撰文 / 涂彥平

編輯 / 黃大路

設(shè)計(jì) / 師 超

6月12日，歐盟宣布將從7月4日起對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)加征臨時(shí)性關(guān)稅。上汽集團(tuán)首當(dāng)其沖，出口到歐盟的電動(dòng)汽車(chē)將被加征38.1%的關(guān)稅，與現(xiàn)有10%的進(jìn)口稅疊加之后，關(guān)稅合計(jì)比例達(dá)到了48.1%。

有人說(shuō)過(guò)這樣一句話：“誰(shuí)更具有威脅性，往往是由對(duì)手來(lái)證明的?！?/p>

的確，上汽集團(tuán)旗下的MG品牌在歐洲市場(chǎng)呈現(xiàn)出斷層式領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。2023年，MG在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)終端交付231818臺(tái)，連續(xù)12年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)品牌歐洲銷(xiāo)量冠軍，中國(guó)每出口歐洲10臺(tái)車(chē)就有7臺(tái)是MG，MG4 EV還拿下了歐洲緊湊型BEV銷(xiāo)量冠軍。

上汽MG針對(duì)歐盟關(guān)稅發(fā)表聲明稱“既戴其冠，必受其重”，并表達(dá)了三個(gè)“不變”：“未來(lái)，我們堅(jiān)持打造全球品質(zhì)全球車(chē)的決心不變！堅(jiān)持代表中國(guó)高價(jià)值汽車(chē)走向世界的決心不變！堅(jiān)持將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給消費(fèi)者的決心不變！”

隨后，上汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰表示，應(yīng)網(wǎng)友要求，MG、38.1兩個(gè)Logo做了設(shè)計(jì)周邊。在衣帽鞋襪、行李牌、滑板、雨傘等物品上，歐盟加征的38.1%稅率被設(shè)計(jì)成了兩款圖標(biāo)，并配有“歐盟嚴(yán)選 品質(zhì)好車(chē)”的Sologan。

銷(xiāo)量是第一，關(guān)稅率也是第一，這何嘗不是一種反向的產(chǎn)品認(rèn)證？

上汽MG全球銷(xiāo)量逐年遞增，2022年銷(xiāo)量超66萬(wàn)輛，2023年銷(xiāo)量超84萬(wàn)輛，已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)單一品牌出口冠軍，廣銷(xiāo)全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2024年，MG迎來(lái)品牌百年，成為中國(guó)人執(zhí)掌的首個(gè)百年汽車(chē)品牌。它將沖擊全球銷(xiāo)量100萬(wàn)輛，以此慶祝品牌百年誕辰。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐盟市場(chǎng)的份額達(dá)到8%，預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)至15%。其中，MG必然將扮演重要角色。

面對(duì)關(guān)稅挑戰(zhàn)，上汽MG將繼續(xù)扎根中國(guó)，放眼全球，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋全球消費(fèi)者的信任，向世界展示中國(guó)汽車(chē)的風(fēng)采。

一路上揚(yáng)，直道超車(chē)

MG品牌1924年誕生于英國(guó)牛津，2005年被南汽收購(gòu)。而隨著2007年上汽收購(gòu)南汽，MG品牌歸屬于上汽，成為中國(guó)人執(zhí)掌的首個(gè)有全球影響力的汽車(chē)品牌。這正是中國(guó)車(chē)企海外并購(gòu)的起點(diǎn)，比2010年吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃乘用車(chē)業(yè)務(wù)還要早。

在上汽集團(tuán)的托舉下，17年間，MG堅(jiān)持打破常規(guī)，不斷豐富中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)多樣性，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，品牌影響力一路走高。

自2009年推出的第一代車(chē)型以Fastback溜背造型開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)轎跑的新品類(lèi)以來(lái)，MG6車(chē)系相繼推出以性能領(lǐng)潮的二代車(chē)型、以科技領(lǐng)潮的三代車(chē)型等，不斷豐富運(yùn)動(dòng)轎跑細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型矩陣。

2022年推出的純電動(dòng)車(chē)MG4 EV，基于上汽星云純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，在經(jīng)過(guò)本土化調(diào)整后，滿足了眾多歐洲消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)廣受歡迎。它成為首款海外月銷(xiāo)破萬(wàn)的中國(guó)純電車(chē)，也是首款攬獲“英法德澳年度車(chē)型大滿貫”的中國(guó)汽車(chē)。

作為上汽出海的明星車(chē)型，MG4 EV 2023年海外累計(jì)銷(xiāo)量突破13萬(wàn)輛，持續(xù)霸榜歐洲緊湊型電車(chē)銷(xiāo)量冠軍，還榮獲英國(guó)BEV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，并且助力上汽成為唯一上榜歐洲新能源市場(chǎng)TOP10的中國(guó)車(chē)企品牌。

2023年推出的MG7是MG黑標(biāo)首款旗艦車(chē)型，作為一臺(tái)兼顧高雅豪華、運(yùn)動(dòng)激情的豪華B級(jí)轎跑，以媲美百萬(wàn)級(jí)轎跑的優(yōu)雅外觀、高雅奢享的座艙體驗(yàn)以及行業(yè)領(lǐng)先的駕控性能滿足用戶更高階的需求，沖擊合資品牌最后的腹地。

同年上市的敞篷電跑MG Cyberster，作為全球唯一的軟頂敞篷+剪刀門(mén)設(shè)計(jì)組合純正跑車(chē)，讓MG品牌時(shí)隔20年重回全球跑車(chē)市場(chǎng)，更作為中國(guó)第一款真正意義的跑車(chē)，代表中國(guó)人摘下汽車(chē)工業(yè)皇冠上的明珠。

