2024年上半年過去了，汽車市場可以用極致內(nèi)卷來形容，雖然在比亞迪、華為、小米等品牌的強(qiáng)勢推動(dòng)下，新能源市場熱度越來越高，占據(jù)了絕對(duì)的流量中心，但其實(shí)消費(fèi)者對(duì)燃油車的需求依舊占了市場大頭。

畢竟技術(shù)更成熟，適應(yīng)性更強(qiáng)，也更讓人放心，而且，隨著今年競爭升級(jí)，車企紛紛給出了更具誠意的價(jià)格，現(xiàn)在正是購買燃油車的好時(shí)機(jī)，以我身邊這臺(tái)新紅旗HS5為例，目前終端的現(xiàn)金優(yōu)惠在3~4萬元，此外還有包括兩年0息貸款在內(nèi)的多項(xiàng)購車禮遇。相當(dāng)于只要15萬元左右，就能買到這款自主豪華中型SUV，還是非常香的。

紅旗HS5一直是紅旗品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，去年中期改款后，競爭力進(jìn)一步提升。

首先，新紅旗HS5不僅顏值高，而且設(shè)計(jì)語言更適合國人審美。前臉是紅旗標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配分體燈組，彰顯出了國車的莊重大氣。尾部采用了貫穿式燈組，并增加了更多鍍鉻飾條，豪華質(zhì)感得到了提升。

我們拿到的是新紅旗HS5新增的藝術(shù)灰配色，乍一看很低調(diào)，但在阿勒泰明媚的陽光下，漆面會(huì)透出粉紅色的珠光，低調(diào)中透著高級(jí)。

第二大賣點(diǎn)是舒適豪華，新紅旗HS5軸距達(dá)2870毫米，比同為中型SUV的大眾途觀L長了79毫米。車內(nèi)空間寬敞，在后排可以輕松翹起二郎腿，配上全景天窗更顯敞亮。

內(nèi)飾方面，新紅旗HS5沿用了雙12.3英寸一體式聯(lián)屏。還配備了8.3英寸的W-HUD，和9英寸的流媒體內(nèi)后視鏡。

在舒適性配置上，新車擁有253色氛圍燈、Bose+12揚(yáng)聲器音響、40W手機(jī)無線快充、座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱等功能。車內(nèi)用料也是比較高級(jí)的，包括Nappa和Alcantara的座椅。

另外值得一提的是，這些材料都是非常環(huán)保的，新紅旗HS5獲得了中汽中心的0甲醛汽車認(rèn)證，對(duì)于家庭用戶來說，這一點(diǎn)一定是非常看重的。

雖然新紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，走的還是傳統(tǒng)豪華風(fēng)，沒有新能源車那么極簡科幻，但和同級(jí)合資競品相比，無論是質(zhì)感，還是功能配置的豐富程度，都具有明顯優(yōu)勢。

動(dòng)力方面，這臺(tái)新紅旗HS5搭載了自研的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了185千瓦，峰值扭矩380N·m，搭配愛信8AT變速箱，組成了黃金動(dòng)力系統(tǒng)。并且，新紅旗HS5提供四驅(qū)版本。

由于這輛車是靜態(tài)展車，沒辦法開起來，感興趣的朋友可以到紅旗4s店試駕。

總體來說，新紅旗HS5雖然沒有搶眼的黑科技，但也沒有明顯的短板，而且現(xiàn)在終端價(jià)格優(yōu)惠力度很大，不失為入手的好時(shí)機(jī)。