受大環(huán)境影響，哪吒汽車生存空間受到擠壓，于是，哪吒將目光投向海外市場。

2022年還是造車新勢力銷冠的哪吒汽車，2023年勢頭不再。

2024年初始，哪吒汽車公布去年銷售數(shù)量。2023年全年，哪吒汽車?yán)塾嫿桓?2.75萬臺，同比下滑16%，全年交付新車數(shù)量較2022年減少2萬余臺。

若按此前30萬臺的年銷量目標(biāo)，哪吒汽車達成率僅為42.50%，成為2023年造車新勢力車企銷量下滑的企業(yè)之一。

對于銷量的下滑，哪吒汽車CEO張勇“在線檢討”，歸因為新品定價過高、虧損產(chǎn)品低產(chǎn)、傳播方式老舊和營銷集權(quán)管理軟弱。

目前，哪吒汽車開啟營銷部門人事大調(diào)整，張勇兼任營銷公司總經(jīng)理，超13人崗位調(diào)整。同時，做好現(xiàn)有產(chǎn)品線的調(diào)整和渠道升級，海外市場加速前進，全面改進營銷傳播以及用戶溝通方式。

業(yè)內(nèi)認為，受消費市場大環(huán)境影響，哪吒汽車因主打低端車型，生存空間受到擠壓，便宜的哪吒汽車在行業(yè)降價潮下漲價有違市場主流趨勢。不過，哪吒汽車也想使足勁發(fā)力，將目光投向海外市場。

在2024年新年致辭中，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟和CEO張勇透露，2024年哪吒汽車計劃至少推出4款車型，2025年實現(xiàn)8款產(chǎn)品海內(nèi)外同步銷售，進軍“一年10萬輛”的海外銷量目標(biāo)。

交付量下滑從銷冠到“老五”

新勢力車企2023年“漲聲”一片，哪吒卻掉出“第一陣營”。

2022年哪吒汽車以年銷15.21萬臺奪得新勢力銷冠，憑借著兩款15萬元以下車型——哪吒V和哪吒U，提前卡位A級車純電市場，銷量從2020年1.5萬輛拉升到2022年15.2萬輛，成為首家銷量突破15萬的新勢力車企。

然而，僅僅過了一年，這種好勢頭就不再。數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，哪吒汽車交付新車5135臺，同比下滑34%，環(huán)比下滑59%。

2023年全年，哪吒汽車?yán)塾嫿桓缎萝?2.74萬輛，較2022年減少2萬余臺，12月其交付量環(huán)比減少近六成至5135臺，同比下滑16.16%，只完成年度銷量目標(biāo)的一半。因此，哪吒汽車成為新勢力品牌中累計銷量唯一下滑車企，交付成績僅排在造車新勢力年度交付榜單的第5位。

去年，理想汽車（02015.HK）的交付量已增長至37.6萬臺，12月交付量突破5萬臺；蔚來、零跑及小鵬汽車的年交付量也分別突破16萬及14萬大關(guān)。

從增速來看，2023年，理想汽車、蔚來汽車（09866.HK）、零跑汽車（09863.HK）、小鵬汽車（09868.HK）的交付量同比分別實現(xiàn)182.2%、30.7%、29.7%、17.3%的增長，而哪吒汽車全年的交付量同比卻減少16.2%。

對于交付成績下滑，張勇表示，“新老產(chǎn)品切換時沒有銜接好，節(jié)奏亂。新產(chǎn)品上市定價過高，下半年雖然調(diào)整到位了，但喪失了先機。虧損的產(chǎn)品線大幅度調(diào)低產(chǎn)量、傳播方式老舊、營銷總部集權(quán)且管理力度弱?！?/p>

虧損“拖累”了股東

哪吒汽車銷售頹勢漸顯“拖累”股東。2021年，360集團戰(zhàn)略投資哪吒汽車，成為第二大股東。

根據(jù)360集團公布的財報顯示，2020年至2022年，哪吒汽車?yán)塾嬏潛p111.48億元。其中，2022年營收133.29億元，凈虧損69.19億元，按此粗略估算，2022年單車虧損約為4.5萬元。

哪吒汽車的虧損，給360集團帶來不小壓力。2022年，360集團實現(xiàn)營收95.21億元，同比下滑12.54%，這是360集團自2014年以來首次虧損。

360集團在財報中指出，哪吒汽車的虧損，是導(dǎo)致集團整體虧損的主要原因。集團2022年虧損12.93億元，5.93億元來自哪吒汽車。

哪吒汽車銷售遇冷，虧損規(guī)模持續(xù)擴大，去年周鴻祎提前中止對哪吒的投入。2022年6月，360全資子公司三六零私募基金擬將持有哪吒汽車3.53%股權(quán)的出資權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)，增資10億元。 

2023年7月和8月，哪吒汽車宣布完成D3輪融資和IPO前的crossover輪融資，累計近100億元。自2017年至今，哪吒累計完成12輪融資。業(yè)內(nèi)認為，如果沒有新一輪的融資，或者成功登陸資本市場，哪吒仍面臨較大的生存壓力。

人事大調(diào)整加速出海

因2023年銷量表現(xiàn)不佳，哪吒汽車銷售團隊進行了一場人事大調(diào)整，公司CEO張勇接管營銷工作。

2023年12月29日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司發(fā)布《關(guān)于胡恩平等人員職務(wù)調(diào)整的決定》。文件顯示，張勇兼任營銷公司總裁，哪吒汽車副總裁周江被任命為營銷公司常務(wù)副總裁，負責(zé)協(xié)助張勇管理山海事業(yè)部，并負責(zé)該產(chǎn)品線的營銷工作。

本次人事變動通知聘用期僅持續(xù)至今年6月30日。這意味著，包括張勇本人在內(nèi)的新營銷領(lǐng)導(dǎo)層，需要在半年內(nèi)完成銷量逆轉(zhuǎn)。

人事到位，哪吒汽車開始聚焦平臺化技術(shù)，推進海外布局。公司計劃在2024年推出至少4款全球車型，2025年實現(xiàn)8款產(chǎn)品海內(nèi)外同步銷售，向“未來一年10萬輛”的海外銷量目標(biāo)進軍。銷量數(shù)據(jù)顯示，去年12月，哪吒汽車海外銷量突破2萬輛，同比增長567%。

為實現(xiàn)海外擴張，哪吒汽車計劃擴大全球銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計2024年將覆蓋5大洲、50國，并建立超過500家海外銷售服務(wù)網(wǎng)點。此外，哪吒汽車已經(jīng)在泰國建設(shè)了首座海外工廠。

“哪吒汽車將加速規(guī)劃落地印尼、中東、歐洲、美洲等國家和地區(qū)的工廠，進而轉(zhuǎn)向創(chuàng)新的“貿(mào)易+本地化”制造模式，助力實現(xiàn)2024年-2026年海外市場銷量目標(biāo)?！睆堄略?024年新年致辭中透露。