你想買的車，開年降價(jià)了嗎？

春節(jié)假期剛過，不少新能源汽車廠商就開始了價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪、哪吒、五菱、長安啟源等廠商都參與其中。

相比之下，哪吒汽車的降價(jià)幅度更大一些，而且拿出的都是哪吒X、哪吒S、哪吒AYA這樣的主力車型。

那么，降價(jià)之后的這幾款哪吒車型，值不值得入手呢？

1、哪吒哪些車型降價(jià)了？

2024年春節(jié)假期剛過，降價(jià)成了短期內(nèi)吸引用戶的首要選項(xiàng)，哪吒汽車就是這么做的。

哪吒S全系直降5000元，哪吒AYA全系直降8000元，哪吒X全系直降22000元。

降價(jià)之后，哪吒S的起售價(jià)為15.48萬元，哪吒AYA起售價(jià)為6.58萬元，哪吒X起售價(jià)為9.98萬元，三款車分別針對中大型轎車、小型SUV、緊湊型SUV三個細(xì)分市場。

降價(jià)之后，已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”。

這三款車型都是哪吒汽車的主力車型，整體性能還算不錯，不過銷量上并沒有達(dá)到預(yù)期，那么為了吸引消費(fèi)者，降價(jià)就是自然而然的選擇。

值得關(guān)注的是，這3款車也并不是只有降價(jià)，哪吒官方還提供了一些福利政策，例如3000元或者5000元的金融貼息、免費(fèi)贈送7kW標(biāo)準(zhǔn)充電樁、免費(fèi)OTA升級、終身免費(fèi)三電質(zhì)保等等。

這些降價(jià)或者福利政策，目的只有一個，那就是：降低潛在用戶的購車成本。

2、一邊降價(jià)，一邊保價(jià)？

汽車廠商肯降價(jià)，這誠然是一件好事兒，不過過去一年時間里中國新能源市場價(jià)格戰(zhàn)多次發(fā)生，而新車上市速度又快，因此造成了不少消費(fèi)者的觀望情緒，他們擔(dān)心自己購車之后會很快掉價(jià)。

這的確是個比較麻煩的事兒，不過哪吒汽車也想出了應(yīng)對辦法，它這次在降價(jià)的同時，還提供了“保值換新禮”。

具體的內(nèi)容是，2024年3月31日之前，購買哪吒S和哪吒GT車型，可以享受2年內(nèi)至高7折置換哪吒汽車全系新車，當(dāng)然，需要限定首任非營運(yùn)車主。

這個“7折”的基礎(chǔ)，是以開票價(jià)為準(zhǔn)。也就是說，在3月31日之前購買哪吒S和哪吒GT，兩年之內(nèi)不用擔(dān)心掉價(jià)太快的問題。

權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查報(bào)告顯示，目前主流新能源車型一年的平均保值率僅為70%左右，兩年保值率會更低，現(xiàn)在哪吒S和哪吒GT可以保證兩年70%的保值率，還是比較有誠意的。

哪吒之所以選擇這兩款車進(jìn)行保價(jià)，大概率是因?yàn)槟倪窼是中大型轎車，而哪吒GT是跑車，這兩種車型都有一定的“面子”屬性，消費(fèi)者不希望它們在短期內(nèi)大幅貶值。

3、降價(jià)+保價(jià)，能否讓哪吒汽車支棱起來？

經(jīng)過幾年激烈競爭，中國造車新勢力僅剩下寥寥數(shù)家，哪吒汽車位居其中。

不過，哪吒汽車也面臨比較大的競爭壓力，這幾款主力車型降價(jià)之后，有望在短期內(nèi)提升銷量，價(jià)格畢竟是大多數(shù)消費(fèi)者購車時首先考慮的因素。

但對哪吒汽車來說，這只是“治標(biāo)”的辦法。

接下來哪吒汽車還需要拿出更多的核心技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上推出一些全新車型，這樣才能更好地參與市場競爭。

結(jié)束語

15.48萬元的中大型純電轎車，6.58萬元的小型純電SUV，這的確比較吸引人，短期內(nèi)應(yīng)該能刺激一波銷量，但它們的作用是幫助哪吒穩(wěn)住陣線，要想真正實(shí)現(xiàn)突破，哪吒汽車還是要靠核心技術(shù)說話。年前哪吒S超級增程的12小時“續(xù)航真實(shí)測”讓我們看到哪吒汽車還是很會“搞事情”的，那么憋了一個春節(jié)之后，接下來又會有哪些大動作呢？