背靠上汽集團(tuán)行業(yè)領(lǐng)先的體系化實(shí)力，MG以高強(qiáng)度技術(shù)自研，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能化、性能、價(jià)值定義等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了燃油車(chē)和新能源雙賽道上的直道超車(chē)。

在品牌方面，MG不僅是中國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者，更是中國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車(chē)文化的引領(lǐng)者。

MG Live！是全球MG車(chē)迷的派對(duì)，也是全球最古老、規(guī)模最大、最知名的單一汽車(chē)品牌車(chē)主嘉年華。2014年是MG Live90周年，中國(guó)媒體與MG車(chē)主前往銀石賽道朝圣，首次完整體驗(yàn)到國(guó)機(jī)汽車(chē)品牌文化發(fā)展脈絡(luò)。

2019年，MG Live！首次來(lái)到中國(guó)，讓國(guó)內(nèi)用戶體驗(yàn)到歷史悠久的MG車(chē)主文化。2021年，MG Live！又一次在上海舉行，為MG車(chē)迷帶來(lái)涵蓋極限競(jìng)技試駕、改裝車(chē)型展示、后備廂集市等多重體驗(yàn)，更將歷史悠久的MG車(chē)主文化、改裝文化移植到中國(guó)。

百年品牌歷史，孕育出了獨(dú)特的世界車(chē)主文化，上汽MG還因此成為全球不同市場(chǎng)文化與經(jīng)濟(jì)交流的推動(dòng)者，促進(jìn)中國(guó)與世界的緊密聯(lián)系。

讓世界看見(jiàn)中國(guó)

在上汽集團(tuán)新四化戰(zhàn)略布局下，MG成為上汽國(guó)際化戰(zhàn)略的主要承載者，更成為中國(guó)汽車(chē)出海領(lǐng)軍者，是中國(guó)制造在海外的一張新名片。

入華19年，MG從世界到中國(guó)，再?gòu)闹袊?guó)走向世界，成為連接中國(guó)與世界的橋梁。

MG品牌2007年登陸中國(guó)之初，就以獨(dú)特的英倫調(diào)性為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新的汽車(chē)文化體驗(yàn)，拓寬了人們對(duì)汽車(chē)美學(xué)與性能的認(rèn)知視野。

此后經(jīng)過(guò)7年的耕耘，從2014年起，MG進(jìn)入以自主自研+國(guó)際化戰(zhàn)略為核心的新階段，成為首批進(jìn)入歐洲、泰國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌。

2019年，中國(guó)首款滿足歐洲REACH、E-MARK法規(guī)的車(chē)型MG EZS在歐洲十國(guó)熱銷(xiāo)，從此邁向更廣闊的全球市場(chǎng)。

進(jìn)入2023年，MG在全球市場(chǎng)獲得了大豐收。當(dāng)年MG4 EV在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量突破13萬(wàn)輛，單月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，成為歐洲緊湊純電銷(xiāo)量冠軍，累計(jì)獲得全球70+權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。

MG去年在發(fā)達(dá)國(guó)家的銷(xiāo)量接近38萬(wàn)臺(tái)，代表中國(guó)汽車(chē)在發(fā)達(dá)國(guó)家站穩(wěn)腳跟。截至2023年底，MG的海外銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)220萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)入全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)單一品牌出口冠軍。

今年上半年，153臺(tái)MG Cyberster在福州港登船出口，開(kāi)啟海外銷(xiāo)售征程，它們將在下半年先后登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

作為海外市場(chǎng)排頭兵以及海外市場(chǎng)中國(guó)新能源領(lǐng)導(dǎo)者，MG正在向全世界展示中國(guó)新汽車(chē)的風(fēng)采。

2023年9月，英國(guó)雙胞胎兄弟駕駛MG Cyberster，開(kāi)始了一場(chǎng)以英國(guó)倫敦為始，途徑歐洲大陸、中東、東南亞等地區(qū)，以中國(guó)上海為終點(diǎn)的百年傳奇之旅。歷時(shí)233天，駕駛里程超過(guò)18000公里，橫跨半個(gè)地球，這是一次用旅途見(jiàn)證MG百年傳奇歷史的全球探險(xiǎn)之旅，也是一扇向世界展示中國(guó)的窗口。

2024年古德伍德速度節(jié)即將拉開(kāi)序幕。始于1993年的古德伍德速度節(jié)是全球最負(fù)盛名的汽車(chē)盛事之一，文化氛圍濃厚，比歐洲各大車(chē)展更具影響力。

作為今年賽事的主贊助商，MG將在活動(dòng)期間慶祝品牌百年誕辰。這標(biāo)志著歐洲市場(chǎng)對(duì)MG的認(rèn)可，既有對(duì)MG品牌百年速度信仰與人文情懷的認(rèn)可，也有對(duì)中國(guó)技術(shù)加持下MG產(chǎn)品的認(rèn)可。有人評(píng)論道：MG能成為古德伍德主贊助商，代表歐洲老貴族們第一次認(rèn)可了來(lái)自中國(guó)的新貴。

中國(guó)人守護(hù)的百年MG，將通過(guò)這場(chǎng)全球頂級(jí)汽車(chē)文化盛會(huì)，以全新的姿態(tài)重回世界舞臺(tái)中央，向世界展示新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)的風(fēng)采。