北京車(chē)展首日，捷尼賽思最新款純電車(chē)型G80和三款Magma高性能概念車(chē)迎來(lái)中國(guó)首秀。特別注意的是，新款捷尼賽思純電G80為中國(guó)用戶(hù)量身定制 “遠(yuǎn)見(jiàn)青”專(zhuān)屬色，巧妙融合了古典尊貴的藍(lán)色調(diào)與捷尼賽思標(biāo)志性的現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)，彰顯了對(duì)中華文化的深刻致敬及品牌自身的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，捷尼賽思GV80轎跑與新款捷尼賽思GV80同步正式上市。

外觀(guān)方面，全新純電G80以其標(biāo)志性的盾形格柵與至臻之鉆菱格矩陣設(shè)計(jì)，塑造了前臉莊嚴(yán)而大氣的形象。搭配微透鏡陣列技術(shù)的大燈鋒利奪目，再加上精雕細(xì)琢的前保險(xiǎn)杠，無(wú)不展現(xiàn)出品牌的強(qiáng)大自信。相比前代，新車(chē)軸距增加了130毫米，賦予車(chē)輛更加優(yōu)雅的氣息。側(cè)身輪廓和開(kāi)放式環(huán)繞車(chē)窗（DLO）致敬捷尼賽思旗艦車(chē)型G90，彰顯高端血統(tǒng)。另外，捷尼賽思獨(dú)有的車(chē)身曲線(xiàn)自然延伸，與全新的19英寸輪轂完美融合，而貫穿車(chē)身前后及側(cè)面的鍍鉻裝飾條，則進(jìn)一步提升了整體的豪華與氣派感。

作為捷尼賽思Magma高性能計(jì)劃中最接近量產(chǎn)車(chē)的概念車(chē)型，捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)在G80基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，全新前格柵使車(chē)身外觀(guān)更加犀利，加寬的翼子板和全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠，也讓這款車(chē)行駛在路上更顯威風(fēng)凜凜，而后保險(xiǎn)杠上的一體式霧燈，增加了一次運(yùn)動(dòng)感。另外，為中國(guó)打造的“極焰青”專(zhuān)屬色，進(jìn)一步彰顯了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視作為該款車(chē)的關(guān)鍵要素，捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)的性能方面提升居多。更先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)、高性能輪轂和前后大尺寸通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)的使用都大幅增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性。

捷尼賽思GV60 Magma概念車(chē)此前在紐約捷尼賽思名邸首次亮相，是基于捷尼賽思首款純電平臺(tái)車(chē)型GV60的設(shè)計(jì)與性能升級(jí)之作。概念車(chē)全面提升了電池與電機(jī)配置，開(kāi)起來(lái)更加瘋狂的動(dòng)力輸出。其外觀(guān)設(shè)計(jì)上更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)，為了增強(qiáng)激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性，車(chē)身寬體、低趴，擁有絕佳的動(dòng)感外形和低重心姿態(tài)。

與上述兩款車(chē)不同，捷尼賽思X Gran Berlinetta才是一輛真正意義上的概念車(chē)，設(shè)計(jì)語(yǔ)言純粹而又不失力量，車(chē)身流線(xiàn)圍繞圓弧形設(shè)計(jì)，完美展現(xiàn)捷尼賽思標(biāo)志性的反楔形流線(xiàn)設(shè)計(jì)，延續(xù)了捷尼賽思在車(chē)型設(shè)計(jì)上的一貫表達(dá)。整體設(shè)計(jì)最大限度地提高了儀表板至前軸的比例，同時(shí)將駕駛席與動(dòng)力系統(tǒng)后移，實(shí)現(xiàn)了精妙的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。

捷尼賽思GV80轎跑的上市意味著著捷尼賽思品牌首次進(jìn)軍豪華轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)出色設(shè)計(jì)及卓越性能。

值得一提的是，捷尼賽思GV80提供轎跑版和常規(guī)版本，其轎跑豪華版和旗艦版售價(jià)分別為人民幣529,800元起和人民幣698,800元起，常規(guī)版GV80豪華版和旗艦版售價(jià)分別為人民幣529,800元起和人民幣668,800元起。生動(dòng)演繹了轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)屬性與多功能性的完美平衡，為中國(guó)年輕消費(fèi)者打造個(gè)性豪華新體驗(yàn)。