萬眾期待的阿維塔12增程來了，2024年10月15日，阿維塔12增程、阿維塔12皇家劇院版同步開啟預(yù)售。阿維塔科技宣布，作為行業(yè)首款高端增程轎車，阿維塔12增程定位“未來智能豪華轎車”，以領(lǐng)先一代的昆侖增程技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛、處處安心的安全品質(zhì)、彰顯未來美學(xué)的設(shè)計工藝，以及超越同級的豪華座艙，為用戶帶來更豪華、更多元的增程轎車新體驗。阿維塔12增程的問世，將對自主增程和傳統(tǒng)豪華兩大市場形成強(qiáng)烈沖擊。

阿維塔科技副總裁雍軍表示：“未來智能豪華轎車阿維塔12，攜昆侖增程而來，它搭載領(lǐng)先一代的昆侖增程、采用華為最新DriveOne電驅(qū)，并配備前排雙零重力座椅及百萬級英國之寶音響，讓未來、豪華、智能再進(jìn)一步?！?/p>

領(lǐng)先一代的新豪華配置，有望攻破傳統(tǒng)豪華BBA最后一道防線

阿維塔 12 增程作為一款備受關(guān)注和期待的新能源車型，與傳統(tǒng)豪華品牌 BBA同級別車型相比，展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢與差異。繼傳統(tǒng)豪華SUV市場被新能源“蠶食”之后，僅存的最后一道防線“豪華轎車市場”將有望被攻破，1155km超長續(xù)航，滿足高端用戶多元化用車需求。

華為乾崑ADS 3.0最強(qiáng)智駕，領(lǐng)先BBA一個時代

相對于傳統(tǒng)豪華BBA陣營，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）雖然在傳統(tǒng)豪華汽車市場中具有較高的市場份額和品牌影響力，但在智能駕駛和智能座艙技術(shù)方面相對滯后。BBA近年來也在積極推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型，但與華為的先進(jìn)技術(shù)相比，仍存在一定的差距。例如，BBA的車型在智能駕駛輔助功能上更多依賴于傳統(tǒng)的傳感器和算法，缺乏華為那樣的全面屏幕交互和高度自動化的駕駛功能?。作為行業(yè)首款高端增程轎車，阿維塔12得到華為在智駕領(lǐng)域內(nèi)最前沿的科技賦能，其搭載的ADS 3.0城區(qū)NCA智駕和HarmonyOS 4智能座艙成為了其亮點，這些技術(shù)不僅提升了駕駛的便利性和安全性，還顯著提高了用戶的駕駛體驗?。

首先，乾崑智駕ADS 3.0讓阿維塔12的智駕能力達(dá)到了全新高度。相較于之前的ADS1.0、2.0版本，ADS 3.0真正實現(xiàn)了車懂人、車懂路、人懂車的進(jìn)階智慧出行。全新的端到端系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)了“上車自己開，下車自己?！比虩o斷點的“類人”智駕體驗，讓智能駕駛真正成為生活中的得力助手。更搭載華為三激光雷達(dá)，可覆蓋300°的視野范圍，實現(xiàn)厘米級測距精度，為駕駛者提供民航級別的安全保障。

此外，阿維塔12還配備了全向防碰撞CAS系統(tǒng)，具備全方位感知、超快速反應(yīng)的特點，實現(xiàn)了在緊急情況下能夠快速緊急制動，全方位保障車內(nèi)外的人員安全。

百萬級豪華座艙，讓BBA的選配成為阿維塔的標(biāo)配

此次增程預(yù)售阿維塔12強(qiáng)勢升級，全系標(biāo)配雙零重力座椅和英國之寶音響，將百萬級豪華BBA才會有的配置，現(xiàn)在30萬級就能輕松擁有，由內(nèi)及外，詮釋出行業(yè)首款高端增程轎車應(yīng)有的舒適與豪華，更對同級傳統(tǒng)豪華BBA的“56E”形成吊打之勢。

首先，阿維塔12標(biāo)配的雙零重力座椅，只有BBA百萬級別以上的車型才會擁有。完美貼合人體曲線，為前排人員提供了全方位的身體支撐。開啟零重力模式時，可為用戶帶來模擬太空宇航員無重力狀態(tài)下的姿勢，提供更舒適、更零壓的角度。同級最大后排雙一米大空間，不僅為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗，更配備了頂級的功能享受。后排空間在腿部、頭部以及坐墊的長度和寬度上都達(dá)到中大型豪華車水準(zhǔn)，為用戶提供了充足的伸展空間。作為同級最強(qiáng)后排全功能大沙發(fā)，阿維塔12通過座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及帶控制面板的加長中央扶手，做到了將舒適性與功能性完美融合，為用戶帶來冬暖夏涼、舒緩疲勞的清爽體驗。

