平心而論，馬自達(dá)EZ-6的最終售價(jià)沒有令人失望，也有成為暢銷車的潛質(zhì)。

與之前“交個(gè)朋友”里調(diào)侃意味相比，馬自達(dá)EZ-6的態(tài)度要真誠(chéng)的多。新車共推出超級(jí)純電、無(wú)極增程雙動(dòng)力選擇共7款車型，售價(jià)13.98萬(wàn)元—17.98萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格比預(yù)售價(jià)要低出不少，而且還沒算上置換補(bǔ)貼，還有多項(xiàng)上市權(quán)益，用戶的擁車門檻大大降低了。

馬自達(dá)EZ-6在傳承「魂動(dòng)」美學(xué)經(jīng)典元素的同時(shí)，充分融入了馬自達(dá)對(duì)電動(dòng)化和智能化的思考。前臉依舊是熟悉的馬自達(dá)風(fēng)味，大尺寸的進(jìn)氣格柵和犀利大燈組構(gòu)建出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。純電和增程版本車型前臉有所差異，分別采用了封閉式與常規(guī)進(jìn)氣孔式格柵，但內(nèi)部都是點(diǎn)陣式元素。“光之翼”的前臉設(shè)計(jì)通過燈光與燈語(yǔ)的變化展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生命活力，中間的馬自達(dá)LOGO也具有發(fā)光功能。

新車平直的腰線、短尾設(shè)計(jì)和溜背造型勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，貫穿式尾燈的兩側(cè)增加了4個(gè)圓形炮筒燈，尾燈與內(nèi)置的可變形電動(dòng)尾翼相輔相成，還是比較有馬自達(dá)特色的。新車長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm，定位中型轎跑。

很顯然，馬自達(dá)這次不僅僅要談理念，還更談實(shí)用性。新車在用料和配置上都頗為考究。NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級(jí)面料組合，彰顯出B級(jí)旗艦應(yīng)有的大氣豪華感。兩幅式平底方向盤、合資同級(jí)首個(gè)14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏、AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示及電子換擋等配置，都是當(dāng)下比較流行的選擇。車機(jī)系統(tǒng)也搭載了8155芯片，還有14個(gè)SONY高品質(zhì)豪華揚(yáng)聲器、64色氛圍燈，主副駕還可以選裝云感懸浮零重力座椅等。

當(dāng)然，獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」操控樂趣還是馬自達(dá)的核心。從綜合的機(jī)械素質(zhì)來看，新車有50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu)，標(biāo)配有后H臂式多連桿獨(dú)立懸架和19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，還有進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，保證行、轉(zhuǎn)、停切換之間的絲滑流暢。

智駕和智艙也補(bǔ)齊了合資新能源車型的短板，馬自達(dá)EZ-6周身搭載了5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，全面協(xié)助用戶接管都市通勤場(chǎng)景和停車場(chǎng)景。行車時(shí)無(wú)需低頭，50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全車道AR實(shí)景融合功能。泊車更是輕松，EZ-6可識(shí)別超過150種不同種類的停車位。第三代驍龍數(shù)字座艙支持3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄，一句“Hi MAZDA”喚醒四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別，操作和反應(yīng)與當(dāng)下主流車型無(wú)異。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)EZ-6提供BEV超級(jí)純電和REEV無(wú)極增程兩大動(dòng)力模式，在這合資車型中頗為少見。增程車型采用1.5L增程器，最大功率70kW，電機(jī)功率160kW，18.99kwh和28.4kwh磷酸鐵鋰電池分別帶來105km和160km的CLTC純電續(xù)航里程，油箱45L，百公里能耗能低至3.6L。純電車型搭載后置單電機(jī)，最大功率190kW，56.1kWh和68.8kWh的磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)的純電續(xù)航里程分別為480km和600km，并支持3C快充，15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充。

馬自達(dá)EZ-6基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造，側(cè)面還有些深藍(lán)SL03的影子，當(dāng)然不可避免地要與之對(duì)比。雖然在部分配置上不敵后者，但馬自達(dá)EZ-6很顯然把握住了機(jī)會(huì)，利用先進(jìn)的平臺(tái)技術(shù)，補(bǔ)齊了智艙智駕，一直被詬病的后排空間也直接拉滿，還有B級(jí)豪華的內(nèi)飾做工和材質(zhì)，最主要的是，馬自達(dá)多年的品牌影響力。盡管有勢(shì)微之態(tài)，但依然有不少粉絲扛大旗。而這款馬自達(dá)EZ-6，尤其是增程版車型，也讓人們看到馬自達(dá)的變化，有望憑借新車上演大逆轉(zhuǎn)，后期的產(chǎn)品線也同樣值得期待。