試駕方程豹豹8:硬派+智能+舒適,頂級國貨名副其實
CAR路里 | 10-28
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借助新能源和智能化的東風(fēng),比亞迪汽車一路勢如破竹,銷量連連創(chuàng)出新高,但比亞迪旗下品牌并沒有停止在各個細(xì)分市場的攻城略地。近期,方程豹豹8公布了40萬元-50萬元的預(yù)售價,預(yù)計將于11月上市,這是一款融合了比亞迪和華為高端智能技術(shù)和性能技術(shù)打造的全球首款智能硬派SUV,堪稱頂級國貨。日前,CAR路里應(yīng)邀參加了方程豹豹8區(qū)域媒體試駕活動,在城區(qū)公路和專業(yè)越野場地領(lǐng)略了方程豹豹8的強(qiáng)悍實力。
外觀內(nèi)飾方面不做重點介紹,但有幾個點值得分享。外觀雖然延續(xù)了方程豹的家族式設(shè)計,但豹8的尺寸明顯加大,最大的變化在于車身保留整體方盒子造型的前提下,在車側(cè)增加了一些圓潤的線條,整車看上去更有張力,氣場更強(qiáng)大。
內(nèi)飾方面,伸手可及的地方都使用了軟質(zhì)包裹,棕色和黑色的配色以及寬厚的座椅,增加了座艙內(nèi)的舒適度和品質(zhì)感;三塊大屏提升了科技感,但金屬質(zhì)感的物理按鍵,以及方向盤上便于操作的集成按鍵,充分激發(fā)了操控的欲望。從觀感上看,方程豹豹8兼顧了個性時尚和懷舊情懷,對各個年齡段的消費(fèi)群體都有足夠的吸引力。
方程豹豹8聚合了全球智能科技和性能科技的頂尖技術(shù)成果,包括華為乾崑智駕ADS 3.0、比亞迪全功能版云輦-P系統(tǒng)、比亞迪DiLink 150座艙+BYD 9000高算力芯片,以及方程豹專屬的2.0T頂配版DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺,可謂是開創(chuàng)領(lǐng)先、智勇雙全。而本次試駕路線則涵蓋了城市路況、鄉(xiāng)村山道以及專業(yè)越野路段,將方程豹豹8的性能進(jìn)行了完全的展現(xiàn)。
方程豹豹8搭載了2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺,2.0T發(fā)動機(jī)與前200kW、后300kW的驅(qū)動電機(jī)配合,綜合輸出功率能達(dá)到550kW,系統(tǒng)扭矩可達(dá)760?!っ?,零百加速時間為4.8秒。此外,豹8的純電續(xù)航里程為125公里,百公里饋電油耗為8.5L,且只需加注92號汽油,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1200公里,無論是城市出行還是長途旅行,都能輕松應(yīng)對。
得益于CTC電池底盤一體化技術(shù)實現(xiàn)的低質(zhì)心和50:50黃金軸荷比優(yōu)勢,再搭配前后雙叉臂懸架的配置,豹8出眾的底盤素質(zhì)令人印象深刻。駕駛者能清晰感受到車輛精準(zhǔn)的指向性以及穩(wěn)定的車身姿態(tài),大大提高了操控信心和樂趣。而全功能版云輦-P系統(tǒng)具有高度、阻尼和剛度三大可調(diào)功能,對車輛傾斜和過彎位移的完美抑制,而通過車載的預(yù)瞄系統(tǒng),豹8能夠精準(zhǔn)感知前方5-150米距離內(nèi)的路況,并進(jìn)行預(yù)判和執(zhí)行,最大限度地抑制了行進(jìn)中的顛簸以及側(cè)傾,帶來了非常舒服的乘坐感受。
在智駕方面,豹8搭載了方程豹硬派專屬智能座艙及華為乾崑智駕ADS 3.0,實現(xiàn)了NCA智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場景貫通,并有離車泊入、遠(yuǎn)程挪車和泊車代駕三大實用功能。此外,豹8還擁有300米遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng),確保了夜間和雨霧天氣駕乘者的安全。
越野場地包括了炮彈坑、交叉軸、輪胎路、深水坑等復(fù)雜路況,但在全功能版云輦-P系統(tǒng)和DMO 2.0T電驅(qū)越野平臺的加持之下,方程豹豹8表現(xiàn)出了強(qiáng)大的通過性和舒適度。在交叉軸路段,全功能版云輦-P系統(tǒng)的實力得到了完美展現(xiàn)。豹8的智能電四驅(qū)系統(tǒng)能迅捷響應(yīng),前后雙電機(jī)均配置了集成差速鎖,結(jié)合全功能版云輦-P四輪聯(lián)動功能帶來的強(qiáng)大脫困能力,駕駛者可以明顯感受到輪端更加強(qiáng)勁的牽引力和抓地力,輕松地從復(fù)雜地形中脫困。而在炮彈坑和輪胎路上,方程豹豹8表現(xiàn)出了與傳統(tǒng)硬派越野完全不一樣的舒適度,越過坑洼時,駕乘者完全感受不到突兀的沖擊感,因此,越野也就不再是一件苦差事。
汽車行業(yè)是一個快速進(jìn)化的領(lǐng)域,只有走在前面才能笑到最后。在中大型SUV市場,雖然問界、理想目前風(fēng)頭正盛,但方程豹豹8憑借2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺和全功能版云輦-P系統(tǒng)以及華為乾崑ADS3.0等科技的加持,實現(xiàn)了全場景、全地形暢行無阻,極致駕控與舒適體驗的完美兼容,可以預(yù)見,它必然會成為問界和理想的強(qiáng)悍對手。據(jù)悉,豹8將于11月正式上市,這樣一款智勇雙全的頂級國貨,你期待嗎?