2023年到2024年，是汽車產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展最快速的一年。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速迭代與快速發(fā)展，汽車市場的面貌也煥然一新。各大車企、各大品牌，帶來了具有強勁競爭力的產(chǎn)品，為消費者帶來了豐富且多樣化的選擇。

不過，隨著行業(yè)內(nèi)的玩家越來越多、越來越強，市場競爭也日漸激烈。

2024年開啟的價格戰(zhàn)，幾乎讓“卷”這個字貫穿始終。而在這樣的競爭中，合資車企受到了劇烈沖擊，甚至有部分車企已然陷入“水深火熱”的境地之中。

也正是在這樣的激烈環(huán)境下，一汽豐田作為合資車企中的參天大樹，保持了自身的定力，以守正出奇的方式展現(xiàn)出驚人的持續(xù)發(fā)展能力。一汽豐田通過三大全面戰(zhàn)略作為指引，并且積極推動技術(shù)品牌落地，以穩(wěn)健的姿態(tài)在變革中展現(xiàn)出強者的力量。

從參天大樹到蔚然成林，一汽豐田做出行業(yè)表率

數(shù)據(jù)顯示，在進入下半年之后，一汽豐田的月均銷量達到7萬余臺。在8月份，一汽豐田月度銷量超7.2萬臺；1-8月，一汽豐田整體銷量超過46.3萬臺。在燃油、電動化雙路線體系的帶領(lǐng)下，這家合資車企展現(xiàn)出了強大的市場競爭力。

事實上，一汽豐田擁有這樣的市場表現(xiàn)和增長能力，并非偶然間抓住了行業(yè)大發(fā)展的機遇，而是基于長期主義的發(fā)展策略，觸發(fā)了全新增長點。日前，一汽豐田發(fā)布的“三大全面戰(zhàn)略”正在穩(wěn)步推進之中，這三大全面戰(zhàn)略涵蓋了“全面響應(yīng)國家政策”、“全面智電化”、“全面高端化”這三大維度。

首先，針對汽車消費升級的大趨勢，七部委在2024年夏季發(fā)出了汽車行業(yè)以舊換新的號召。在政策發(fā)布后，一汽豐田也積極響應(yīng)該政策，身體力行地發(fā)布了一系列購車優(yōu)惠政策。除了8年零首付、36期零利率等金融政策外，一汽豐田還為用戶提供至高1.6萬元的置換補貼，與國補疊加后，消費者最高可享受超過2萬元的補貼權(quán)益。

同時，隨著智能化、電動化的趨勢在行業(yè)內(nèi)蔚然成風，一汽豐田也在積極轉(zhuǎn)型。如全新亞洲龍、全新RAV4榮放等產(chǎn)品，不僅搭載了全新的智能電混系統(tǒng)，更在整車智能化領(lǐng)域不斷強化，滿足用戶的新需求。而這些新產(chǎn)品，也展現(xiàn)出了一汽豐田穩(wěn)中求變的產(chǎn)品思維，并且快速在市場上形成競爭力，完成銷量進階。

在完成全面智電化轉(zhuǎn)型過后，一汽豐田也以智能、電驅(qū)帶來的良好體驗作為契機，全面發(fā)力高端化?；凇靶录夹g(shù) 好體驗”，一汽豐田重塑了多款經(jīng)典豪華車。全新普拉多、全新皇冠、全新皇冠陸放等高端車型，它們助力一汽豐田再次實現(xiàn)了品牌影響力的進階。

可以說，隨著三大全面戰(zhàn)略的落地，一汽豐田不僅找到了清晰的長期發(fā)展方向。同時，一汽豐田也積極響應(yīng)當下時代的發(fā)展趨勢，并且用自身的行動在行業(yè)內(nèi)作出表率。此時，一汽豐田不再只是一棵合資車企中的參天大樹，更為其他車企的發(fā)展提供了一個模板，致力于整個行業(yè)健康發(fā)展，并最終蔚然成林。

IT'S TiME 2.0 ！一汽豐田的實力始終過硬

在三大全面戰(zhàn)略指引下，一汽豐田通過長期主義的方式，在行業(yè)內(nèi)重塑其合資品牌的強大競爭優(yōu)勢。在新一輪的競爭中，一汽豐田也以技術(shù)作為重要支撐，力圖為消費者打造具有前瞻性、實用性的技術(shù)體驗，從而賦能于產(chǎn)品，實現(xiàn)銷量結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化。

在新的汽車行業(yè)競爭中，電動化技術(shù)、智能化技術(shù)成為了車企能否打贏市場競爭之戰(zhàn)的關(guān)鍵。對此，一汽豐田也將自己的新技術(shù)進行整合，打造出了IT'S TiME 2.0技術(shù)品牌，并且在新產(chǎn)品中全面落地。

首先在電力驅(qū)動技術(shù)方面，一汽豐田目前已經(jīng)實現(xiàn)了三階智能電混雙擎的落地。

THS II智能電混雙擎系統(tǒng)，以豐田標志性的行星齒輪組功率分流技術(shù)，帶來了超高經(jīng)濟性。以卡羅拉智能電混雙擎為例，這款車在WLTC工況下，百公里綜合油耗僅為4.05L，不僅滿足消費者對于低油耗、高經(jīng)濟性的需求，更順應(yīng)低碳排放、高清潔性的時代發(fā)展趨勢。

