根據(jù)1月30日理想汽車公布的2024年1月前4周中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量排行榜顯示，奧迪前四周的銷量超越了寶馬、奔馳，重奪豪華品牌銷量冠軍。

在中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量排行榜中，奧迪的銷量截至2024年1月28日，已經(jīng)達(dá)到了7.54萬(wàn)輛，超越了寶馬的7.36萬(wàn)輛與奔馳的6.99萬(wàn)輛，成為了1月中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌的銷量冠軍。同時(shí)排名前三的BBA三家的銷量還與之后的幾家品牌形成了斷崖式的差距，以第四的特斯拉為例，銷量達(dá)到了3.52萬(wàn)輛，但與第三的奔馳相比也有著幾乎兩倍的差距。

此外還有，問(wèn)界、理想、凱迪拉克、雷克薩斯沃爾沃、極氪等品牌上榜，但其中僅有問(wèn)界、理想兩家品牌的銷量突破了2萬(wàn)輛，分別排名第五、第六。

總體而言，奧迪在這個(gè)新年的第一個(gè)月中成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)寶馬、奔馳的反超，這也得益于奧迪在新能源方面發(fā)展的大力支持與對(duì)在華市場(chǎng)的重視。

在2023年中，奧迪全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量超過(guò)了17.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度更是高達(dá)51%，其中純電動(dòng)e-tron系列的全年交付量達(dá)到了31025輛。在新能源領(lǐng)域成功取得了優(yōu)秀的成果，也為奧迪在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

而奧迪2023年在華市場(chǎng)的表現(xiàn)也是相當(dāng)強(qiáng)勁，全年累計(jì)銷量超過(guò)了72.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到了13.5%，超過(guò)了豪華汽車市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)水平。雖然整體銷量表現(xiàn)不如寶馬、奔馳，但奧迪的增速快后勁足，是目前BBA當(dāng)中增速最快的品牌，而今年1月在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也證明了這一點(diǎn)。

奧迪也將在未來(lái)進(jìn)一步地加快本土化的戰(zhàn)略，而在2024年底正式投產(chǎn)的Q6L e-tron車型，也成為了奧迪推動(dòng)高端電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)還將加深與上汽的合作，采用推出全新的電動(dòng)車型的方式，從而深入到奧迪在華市場(chǎng)中尚未觸及的細(xì)分市場(chǎng)中。