電動MINI真的來了,會成世界級的國民神車?
汽車大事記 | 01-16
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光束汽車是寶馬和長城共同建設的汽車合資公司,雙方各持股50%,現(xiàn)在已經(jīng)拿到了獨立生產(chǎn)資質(zhì),而且光束汽車還是寶馬在全球的首個純電動車合資項目,這也可以看出寶馬對中國汽車市場的重視。
2023年9月,寶馬宣布下一代MINI 純電動車型將在2024年正式上市,而光束汽車則稱為這款車的全球首產(chǎn)地和主要出口基地,也就是說國產(chǎn)的MINI純電動汽車在上市后會出口到海外市場進行銷售。
近日,在工信部網(wǎng)站上出現(xiàn)了光束MINI的申報圖。
根據(jù)申報信息來看,新車的外觀延續(xù)了寶馬MINI的經(jīng)典設計元素,圓形的前大燈組、平直的車頂設計和緊湊的車身造型都極具辨識度。
同時,前臉還采用了多變形封閉式格柵,尾部則配備樣式新穎的三角形后尾燈組,并通過黑色裝飾件連成一體,打造出貫穿式造型,燈組點亮后仍然是經(jīng)典的米字型光源,在保持家族元素的同時加入新能源汽車的特征,以體現(xiàn)其電動汽車的身份。
新車的長寬高分別為3858(3863)mm、1756mm、1458mm,軸距為2526mm。申報信息還顯示,新車將提供豐富的選裝配置,以滿足用戶的個性化需求,包括前格柵、外后視鏡、輪圈、前后保險杠和不同車色的車頂?shù)取?/p>
內(nèi)飾方面,新車將會采用簡約的設計風格,中控臺上的大尺寸窄邊圓形多媒體屏幕十分搶眼,并取消了儀表盤,使用HUD代替其顯示形車信息。
動力方面,新車將提供單電機版本車型,搭載兩種功率的電動機,最大功率分別為135kW和160kW,匹配來自蜂巢能源的三元鋰電池。