值得一提的是，豐田Multi-Stage HEV 多級混動也在國內(nèi)落地，并搭載于全新皇冠全系車型之中。這套多級混動系統(tǒng)，采用了縱置后驅(qū)布局。這一混動系統(tǒng)不僅帶來了高效、強勁的動力性能，更通過縱置的形式實現(xiàn)了車輛前后重量的均勻分配，并且讓全新皇冠適配前后多連桿高階懸架系統(tǒng)，實現(xiàn)操控品質(zhì)和行駛品質(zhì)的全面提升。

而全新普拉多搭載的2.4T 1MT HEV 超級混動系統(tǒng)，則主打高性能優(yōu)勢。在2.4T發(fā)動機與8AT變速箱之間，增加一組驅(qū)動電機，不僅為車輛帶來了243kW最大功率、630N·m最大扭矩的性能儲備；同時，應(yīng)用在越野車上，混動電機可有效改善車輛的低扭性能，讓越野脫困更順暢，打造出更加全面的越野體驗。

除了三階智能電混雙擎帶來更清潔、更高效的驅(qū)動性能外，在IT'S TiME 2.0 技術(shù)品牌中，還涵蓋了豐富的智能化技術(shù)升級。其中，Toyota Space智慧空間，一方面通過領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片，為車機帶來了強大的算力性能，帶來更流暢的操作體驗；另一方面，一汽豐田還與國內(nèi)頂級科技企業(yè)合作，在多款車型上配備豐富的智能生態(tài)體系，在消費者關(guān)注到的智能化表現(xiàn)方面，一汽豐田讓合資車企不再是“落后代表”。

當然，有了高階智慧座艙后，一汽豐田還通過Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，步入行業(yè)第一梯隊，足以和頭部新能源車企掰手腕，例如豐田全球首創(chuàng)PDA預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)及EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)，具有強大的預判能力，可以有效規(guī)避道路風險。

其實通過Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，也能看出一汽豐田在高階智駕領(lǐng)域和某些新能源車企的不同。相對來說，一汽豐田更加關(guān)注“人車共駕”所展現(xiàn)出的安全性和穩(wěn)定性，著力用技術(shù)解決痛點，為用戶帶來真正安穩(wěn)、可靠的體驗。

皇冠、普拉多歸位！一汽豐田繼續(xù)向上突破

在新能源時代的激烈競爭中，有大量的車企通過高端化的產(chǎn)品模式來實現(xiàn)品牌向上進階。一汽豐田面對激烈的競爭，也通過高端產(chǎn)品的向上探索，不斷鞏固自身的品牌競爭力。如果說具有前瞻性的技術(shù)，為一汽豐田構(gòu)造了發(fā)展的護城河，那么高端化的產(chǎn)品體系，就是一汽豐田發(fā)展向上的階梯。

在今年，一汽豐田實現(xiàn)了兩大經(jīng)典豪華產(chǎn)品的回歸。

皇冠轎車，與中國市場結(jié)緣數(shù)十年，早在上個世紀六十年代，豐田皇冠就通過廣交會在中國亮相。而在改革開放后，皇冠轎車也成為了中國用戶對行政級轎車的啟蒙者。

如今，全新皇冠回歸，新車依然帶來了強大的氣場與獨樹一幟的東方豪華底蘊。而不同的是，在智能技術(shù)與全新智能電混雙擎技術(shù)的加持下，變得更加高效。

全新普拉多也是如此，這一經(jīng)典的高端越野IP也是在今年回歸中國市場。在一汽豐田的塑造下，新車以復古潮流美學、高性能電混驅(qū)動系統(tǒng)和托森四驅(qū)系統(tǒng)，繼續(xù)擔當高端越野市場中“泰山北斗”的形象。

事實上，一汽豐田的產(chǎn)品高端化，不僅體現(xiàn)在更高端的車型定位和價格層級，更體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的步步進階。

以全新亞洲龍為例，這款中高級轎車在上市后，帶來了17.88萬—25.68萬元這一極具誠意的價格區(qū)間。顯然，在細分市場中，全新亞洲龍并不算貴。但值得注意的是，這款中高級轎車在更新后，通過更豪華的內(nèi)飾、更好用的智能科技、更高效的驅(qū)動系統(tǒng)做到了綜合產(chǎn)品力的優(yōu)化。

可以看出，一汽豐田的高端化產(chǎn)品策略，致力于讓更多消費者體驗到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)高端體驗的普適化?；谶@樣的產(chǎn)品規(guī)劃，其實我們可以更清晰地感知到一汽豐田是在踐行以用戶為中心的發(fā)展策略。當然，從更深遠的層次來看，這也是一汽豐田的長期主義發(fā)展之道。

寫在最后：

對于一些車企而言，近年來的車市價格戰(zhàn)、內(nèi)卷大戰(zhàn)，是極大的挑戰(zhàn)，因為稍有不慎就會處于風雨飄搖之中。但對于一汽豐田這家頭部合資車企而言，激烈的行業(yè)競爭，反倒成為了發(fā)展的機遇。

在這個時間節(jié)點，一汽豐田可以去挑戰(zhàn)自我、超越自身。隨著一汽豐田三大全面戰(zhàn)略的推進，我們可以看到一汽豐田正在按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進，通過新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷落地，迸發(fā)出了越來越強的競爭力。