從目前市場來看，能達(dá)到700公里續(xù)航的純電SUV產(chǎn)品真不多，起亞EV5 720長續(xù)航版算是“稀有物種”，而且優(yōu)勢明顯。

作者：三個司機(jī)

圖片：來自官方

對于純電動車而言，續(xù)航里程是用戶選車時候非常看重的點(diǎn)。為了滿足人們遠(yuǎn)行需求，拓展生活邊界，很多車企都在努力提升自家車的續(xù)航能力。而作為韓系頭部車企的起亞，及時推出了EV5 720長續(xù)航版。而720公里的純電續(xù)航，讓跨城、跨省旅行也變成了現(xiàn)實(shí)。

新車搭載88.1千瓦時的電池，續(xù)航里程由標(biāo)準(zhǔn)版的530公里直接提升至720公里，在售3款車型，售價區(qū)間為18.48萬-22.58萬，是同級純電市場中唯一續(xù)航超700km的車型。

外觀前衛(wèi)時尚，設(shè)計兼顧實(shí)用屬性

EV5 720長續(xù)航版，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，新車定位家用緊湊型SUV，作為日常家庭出行的交通工具，設(shè)計師在實(shí)用性方面還是花了不少心思的，同時還兼顧了韓系車簡約大方的設(shè)計理念。

外觀上，新車第一眼給人一種極強(qiáng)的前衛(wèi)感，充滿未來氣息。前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計。最奪人眼球的是科技感十足的“星圖大燈”，LED燈帶曲折環(huán)繞，夜晚點(diǎn)亮極具辨識度。不過，雖然EV5 720長續(xù)航版是一款純電車型，在前臉部分還保留了一絲虎嘯式格柵設(shè)計，有些與眾不同。

側(cè)面設(shè)計有一定的肌肉感，平直的線條從車頭貫穿車尾，細(xì)節(jié)處采用時下流行的隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂，運(yùn)動屬性加分不少。車身長4615mm，寬1875mm，高1715mm，軸距為2750mm，在空間表現(xiàn)上優(yōu)于同級別車型。

另外，EV5 720長續(xù)航版還采用了懸浮式車頂設(shè)計，末端配備了車頂擾流板，雨刷則直接隱藏在車頂下方，這種設(shè)計的優(yōu)勢是冬天雨雪天氣，雨刷不至于直接暴露在戶外凍在尾窗上，細(xì)節(jié)考慮很到位。

尾部設(shè)計跟前臉風(fēng)格一脈相承，配備貫穿式立體造型后尾燈，左右兩側(cè)燈組以“C”字造型收尾，中間搭配KIA標(biāo)識，也大大提升了辨識度。底部還使用黑色+銀色飾件疊加包裹的方式，進(jìn)行了簡約搭配。

作為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化的發(fā)展重地，中國汽車市場對智能科技非?？粗兀芏嗪腺Y車型紛紛入局新能源，謀求轉(zhuǎn)型突破。富有前瞻性理念的起亞，堅(jiān)定立足中國市場，對產(chǎn)品系列進(jìn)行大膽調(diào)整，引用中國本土人才，開發(fā)新能源產(chǎn)品。

起亞EV5產(chǎn)品系列就是由中國工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)并在中國率先上市的起亞全球車型，同時用本土化思維增強(qiáng)了車輛的智能科技優(yōu)勢，讓智能科技也更加符合中國消費(fèi)者的用車習(xí)慣。

巧妙心思處處為家庭，冰箱沙發(fā)全配齊

起亞EV5 720長續(xù)航版配備了27英寸一體式三聯(lián)屏，包括12.3英寸液晶儀表，12.3英寸多媒體觸控屏和5英寸空調(diào)觸控屏，并支持11.3英寸HUD抬頭顯示，可實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動，屏幕效果顯示細(xì)膩，觸摸流暢不卡頓。

車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置起亞新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，支持CarLife和無線CarPlay，支持OTA整車遠(yuǎn)程升級。這套系統(tǒng)充分考慮了中國用戶的使用需求，與中國科技大廠百度、騰訊合作開發(fā)了30余款實(shí)用APP，提供了豐富的娛樂性和生活的便利性。

另外，起亞首次推出的UWB數(shù)字鑰匙新技術(shù)直接應(yīng)用在了720長續(xù)航版上面，用戶無需實(shí)體鑰匙即可通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)無感進(jìn)出、遠(yuǎn)程啟動和鑰匙分享等，而且具備防中繼攻擊功能，降低被盜風(fēng)險。

現(xiàn)代汽車除了是普通的交通工具之外，還是家的延伸，生活的延伸和情感的延伸。作為家用SUV的起亞EV5 720長續(xù)航版在座艙舒適度打造上也足夠顧家。

