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顏值碾壓新哈弗H6,全新一代長安CS75PLUS引領(lǐng)設(shè)計潮流風(fēng)向標(biāo)

駕域AUTO | 05-18

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近日,全新一代長安CS75PLUS的官圖在網(wǎng)上一經(jīng)曝光,便迅速引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,在用戶圈層也引起了強(qiáng)烈的討論,網(wǎng)友紛紛稱其“豪華、大氣”“氣場媲美豪華SUV” !那么,該車的外觀設(shè)計到底有何亮點(diǎn),能夠一石激起千層浪呢?

隨著科技進(jìn)步和消費(fèi)者審美的變化,當(dāng)前的汽車設(shè)計趨勢朝著更加現(xiàn)代化、科技感和環(huán)保方向發(fā)展。不過,新車的造型設(shè)計也要盡量延續(xù)家族化設(shè)計語言,以帶來足夠的辨識度,和強(qiáng)勁且能延續(xù)的市場競爭力。

全新一代長安CS75PLUS采用了全新的家族化無邊界格柵設(shè)計,縱橫交織的深邃鏤空格柵點(diǎn)陣中,加入精致鍍鉻飾條點(diǎn)綴,以精雕細(xì)琢,打造工匠美學(xué)立體格柵,不僅形成了豐富的光影效果,還打造不一樣的空間格調(diào)。

前燈飽滿且與整車呼應(yīng),貫穿式天際線大燈增加了新車前臉的層次感,更加挺拔凌厲。日行燈與前格柵橫向的孔隙連成一體,形成強(qiáng)烈的橫向張力,營造出穩(wěn)健大氣、自信挺拔的既視感。而格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)與可發(fā)光的長安V標(biāo)相呼應(yīng),又展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。

值得一提的是,燈組四根橫向擴(kuò)展的光帶猶如飛翼開闊大氣,將城市的繁華與汽車的動感相結(jié)合,層疊的排布將重慶高低錯落的城市特色融入,形成獨(dú)特的視覺符號。此外,從側(cè)面來看前大燈組,很明顯是個“7”字形,或許也是寓意“75”系列。

車身側(cè)面線條的設(shè)計,是最簡單的,也是最難的,簡單在于需要設(shè)計的元素不多,難度在于能設(shè)計的元素太少。對于家用SUV來說,側(cè)面的設(shè)計更注重大氣感和科技感。

從車側(cè)可以一眼來出來,全新一代長安CS75PLUS尺寸明顯變大了!新車相比第三代車型,長寬分別增加了60mm、45mm,車身尺寸達(dá)到4770mm*1910mm*1705(1695)mm,軸距也達(dá)到2800mm。作為對比,不久前亮相的新款哈弗H6的長寬高分別為4703mm、1886mm、1730mm,軸距為2738mm。

同級領(lǐng)先的車身尺寸和超長軸距,結(jié)合短前懸、長后懸的設(shè)計手法,讓全新一代長安CS75PLUS,相比哈弗H6、豐田鋒蘭達(dá)等車型,將為用戶帶來更為出眾的空間及舒適體驗(yàn),側(cè)顏更顯大氣渾厚。

翼子板裝飾件又與側(cè)面光束型面概念相融合,意為“光束發(fā)射源”,營造側(cè)身型面流暢舒展的視覺感受,兼顧了科技感與趣味性。而在“光束發(fā)射源”下面,飽滿的型面與側(cè)裙清晰上揚(yáng)的裝飾件,形成結(jié)構(gòu)上的互相呼應(yīng),提升了層次感,再一次強(qiáng)化了大氣和體量感。車身較多的電鍍裝飾,也不斷從細(xì)節(jié)之處提升了外飾的品質(zhì)感。

來到車尾,一眼看去,全新一代長安CS75PLUS就有一種圓潤流暢、飽滿厚重的視覺感受。這主要得益于其采用橫向的拉伸設(shè)計,帶來寬適的視覺感。

全新一代長安CS75PLUS的尾燈極具創(chuàng)新性。首先,尾燈造型的設(shè)計靈感源于兩江交匯的夜景與來福士燈光,采用不同高度的面狀體光源構(gòu)成連貫的視覺,V logo于兩江交匯處點(diǎn)亮,猶如一幅獨(dú)特的城市風(fēng)景畫,現(xiàn)代優(yōu)雅韻律感十足。

其次,貫穿式尾燈不僅加大了車尾的視覺寬度,結(jié)合發(fā)光LOGO,又和前燈組相呼應(yīng);另外,燈帶更細(xì)、更簡潔,比其它品牌簡單粗暴的貫穿式設(shè)計更有辨識度;最后,尾燈與尾門整體的型面造型結(jié)合,形成相互掩映的光影效果,呈現(xiàn)出美輪美奐的城市美學(xué)。

全新一代長安CS75PLUS的車尾還有一處特別設(shè)計,其采用了隱藏式排氣設(shè)計,也正因?yàn)榇?,與車身顏色一致的防剮蹭后包圍件,得以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步下移,從而提升了車身整體的厚重感。

綜上所述,全新一代長安CS75PLUS外觀設(shè)計上的確下了不少真功夫,當(dāng)然,這個付出也是值得的,因?yàn)橄啾裙6等競爭對手,全新一代長安CS75PLUS外觀上就已經(jīng)形成對其碾壓之勢,也擔(dān)得起網(wǎng)友對其“氣場壓倒合資豪華旗艦”的稱贊了。

以全新一代長安CS75PLUS此次在外觀下功夫的力度來看,長安汽車對這一主力車型相當(dāng)重視,新車內(nèi)飾設(shè)計預(yù)計也會給我們帶來更多驚喜。

動力方面,全新一代CS75PLUS將搭載新藍(lán)鯨動力,相較競品而言,動力更強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)也更為優(yōu)越。

作為國民SUV的常青樹,長安CS75系列自2014年上市以來便備受市場認(rèn)可,僅用37個月就實(shí)現(xiàn)50萬輛銷量,以遠(yuǎn)超一眾合資車型的銷量增速脫穎而出。2023年,該車系以24.48萬輛的成績一舉斬獲年度SUV燃油車銷量冠軍,今年一季度銷量同比增長33%,累計銷量達(dá)74889輛,連續(xù)三個月蟬聯(lián)中國市場燃油緊湊型SUV銷量榜首。目前,長安CS75系列累計銷量已突破220萬輛,成為SUV領(lǐng)域的現(xiàn)象級之作。

品質(zhì)、口碑都不錯,顏值、實(shí)力第一流,長安CS75已成為用戶購置SUV的不二之選。全新一代長安CS75PLUS有望在今年下半年正式上市,正在考慮買車或換車的朋友不妨略等一等。關(guān)于該車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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