這是一條國內(nèi)車訊： 你是否準備出手購買理想L6？STOP！這款車不妨期待一下，它就是東風奕派eπ008五座版，這次預售價區(qū)間為20萬-25萬，或許正式上市后還會有價格上的驚喜，讓我們拭目以待。（文章圖片為六座版）

此前奕派eπ008為六座版，推出五座版車型也是情理之中，一來豐富產(chǎn)品線，二來能滿足不同消費群體需求。eπ008的車身長度超過5米，達到5008mm；軸距超過3米，達到3025mm，這樣尺寸讓它定位為中大型SUV。對于5座SUV來說，空間表現(xiàn)會更加突出。

也正因如此，會讓它成為很多同級競品的強有力對手。就比如很多人拿它與理想L6對比。為何如此操作？第一，理想L6是一款中大型五座SUV的標桿產(chǎn)品；第二車身長度接近5米，同樣配有1.5T增程器；第三就是銷量。目前理想L6單月銷量表現(xiàn)非常搶眼，從今年6月開始，單月銷量都超過了2萬臺。一邊是市場的爭議聲，很多汽車博主并不推薦，但消費者卻用實際行動啪啪打臉，氣不氣人？如何讓理想L6銷量降下來，目前看輿論已經(jīng)不起作用，唯一辦法就是對手實力強大方可奏效。

空間上eπ008五座版比理想L6更有看點，大氣的外觀設計，路面識別度并不低。冰箱、彩電、大沙發(fā)其實在eπ008身上也都能找到，這一點在目前銷售的六座版車型上表現(xiàn)還是不錯的。

理想L6的成功在于品牌營銷與生態(tài)打造的高度成熟化，這一點是東風汽車需要學習的，想要eπ008同樣獲得市場認可，除了豐富產(chǎn)品線外，另外就是價格與配置上的對等，可以有選裝，但價格必須足夠?qū)嵒荩幢阆M者愿意選裝，最終的落地價格也要比對手擁有相近配置價格更低。

在動力上，與六座版相同，五座版依舊提供兩種可選，其中純電版搭載東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，官方表示其擁有14.7kWh/100km的低能耗表現(xiàn)，CLTC續(xù)航達636km。為后置單電機，最大功率200kW。

增程動力搭載1.5T增程器，電池組為中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km，綜合續(xù)航1300km，饋電油耗5.55L/100km。

結(jié)語：

最后我們非常期待最終正式價格，目前六座版車型市場終端優(yōu)惠力度不小，增程版價格已經(jīng)低于19萬，純電版已經(jīng)低于20萬。當然，五座版上市后前期優(yōu)惠并不明顯，但后期完全可以參考六座版價格，所以如果你的預算夠不到理想L6，其實eπ008的性價比更高一些，你們覺得呢？歡迎評論區(qū)中留言。