不像其他車型，艙內(nèi)喜歡使用翻毛或純皮材質(zhì)，起亞EV5 720長續(xù)航采用了大量環(huán)保再生的PET面料和生物基聚合物，在舒適的同時，也保證了乘車人的健康安全。

前排主駕提供了零重力舒壓座椅，最高支持14向電動調(diào)節(jié)，并且還支持一鍵零重力模式和12種力度按摩組合。有趣的是，主駕和副駕座椅之間是連接的，起亞設(shè)計的理念是出于對家庭用戶的考量，車輛在靜止熄火狀態(tài)下，男女主人可以更親密的坐在一起，欣賞窗外風(fēng)景，或者孩子也可以坐在中間，三口之家享受甜蜜生活。

第二排座椅也同樣擁有較好的舒適度，靠背角度自由可調(diào)，甚至直接純平放倒，提供平整的地板。無論是作為后備箱空間拓展還是作為露營休息當(dāng)作睡床都是能實(shí)現(xiàn)的。前排副駕后面還有折疊桌板，還可以放置筆記本電腦、充當(dāng)餐桌，辦公生活兩不誤。在后排中間還提供了中央抽屜式冷暖保溫箱，溫度范圍為5-55℃，保存冷熱飲品供乘客隨時使用。

在儲存能力上，車頭有一個67L的前備箱，車尾是513L超大的后備箱，最大可拓展至1718L。能輕松容納帳篷、烤爐、折疊桌椅等露營裝備。后備箱可以靈活調(diào)節(jié)成小桌臺，細(xì)節(jié)處布置了可靈活移動的多功能掛鉤，還具備V2L外放電功能，電火鍋、燒水壺通通都能用，生活貼心設(shè)計從未缺席。

720公里純電續(xù)航，為家庭遠(yuǎn)行提供更多可能

回歸汽車交通工具屬性，新能源車人們最在意的就是續(xù)航能力，續(xù)航越長越好。

EV5 720長續(xù)航版搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率160千瓦，最大扭矩310?！っ祝c之匹配的是88.1千瓦時的電池組，CLTC續(xù)航里程高達(dá)720公里，電量從30%至80%的補(bǔ)能時間僅需27分鐘。有了720公里續(xù)航作為保障，可以輕松實(shí)現(xiàn)城際長途出行、高速自駕或戶外旅行等多種生活場景。

對于日常上下班代步，每天往返家與公司20公里的路程，一個月充電一兩次就行，不麻煩。充電一次，電費(fèi)不到120元（1度電1.3元標(biāo)準(zhǔn)），同級別燃油SUV，1.5T排量車型，百公里7升油耗，用92#油（8.4元一升）跑720公里，費(fèi)用至少430元，用車成本低很多。

安全是汽車最豪華的底色，也是車輛最基本最核心的要求。

EV5 720長續(xù)航版車身采用了多重骨架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)73.6%，超高強(qiáng)度鋼占比近50%，堅(jiān)固的車身可有效降低外力撞擊，減少對車內(nèi)乘客的損傷。起亞EV5全系車型標(biāo)配7個安全氣囊，包括中置氣囊，側(cè)氣囊、頭部氣囊、主/副駕駛氣囊，能給乘員提供全方位保護(hù)。

智能駕駛方面，EV5 720長續(xù)航版搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、后方交叉防止碰撞輔助等功能。

對于新手司機(jī)來說，EV5 720長續(xù)航版還有遠(yuǎn)程智能泊車輔助系統(tǒng)，駕駛員不用任何干涉，即便駕駛員在車外，起亞EV5都可以自行泊車，一步到位解決停車難、倒車難。另外還可以實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程召喚”，記不住車停在哪里，就把它遙到身邊來。

三個司機(jī)觀點(diǎn)：

從目前市場來看，能達(dá)到700公里續(xù)航的純電SUV產(chǎn)品真不多，合資車型就更少了，即使有價格基本也不會低于25萬元。EV5 720長續(xù)航版優(yōu)勢非常明顯，價格直接控制在22萬以內(nèi)，720公里的續(xù)航足以滿足消費(fèi)者中長途遠(yuǎn)行需求，智能科技配置、家庭實(shí)用功能也都非常豐富。同時，韓系合資技術(shù)水平，安全質(zhì)量也有一定保證。

目前上市的三款車型中，推薦中配車型2024 720 Land版，售價20.18萬，這款車型無論是智能配置還是安全配置都與頂配車型不相上下，只是沒有車載保溫箱，二排小桌板、車內(nèi)氛圍燈等配置，不過價格上卻便宜了2.4萬元，性價比非常高。4月30日前，購買EV5 720長續(xù)航版還有7000元置換補(bǔ)貼優(yōu)惠，可享3年0首付0利息的金融權(quán)益，金融貼息至高23,000元，大幅降低了消費(fèi)者的購車門檻，基本沒有購車壓力。感興趣的用戶可以去實(shí)體店進(jìn)一步了解。