【車言道訊】隨著新能源汽車的強(qiáng)勢崛起到日益普及，長安福特也與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新，重磅推出福特蒙迪歐E-混動版，作為長安福特旗下首款混合動力B級轎車，搭載了福特大馬力E-混動系統(tǒng)，集福特全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)及成熟可靠的動力分流技術(shù)于一身，實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，百公里加速7.5秒，市區(qū)工況油耗僅3.81L，被譽(yù)為“史上最省福特車”。

為證明福特蒙迪歐超低油耗的真實性，1月6日眾多媒體與準(zhǔn)車主共同實測蒙迪歐E-混動版的油耗水平，在50公里的油耗眾測活動中，參測人員紛紛對其卓越性能與超低油耗給予肯定，最低油耗僅3.4L/100km，讓我們見識了福特蒙迪歐E-混動版大、快、好、省，一步到位的超省實力，真沒有想到福特車也能如此的省油，完全打破美系車費(fèi)油的固有印象，做到了難能可貴的“油電同價”。

省油不省性能

福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載了大馬力E混動系統(tǒng)，全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)配置有350Bar雙噴射系統(tǒng)，高壓冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，在城區(qū)道路行駛中即使遇到擁堵路況，依舊可以達(dá)成平均市區(qū)工況3.81L/100km超低油耗，每公里花費(fèi)低至0.3元，僅需加注92號汽油，每公里花費(fèi)低至0.3元，滿油續(xù)航可達(dá)1051公里，旅途中即沒有續(xù)航焦慮，又無充電煩惱，是市區(qū)出行省錢的首選，也是無私人充電樁用戶的選擇。

*以上油耗數(shù)據(jù)是基于WLTC測試循環(huán) “GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》”的測試計算結(jié)果，實際油耗表現(xiàn)受道路狀況、個人駕駛習(xí)慣、天氣狀況、車輛電器負(fù)載使用、車輛裝載及燃油標(biāo)號等條件影響，具體油耗值或?qū)舷赂印?/p>

福特蒙迪歐大馬力E-混動版為提供更好的駕駛樂趣，搭載全新一代1.5T EcoBoost四缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kW峰值扭矩222N·m，配合電機(jī)帶來的96kW/235N·m功率及扭矩，實現(xiàn)7.5s的百公里加速，并得益于福特成熟先進(jìn)的動力分流技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)五種模式油電無感切換，讓動力系統(tǒng)始終運(yùn)行在綜合效率最優(yōu)的區(qū)間，令動力和油耗達(dá)到最佳平衡。同時沿襲福特大師級底盤調(diào)校，令車輛轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾更小，感受非凡操控。

省錢不省安全

蒙迪歐大馬力E-混動版的電池包均進(jìn)行了功率、電量及長期的循環(huán)壽命測試，并模擬整車的顛簸、震動、酸堿腐蝕等路況，進(jìn)行震動、沖擊、跌落、浸水、溫度沖擊、火燒、熱失控等多項安全測試，以滿足車輛生命周期內(nèi)行駛安全和人車安全。其中循環(huán)壽命測試，電池包通過了25°C-60°C高低溫度的不同工況下25,000次循環(huán)；過充測試，經(jīng)受了終?電壓的1.5倍（國標(biāo)為1.1倍）；鹽霧侵蝕測試時長超國標(biāo)要求14倍；海水浸泡測試，即把高壓蓄電池泡在濃度3.5%的鹽水中浸泡2個小時，性能沒有任何的衰減，可以正常工作。

在安全用料上更是毫不含糊，福特蒙迪歐大馬力E-混動版A柱采用3D輥壓工藝的1700Mpa的馬氏體鋼，全車高強(qiáng)度鋼所占比例達(dá)47%，鋁材、硼鋼和馬氏體鋼占車身比重約33%，為駕乘安全保駕護(hù)航。

2024，開年大禮

蒙迪歐全系指導(dǎo)價從14.98萬元-21.98萬元，提供三種動力組合，包括6秒+破百大馬力高性能的2.0T車型、超高性價比的1.5T車型以及超低油耗續(xù)航里程破千的1.5T大馬力E-混動版車型，全方位滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。不僅如此，現(xiàn)在下定蒙迪歐全系車型，還有多重驚喜好禮：

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按揭可享36期0利率金融方案，及1,000元金融補(bǔ)貼

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