撰文 / 涂彥平
編輯 / 黃大路
設(shè)計(jì) / 師 超
6月12日,歐盟宣布將從7月4日起對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)加征臨時(shí)性關(guān)稅。上汽集團(tuán)首當(dāng)其沖,出口到歐盟的電動(dòng)汽車(chē)將被加征38.1%的關(guān)稅,與現(xiàn)有10%的進(jìn)口稅疊加之后,關(guān)稅合計(jì)比例達(dá)到了48.1%。
有人說(shuō)過(guò)這樣一句話:“誰(shuí)更具有威脅性,往往是由對(duì)手來(lái)證明的?!?/p>
的確,上汽集團(tuán)旗下的MG品牌在歐洲市場(chǎng)呈現(xiàn)出斷層式領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。2023年,MG在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)終端交付231818臺(tái),連續(xù)12年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)品牌歐洲銷(xiāo)量冠軍,中國(guó)每出口歐洲10臺(tái)車(chē)就有7臺(tái)是MG,MG4 EV還拿下了歐洲緊湊型BEV銷(xiāo)量冠軍。
上汽MG針對(duì)歐盟關(guān)稅發(fā)表聲明稱“既戴其冠,必受其重”,并表達(dá)了三個(gè)“不變”:“未來(lái),我們堅(jiān)持打造全球品質(zhì)全球車(chē)的決心不變!堅(jiān)持代表中國(guó)高價(jià)值汽車(chē)走向世界的決心不變!堅(jiān)持將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給消費(fèi)者的決心不變!”
隨后,上汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰表示,應(yīng)網(wǎng)友要求,MG、38.1兩個(gè)Logo做了設(shè)計(jì)周邊。在衣帽鞋襪、行李牌、滑板、雨傘等物品上,歐盟加征的38.1%稅率被設(shè)計(jì)成了兩款圖標(biāo),并配有“歐盟嚴(yán)選 品質(zhì)好車(chē)”的Sologan。
銷(xiāo)量是第一,關(guān)稅率也是第一,這何嘗不是一種反向的產(chǎn)品認(rèn)證?
上汽MG全球銷(xiāo)量逐年遞增,2022年銷(xiāo)量超66萬(wàn)輛,2023年銷(xiāo)量超84萬(wàn)輛,已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)單一品牌出口冠軍,廣銷(xiāo)全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2024年,MG迎來(lái)品牌百年,成為中國(guó)人執(zhí)掌的首個(gè)百年汽車(chē)品牌。它將沖擊全球銷(xiāo)量100萬(wàn)輛,以此慶祝品牌百年誕辰。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐盟市場(chǎng)的份額達(dá)到8%,預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)至15%。其中,MG必然將扮演重要角色。
面對(duì)關(guān)稅挑戰(zhàn),上汽MG將繼續(xù)扎根中國(guó),放眼全球,以更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋全球消費(fèi)者的信任,向世界展示中國(guó)汽車(chē)的風(fēng)采。
一路上揚(yáng),直道超車(chē)
MG品牌1924年誕生于英國(guó)牛津,2005年被南汽收購(gòu)。而隨著2007年上汽收購(gòu)南汽,MG品牌歸屬于上汽,成為中國(guó)人執(zhí)掌的首個(gè)有全球影響力的汽車(chē)品牌。這正是中國(guó)車(chē)企海外并購(gòu)的起點(diǎn),比2010年吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃乘用車(chē)業(yè)務(wù)還要早。
在上汽集團(tuán)的托舉下,17年間,MG堅(jiān)持打破常規(guī),不斷豐富中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)多樣性,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,品牌影響力一路走高。
自2009年推出的第一代車(chē)型以Fastback溜背造型開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)轎跑的新品類(lèi)以來(lái),MG6車(chē)系相繼推出以性能領(lǐng)潮的二代車(chē)型、以科技領(lǐng)潮的三代車(chē)型等,不斷豐富運(yùn)動(dòng)轎跑細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型矩陣。
2022年推出的純電動(dòng)車(chē)MG4 EV,基于上汽星云純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,在經(jīng)過(guò)本土化調(diào)整后,滿足了眾多歐洲消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)廣受歡迎。它成為首款海外月銷(xiāo)破萬(wàn)的中國(guó)純電車(chē),也是首款攬獲“英法德澳年度車(chē)型大滿貫”的中國(guó)汽車(chē)。
作為上汽出海的明星車(chē)型,MG4 EV 2023年海外累計(jì)銷(xiāo)量突破13萬(wàn)輛,持續(xù)霸榜歐洲緊湊型電車(chē)銷(xiāo)量冠軍,還榮獲英國(guó)BEV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,并且助力上汽成為唯一上榜歐洲新能源市場(chǎng)TOP10的中國(guó)車(chē)企品牌。
2023年推出的MG7是MG黑標(biāo)首款旗艦車(chē)型,作為一臺(tái)兼顧高雅豪華、運(yùn)動(dòng)激情的豪華B級(jí)轎跑,以媲美百萬(wàn)級(jí)轎跑的優(yōu)雅外觀、高雅奢享的座艙體驗(yàn)以及行業(yè)領(lǐng)先的駕控性能滿足用戶更高階的需求,沖擊合資品牌最后的腹地。