同級最強(qiáng)的25揚英國之寶音響，更是百萬級傳統(tǒng)豪華BBA才會有的配置，為乘客打造了一個專屬音樂空間。無論是激昂的搖滾樂、悠揚的古典樂，還是動感的流行樂，都能被完美演繹，讓乘客仿佛置身于音樂的殿堂，帶來尊貴與藝術(shù)相交融的奢享格調(diào)。

領(lǐng)先一代的昆侖增程系統(tǒng)，搶占30萬級增程轎車新賽道

?目前，30 萬及以上增程市場主要以問界、理想等 SUV 車型占據(jù)，而 30 萬級增程轎車市場則是空白，阿維塔 12 增程的出現(xiàn)，無疑彌補了這個空白，成為中高端用戶的出行新選擇。相比問界和理想，其主要優(yōu)勢得益于阿維塔12領(lǐng)先一代的昆侖增程技術(shù)，具備極致強(qiáng)勁、極致靜謐、極致省心三大特性，憑借多項行業(yè)突破，實現(xiàn)了各項指標(biāo)全面領(lǐng)先同級。為用戶提供了全新的駕駛體驗和出行方式，有望在競爭激烈的市場中脫穎而出。

首先，阿維塔12搭載全棧自研的昆侖增程技術(shù)，解決了增程用戶的核心痛點，如饋電狀態(tài)下的動力衰減問題。阿維塔12滿電峰值放電倍率9C、饋電峰值放電倍率7.7C，配合231kW同級最高功率電驅(qū)，實現(xiàn)滿電饋電都強(qiáng)勁，零百加速變化小于0.5秒。相比問界和理想，提供了更加接近純電車的靜謐體驗和高效的能源補給效率?。

當(dāng)然，最大的驚喜就是，阿維塔12增程加92號汽油就行，相比問界、理想必須加95號汽油的挑食，阿維塔12增程的經(jīng)濟(jì)性更好，將會成為影響用戶決策的一大殺招。卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC饋電油耗低至5.8L/100km，充分證明了車輛在能效管理方面的先進(jìn)性。

另外，昆侖增程可將油和電巧妙結(jié)合起來，實現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)化，讓每一滴油、每一度電都能發(fā)揮最大作用。昆侖增程能夠智能調(diào)整油電使用策略，把電預(yù)留為未來的擁堵路段，確保車輛在低速蠕行時仍能保持純電動汽車一樣的靜謐與舒適。在NVH方面，即使是原地開啟增程器，實測噪音也能低至37.7db。120km/h時速行駛，車內(nèi)噪音也僅為64.7dB，邁巴赫級別的靜謐水準(zhǔn)。

阿維塔12在充電效率上也展現(xiàn)出非凡實力。搭載的寧德時代超級增混電池，采用39.05kWh大容量電池包，擁有超高能量密度，峰值充電倍率可達(dá)3C，只需短短15分鐘，電量即可從30%充至80%。續(xù)航方面，CLTC工況阿維塔12 純電續(xù)航可達(dá)245km，綜合續(xù)航高達(dá)1155km，無論是日常城市出行還是假日遠(yuǎn)行，都能滿足用戶需求，徹底告別里程焦慮。

增程預(yù)售權(quán)益開啟，立享2000元抵5000元大定定金

阿維塔12增程已于10月15日正式開啟預(yù)售，即日起支付2000元就可抵扣5000元大定定金。阿維塔科技提前17日公布新款車型，充分保障了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)，并對已預(yù)訂2024款但未提車的用戶提供了新車型訂單更換服務(wù)，在充分尊重、保障用戶權(quán)益的同時，確保了每位消費者都能享受到阿維塔最新技術(shù)帶來的卓越體驗。阿維塔科技副總裁雍軍表示，阿維塔12增程將于11月2日正式上市，并實現(xiàn)上市即交付的承諾，滿足用戶對豪華增程轎車的所有期待。

隨著阿維塔12增程的正式預(yù)售，阿維塔將進(jìn)一步補齊產(chǎn)品布局，覆蓋至更廣泛的用戶，加速推動“新豪華·阿維塔”的理念深入人心。未來，阿維塔將通過品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等方面的齊頭并進(jìn)，不斷豐富新豪華“高顏值、高科技、高價值”的核心內(nèi)涵， 為用戶創(chuàng)造與眾不同、極具未來感的出行及生活體驗。