“2024中國汽車重慶論壇”上汽車大佬們激辯“內(nèi)卷”，熱度超越山城熱浪，顯然在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，“卷全球價(jià)格最低還是世界技術(shù)最強(qiáng)”“卷價(jià)格戰(zhàn)還是價(jià)值戰(zhàn)”，已經(jīng)成為中國汽車未來向左還是向右的一道必答題。

比亞迪的第五代DM混動(dòng)技術(shù)，宣布發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46.06%，混動(dòng)進(jìn)入“中國時(shí)刻”，一時(shí)間掀起巨大的情緒價(jià)值，隨后的熱效率第一之爭(zhēng)，吸引了更多的關(guān)注和目光。

而這次由中國引領(lǐng)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率技術(shù)變革，注定不是一場(chǎng)獨(dú)舞。近日又一里程碑式的成績(jī)炫在大眾眼前──上汽掏出一張2023年簽發(fā)的國家級(jí)認(rèn)證，顯示一臺(tái)型號(hào)為15HAJ的車用汽油機(jī)，獲得了有效熱效率達(dá)46.3%、最高指示熱效率達(dá)48.1%的卓越成績(jī)，再次讓世界對(duì)中國汽車在動(dòng)力領(lǐng)域的驚人突破刮目相看，讓國人對(duì)中國汽車的未來充滿信心：卷技術(shù)，這一次我們真的是集體殺瘋了。

2014年5月，習(xí)近平總書記視察上汽乘用車技術(shù)中心時(shí)強(qiáng)調(diào)，“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”。這十年，中國品牌汽車無論在技術(shù)還是產(chǎn)品上都取得了跨越式的發(fā)展，讓一度以為江山永固的合資品牌們低下了頭顱。

早在2010年，上汽便前瞻性地布局插電混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，并將其視為值得長(zhǎng)期投入的技術(shù)持續(xù)深耕。2017年，上汽自主研發(fā)的第一代EDU混動(dòng)技術(shù)斬獲了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，是新能源技術(shù)首次獲得國家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)，確立了上汽在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

但我們也不會(huì)忘記，同樣是在2017年，豐田推出了熱效率41%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，一朝天下驚，一騎絕塵的成績(jī)也讓多少中國汽車人在心中立下了超越的目標(biāo)和夢(mèng)想。

用實(shí)力說話，用核心技術(shù)塑造長(zhǎng)期價(jià)值，得益于上汽在動(dòng)力總成核心技術(shù)上的長(zhǎng)期高強(qiáng)度投入和深度自研，“自主品牌國家隊(duì)”上汽榮威在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率這一關(guān)鍵指標(biāo)上取得了顯著成績(jī)。經(jīng)上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心的檢測(cè)，上汽型號(hào)為15HAJ的車用汽油機(jī)有效熱效率達(dá)到46.3%，最高指示熱效率更是高達(dá)48.1%，向全世界展現(xiàn)了上汽集團(tuán)在混動(dòng)領(lǐng)域十余年的深厚技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更展現(xiàn)了中國汽車工程師在技術(shù)創(chuàng)新上的堅(jiān)定決心和卓越能力，夯實(shí)了中國在全球新汽車時(shí)代的主導(dǎo)地位。

混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽“DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”的核心優(yōu)勢(shì)之一，結(jié)合首創(chuàng)的“能量域”全域熱管理、首創(chuàng)的“五合一”PICU動(dòng)力總成大腦以及首創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)+P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)，以軟件算法為核心，匹配更多諸如高效EGR率等黑科技，做到“軟硬兼施”超級(jí)融合，走出了插電混動(dòng)的差異化道路，實(shí)現(xiàn)了性能和碳排放的完美均衡。

目前，搭載“DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”的榮威D7和榮威D5X DMH，已經(jīng)躋身用戶追求長(zhǎng)期使用價(jià)值的混動(dòng)產(chǎn)品第一選擇陣營，相信由中國汽車的集體技術(shù)爆發(fā)帶來的“大美好時(shí)代”才剛剛開啟，道路雖遠(yuǎn)行則必達(dá)。

注：上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心，是國家級(jí)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具有全品類機(jī)動(dòng)車檢測(cè)資質(zhì)的國檢中心之一。同時(shí)，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心也是國家新能源機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，國家內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心。