同年上市的敞篷電跑MG Cyberster,作為全球唯一的軟頂敞篷+剪刀門(mén)設(shè)計(jì)組合純正跑車(chē),讓MG品牌時(shí)隔20年重回全球跑車(chē)市場(chǎng),更作為中國(guó)第一款真正意義的跑車(chē),代表中國(guó)人摘下汽車(chē)工業(yè)皇冠上的明珠。
背靠上汽集團(tuán)行業(yè)領(lǐng)先的體系化實(shí)力,MG以高強(qiáng)度技術(shù)自研,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能化、性能、價(jià)值定義等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了燃油車(chē)和新能源雙賽道上的直道超車(chē)。
在品牌方面,MG不僅是中國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者,更是中國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車(chē)文化的引領(lǐng)者。
MG Live!是全球MG車(chē)迷的派對(duì),也是全球最古老、規(guī)模最大、最知名的單一汽車(chē)品牌車(chē)主嘉年華。2014年是MG Live90周年,中國(guó)媒體與MG車(chē)主前往銀石賽道朝圣,首次完整體驗(yàn)到國(guó)機(jī)汽車(chē)品牌文化發(fā)展脈絡(luò)。
2019年,MG Live!首次來(lái)到中國(guó),讓國(guó)內(nèi)用戶體驗(yàn)到歷史悠久的MG車(chē)主文化。2021年,MG Live!又一次在上海舉行,為MG車(chē)迷帶來(lái)涵蓋極限競(jìng)技試駕、改裝車(chē)型展示、后備廂集市等多重體驗(yàn),更將歷史悠久的MG車(chē)主文化、改裝文化移植到中國(guó)。
百年品牌歷史,孕育出了獨(dú)特的世界車(chē)主文化,上汽MG還因此成為全球不同市場(chǎng)文化與經(jīng)濟(jì)交流的推動(dòng)者,促進(jìn)中國(guó)與世界的緊密聯(lián)系。
讓世界看見(jiàn)中國(guó)
在上汽集團(tuán)新四化戰(zhàn)略布局下,MG成為上汽國(guó)際化戰(zhàn)略的主要承載者,更成為中國(guó)汽車(chē)出海領(lǐng)軍者,是中國(guó)制造在海外的一張新名片。
入華19年,MG從世界到中國(guó),再?gòu)闹袊?guó)走向世界,成為連接中國(guó)與世界的橋梁。
MG品牌2007年登陸中國(guó)之初,就以獨(dú)特的英倫調(diào)性為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新的汽車(chē)文化體驗(yàn),拓寬了人們對(duì)汽車(chē)美學(xué)與性能的認(rèn)知視野。
此后經(jīng)過(guò)7年的耕耘,從2014年起,MG進(jìn)入以自主自研+國(guó)際化戰(zhàn)略為核心的新階段,成為首批進(jìn)入歐洲、泰國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌。
2019年,中國(guó)首款滿足歐洲REACH、E-MARK法規(guī)的車(chē)型MG EZS在歐洲十國(guó)熱銷(xiāo),從此邁向更廣闊的全球市場(chǎng)。
進(jìn)入2023年,MG在全球市場(chǎng)獲得了大豐收。當(dāng)年MG4 EV在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量突破13萬(wàn)輛,單月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛,成為歐洲緊湊純電銷(xiāo)量冠軍,累計(jì)獲得全球70+權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。
MG去年在發(fā)達(dá)國(guó)家的銷(xiāo)量接近38萬(wàn)臺(tái),代表中國(guó)汽車(chē)在發(fā)達(dá)國(guó)家站穩(wěn)腳跟。截至2023年底,MG的海外銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)220萬(wàn)臺(tái),進(jìn)入全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)單一品牌出口冠軍。
今年上半年,153臺(tái)MG Cyberster在福州港登船出口,開(kāi)啟海外銷(xiāo)售征程,它們將在下半年先后登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
作為海外市場(chǎng)排頭兵以及海外市場(chǎng)中國(guó)新能源領(lǐng)導(dǎo)者,MG正在向全世界展示中國(guó)新汽車(chē)的風(fēng)采。
2023年9月,英國(guó)雙胞胎兄弟駕駛MG Cyberster,開(kāi)始了一場(chǎng)以英國(guó)倫敦為始,途徑歐洲大陸、中東、東南亞等地區(qū),以中國(guó)上海為終點(diǎn)的百年傳奇之旅。歷時(shí)233天,駕駛里程超過(guò)18000公里,橫跨半個(gè)地球,這是一次用旅途見(jiàn)證MG百年傳奇歷史的全球探險(xiǎn)之旅,也是一扇向世界展示中國(guó)的窗口。
2024年古德伍德速度節(jié)即將拉開(kāi)序幕。始于1993年的古德伍德速度節(jié)是全球最負(fù)盛名的汽車(chē)盛事之一,文化氛圍濃厚,比歐洲各大車(chē)展更具影響力。
作為今年賽事的主贊助商,MG將在活動(dòng)期間慶祝品牌百年誕辰。這標(biāo)志著歐洲市場(chǎng)對(duì)MG的認(rèn)可,既有對(duì)MG品牌百年速度信仰與人文情懷的認(rèn)可,也有對(duì)中國(guó)技術(shù)加持下MG產(chǎn)品的認(rèn)可。有人評(píng)論道:MG能成為古德伍德主贊助商,代表歐洲老貴族們第一次認(rèn)可了來(lái)自中國(guó)的新貴。
中國(guó)人守護(hù)的百年MG,將通過(guò)這場(chǎng)全球頂級(jí)汽車(chē)文化盛會(huì),以全新的姿態(tài)重回世界舞臺(tái)中央,向世界展示新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)的風(fēng)采。