乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)狹義乘用車2023年零售銷量為2170.3萬輛，其中新能源狹義乘用車零售銷量為774.0萬輛，同比增長36.3%。從數(shù)據(jù)可以看出，新能源車的增長很迅猛，但是非新能源車目前仍是主流，而這塊無疑是合資品牌的強項。今天，轱轆哥就給大家?guī)韼卓顚⒃?024年上市的合資家轎，它們款款重磅，喜歡合資車的朋友千萬別錯過。

廣汽豐田全新凱美瑞

剛步入2024年，廣汽豐田全新凱美瑞（第9代）就開啟了預(yù)售，其中汽油版預(yù)售價為17.38-19.88萬元；雙擎版預(yù)售價為18.18-20.88萬元。據(jù)悉，全新凱美瑞將會在3月份正式上市。

跟以前一樣，全新凱美瑞也提供不同前臉供消費者選擇，具體分為菱形格柵和蜂窩狀格柵，滿足不同消費者的審美需求。全新凱美瑞的內(nèi)飾也進(jìn)行了重新設(shè)計，整體看起來更有科技感。另外，新車配備高通驍龍8155芯片，確保了車機系統(tǒng)的流暢度。

動力方面，全新凱美瑞汽油版搭載最大功率為127kW的2.0L自然吸氣發(fā)動機；雙擎版搭載2.0L油電混合動力，油耗僅為4.2L/100km。作為全新?lián)Q代車型，全新凱美瑞最誘人的地方之一就是雙擎版的價格降到了18萬出頭，這或許會讓凱美瑞的銷量再上一層樓。

一汽-大眾全新邁騰

一汽-大眾全新邁騰的申報圖已經(jīng)出爐，據(jù)悉有望在年內(nèi)上市。全新邁騰采用了全新設(shè)計風(fēng)格，其中熏黑進(jìn)氣格柵與大燈直接相連，有效拉伸了前臉的視覺寬度，提升了整車的運動感。在尾部，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計，提升尾部層次感的同時，又帶來了更多時尚氣息，迎合了年輕人的審美。

申報信息顯示，全新邁騰的軸距為2871mm，長寬高分別為4990/1854/1487mm，比現(xiàn)款更長更寬更高，軸距則保持一致。至于動力，全新邁騰申報了1.5T車型和2.0T車型，其中1.5T車型搭載最大功率為118kW的1.5T發(fā)動機，2.0T車型搭載最大功率為162kW的2.0T發(fā)動機。

如今新能源市場發(fā)展迅猛，哪怕是標(biāo)桿車型大眾邁騰也得認(rèn)真思考對策，以應(yīng)對更多的競爭力。從申報圖可以看出，全新邁騰計劃用年輕化吸引年輕消費者，以達(dá)到提升銷量的目的。

北京現(xiàn)代全新索納塔

北京現(xiàn)代索納塔計劃在2024年正式換代，全新索納塔據(jù)悉將于3月份正式上市。作為換代車型，全新索納塔采用全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計，其中前臉配備大尺寸熏黑中網(wǎng)，造型與現(xiàn)款明顯不同，但整個前臉看起來依舊個性。全新索納塔的內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計，方正的造型搭配上其他直線條，讓整個座艙看起來比較簡約硬朗。

在尺寸方面，全新索納塔的軸距為2875mm，長寬高分別為4945/1860/1445mm。至于動力，全新索納塔將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為125kW，2.0T發(fā)動機最大功率為184kW。

我們都知道，韓系車如今在中國的存在感很低，這不利于全新索納塔的立足與發(fā)展。所以，全新索納塔需要給出一個足夠誘人的售價，才能更好地面對自主品牌和同級對手的擠壓。

上汽大眾ID.7 S

上汽大眾ID.7 S已經(jīng)申報，其或?qū)⒃诮衲暾缴鲜小Ｉ陥笮畔@示，上汽大眾ID.7 S的軸距為2966mm，長寬高分別為5026/1864/1537mm，車身大小跟一汽-大眾ID.7 VIZZION接近。至于動力，上汽大眾ID.7 S將搭載最大功率為170kW的驅(qū)動電機。

一汽-大眾ID.7 VIZZION已經(jīng)上市，預(yù)計上汽大眾ID.7 S很快就會正式登場，價格和續(xù)航里程可以參考ID.7 VIZZION。作為參考，一汽-大眾ID.7 VIZZION的續(xù)航里程可達(dá)642公里，價格是22.7777-26.2777萬元，有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。

在新能源市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，合資品牌也在努力追趕，其中上汽大眾就準(zhǔn)備給我們帶來ID.7 S這一重磅車型。當(dāng)然，發(fā)力新能源市場，不代表放棄原有優(yōu)勢。接下來，全新邁騰、全新凱美瑞將會陸續(xù)登場，攪局中型車市場。如果你是合資粉，那千萬別錯過它們。

(本文僅為作者個人觀點，不代表My車轱轆立場。)