收入的5%，未來5年，更將累計(jì)投入2500億元，新增1萬人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。長安相信，技術(shù)是安身立命之本，是中國汽車走向全球的“護(hù)城河”。

品“質(zhì)”之選尖端技術(shù)集大成，真正領(lǐng)跑數(shù)智新賽道

任何技術(shù)的創(chuàng)新，其落腳點(diǎn)都是產(chǎn)品。消費(fèi)者為產(chǎn)品買單，中國汽車產(chǎn)業(yè)因產(chǎn)品收獲全球贊譽(yù)。

本屆科技生態(tài)大會(huì)，最為耀眼的無疑是首款新汽車長安啟源E07。作為長安最先進(jìn)的技術(shù)成果集大成者，長安啟源E07實(shí)現(xiàn)了SDA架構(gòu)、天樞大模型、長安智駕、天域OS、天域智慧座艙、天衡智能底盤、天馭智能增程7大技術(shù)成果的量產(chǎn)搭載，讓全球用戶見證了其形態(tài)可變、軟件可變、功能可變的極致魅力。此次上市，它再次為“軟件定義汽車”做出了生動(dòng)注腳，助推長安汽車真正領(lǐng)跑數(shù)智新賽道。

阿維塔07、深藍(lán)S05、長安啟源A07/A05/Q05同樣是長安汽車躍遷數(shù)智化主賽道的重磅產(chǎn)品。

阿維塔07 搭載的太行智控底盤，采用頂級硬件配置加自研軟件算法，打通智駕域、底盤域和動(dòng)力域，跨域融合，極大提升舒適性、安全性。

深藍(lán)S05配備的DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)，參數(shù)、性能強(qiáng)大，支持Vlog、一鍵剪輯成片、預(yù)約延時(shí)攝影等，幫助用戶在駕駛過程中，記錄精彩瞬間、分享出行生活。并全球首發(fā)搭載泡泡瑪特聯(lián)名智慧語音助手，帶來更個(gè)性化的體驗(yàn)，讓車輛更具社交屬性。

而有了智慧新藍(lán)鯨3.0的加持，長安啟源A07全新真香版在續(xù)航能力、補(bǔ)能效率、能耗水平上獲得大幅提升；長安啟源A05/Q05全新真香版得益于智慧新藍(lán)鯨3.0和iEM高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)的賦能，分別成就同級超省通勤王、十萬級唯一“純電長續(xù)航混動(dòng)SUV”的稱號。

毋庸置疑，未來屬于數(shù)智汽車時(shí)代，而如今，阿維塔、深藍(lán)、長安啟源三大品牌都舒展開了“數(shù)智汽車”的翅膀，猶如大鵬展翅，必將在數(shù)智汽車的大道上高歌猛進(jìn)，翱翔于全球汽車市場。

“制”勝之道

數(shù)智工廠重構(gòu)智造，跨域融合打造新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿

數(shù)智汽車，一定是數(shù)智工廠造出來的。汽車產(chǎn)業(yè)是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，汽車工廠是所有技術(shù)和產(chǎn)品的底座和保障，數(shù)智時(shí)代，亟待數(shù)智化的革新。

長安汽車聯(lián)合華為、中國聯(lián)通，以“全制造流程數(shù)字化”為目標(biāo)，廣泛應(yīng)用5G、AI、數(shù)字孿生等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，建成目前長安智能化程度最高、工藝設(shè)備最先進(jìn)的長安汽車數(shù)智工廠。

10月21日，長安汽車數(shù)智工廠正式掛牌，同時(shí)，華為認(rèn)證該工廠為“華為&長安智慧工廠全球樣板點(diǎn)”，中國聯(lián)通認(rèn)證其為“5G未來制造樣板點(diǎn)”，標(biāo)志長安汽車制造環(huán)節(jié)正式迎來數(shù)智升級。

數(shù)智工廠在定制、數(shù)智、品質(zhì)三大方面實(shí)現(xiàn)顛覆。

定制方面，改變傳統(tǒng)工廠千人一車的生產(chǎn)模式，支持用戶在線下單，在線選擇顏色、配置，實(shí)現(xiàn)千人千車，用戶想要什么車，就生產(chǎn)什么車。是業(yè)內(nèi)深度實(shí)現(xiàn)C2M的工廠，技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)一代。

數(shù)智方面，基于華為智慧工廠解決方案，以“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”的業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)架構(gòu)，聯(lián)合打造了統(tǒng)一的生產(chǎn)數(shù)字平臺(tái)和“AI+數(shù)字孿生”運(yùn)營系統(tǒng)，是世界上頂級聰明的工廠，全棧自研，建成中國人自己的數(shù)據(jù)庫，守住了中國汽車的生命線。

品質(zhì)方面，基于行業(yè)一流的高精度自動(dòng)化作業(yè)，大數(shù)據(jù)賦能質(zhì)量全過程管理，建立整車檔案實(shí)現(xiàn)全過程可追溯，通過在線AI視覺檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量全過程透明化管控，是行業(yè)頂級的AI數(shù)智汽車工廠，中國制造從追隨向引領(lǐng)的代表。

此外，數(shù)智工廠圍繞萬物互聯(lián)、先進(jìn)制造、數(shù)智轉(zhuǎn)型、綠色低碳等多場景全方位構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，建設(shè)26萬平方米光伏發(fā)電區(qū)域，裝機(jī)容量達(dá)36兆瓦。在一系列“黑科技”加持，達(dá)成制造效率綜合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)桿汽車工廠。

長安汽車數(shù)智工廠，可以說開辟了一條全新的賽道。十年前，特斯拉上海工廠讓大家見識到電動(dòng)車超級工廠的樣子，十年后，長安汽車數(shù)智工廠為全球汽車產(chǎn)業(yè)，揭秘了未來智造的模樣。如何造數(shù)智汽車，長安給出了標(biāo)準(zhǔn)答案。

中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，長安汽車完全擔(dān)得起“承重墻”的重任。歷時(shí)四年向新向智，長安拿出的眾多技術(shù)成果、數(shù)智產(chǎn)品、數(shù)智工廠就是最好的例證。

長安汽車一直堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。共創(chuàng)新汽車，共筑新生態(tài)，始終保持開放包容的態(tài)度，參與華為引望投資，與騰訊合資梧桐車聯(lián)，與中國聯(lián)通、中軟、中興等全球30余家ICT企業(yè)深化全方位戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)智能化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

在“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計(jì)劃，“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略牽引下，長安在汽車數(shù)智化主賽道上一往無前,已經(jīng)把科技生態(tài)大會(huì)打造成了中國汽車產(chǎn)業(yè)的頂流數(shù)智化IP。未來，長安汽車也將持續(xù)延續(xù)這一IP，與全球合作伙伴攜手，共同引領(lǐng)數(shù)智汽車新時(shí)代，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

科技長安，智慧伙伴。162年前，長安引領(lǐng)近代工業(yè)揚(yáng)帆啟航;162年后的今天，長安汽車將繼續(xù)“盡我智能”，錨定2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬輛，總銷量進(jìn)入全球前十的目標(biāo)，朝著世界級中國品牌奮力前行。