中國(guó)新能源出海之路還在加速。日前，比亞迪再度攜八款新能源車型亮相日內(nèi)瓦車展，并向歐洲消費(fèi)者展示其自主研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，并亮相了搭載該技術(shù)的車型——宋PLUS DM-i（海外版命名為SEAL U DM-i），同時(shí)比亞迪旗下百萬(wàn)級(jí)高端新能源汽車品牌仰望首次亮相歐洲，首款旗艦車型仰望U8日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。

本屆日內(nèi)瓦車展，比亞迪備受追捧，引發(fā)了眾多歐洲媒體現(xiàn)場(chǎng)參觀。事實(shí)上，早在去年就曾啟動(dòng)比亞迪海外媒體中國(guó)行系列活動(dòng)，組織了多個(gè)國(guó)家的主流汽車媒體代表來(lái)訪比亞迪全球總部及多個(gè)產(chǎn)研基地，讓眾多海外媒體試乘試駕體驗(yàn)了多款比亞迪新能源汽車產(chǎn)品，近距離感受比亞迪創(chuàng)新科技的魅力，這也使得歐洲媒體對(duì)比亞迪技術(shù)實(shí)力都有著更全面的了解。此外比亞迪還在歐洲也開設(shè)了眾多先鋒店，如去年10月份德國(guó)斯圖加特BYD先鋒店正式開業(yè)，大樓非常漂亮，如今已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅樓，吸引很多人參觀打卡，目前BYD在德國(guó)已經(jīng)有20家店，為歐洲用戶感受比亞迪產(chǎn)品力提供便利。

從最初的電池供應(yīng)商，到如今全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪發(fā)展堪稱科技商業(yè)的一大奇跡，而造就其如今市場(chǎng)影響力的背后還是一眾領(lǐng)先技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局，從刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、e平臺(tái)3.0等領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，到璇璣架構(gòu)易四方、DMO、云輦、三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛等等，在這些技術(shù)加持上成就了比亞迪新能源強(qiáng)悍的產(chǎn)品了。在市場(chǎng)表現(xiàn)上，2023年比亞迪也是拿下了302萬(wàn)輛優(yōu)異成績(jī)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，海外市場(chǎng)近年來(lái)也成為了比亞迪快速增長(zhǎng)的重要組成部分，2023年全年累計(jì)出口超24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)337%，成為2023年新能源汽車出口最多的自主品牌車企。另外在出口方面，比亞迪一方面以整車為主，先后斥巨資購(gòu)買加租賃滾裝運(yùn)輸船保證出海運(yùn)輸，另一方面則是在海外建廠，目前，比亞迪已經(jīng)在泰國(guó)和匈牙利建廠，其中泰國(guó)工廠預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)，年產(chǎn)能約15萬(wàn)輛新能源車。同時(shí)，比亞迪泰國(guó)工廠預(yù)計(jì)將采用右舵汽車技術(shù)，生產(chǎn)的汽車將投放到泰國(guó)本土市場(chǎng)，同時(shí)輻射周邊東盟國(guó)家及其他地區(qū)。

對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，新能源汽車只是其產(chǎn)品之一，其核心在于助力全球能源綠色轉(zhuǎn)型，通過(guò)電動(dòng)化來(lái)替代化石燃料，同時(shí)推動(dòng)汽車工業(yè)升級(jí)，未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)用技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品，滿足歐洲和全球用戶的綠色出行需求。