此前，仰望U8高快領(lǐng)航功能正式上線，依托于智電融合的整車智能，引領(lǐng)高端新能源時(shí)代的智駕極致體驗(yàn)。與此同時(shí)，仰望U8城市領(lǐng)航也已率先在深圳地區(qū)開放使用，接下來(lái)將在北京等城市開放，將于第四季度逐步開放全國(guó)范圍。

仰望U8高快領(lǐng)航功能，基于端到端大模型的感知和規(guī)劃方案打造而來(lái)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開，全國(guó)都好開。具體功能上，其具有高效安全地智慧變道、智能上下匝道、平穩(wěn)應(yīng)對(duì)大曲率彎道、施工路況主動(dòng)避讓四大能力。在高速行駛過(guò)程中，把握合理時(shí)機(jī)保障安全距離前提下，可控制車輛主動(dòng)適時(shí)變道，提供平滑舒適變道體驗(yàn)；在導(dǎo)航路線即將到達(dá)匝道時(shí)，也會(huì)提前開始讓車輛智能變道，駛?cè)?駛出匝道時(shí)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控后方來(lái)車，保障安全切入、切出主路。在過(guò)彎時(shí)，其可識(shí)別彎道曲率并控制車輛速度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、優(yōu)雅過(guò)彎。此外，其還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，提前識(shí)別錐桶等施工設(shè)施，進(jìn)而控制車輛智能變道，安全避障。

通過(guò)一系列的技術(shù)合力，仰望U8高快領(lǐng)航功能擁有強(qiáng)大的感知和博弈能力，在高速上可以像老司機(jī)一樣，控制車輛智能地自主超車變道，時(shí)刻保持在最快最優(yōu)路線上，安全、擬人、高效三向兼?zhèn)?。此前，在仰望U8上市一周年之際，還推出電容方向盤免費(fèi)煥新活動(dòng)。用戶換裝電容方向盤及配套組合開關(guān)后，使用智能領(lǐng)航時(shí)，只需手扶方向盤，系統(tǒng)即可自動(dòng)感知，不再頻繁發(fā)出接管提醒，轉(zhuǎn)向燈也可自動(dòng)回位，讓用戶更好地沉浸于智駕出行樂(lè)趣。

在國(guó)慶假期期間，仰望U8高快領(lǐng)航被車主高頻使用。87%的車主都使用過(guò)智駕領(lǐng)航，累計(jì)智駕行駛里程1238296km，累計(jì)智駕行駛時(shí)長(zhǎng)18872小時(shí)，單車單日最長(zhǎng)智駕里程1165.7km，智駕無(wú)接管最長(zhǎng)里程551km。顯見，仰望U8正用更智能的方式，讓長(zhǎng)途駕駛不再成為假期的負(fù)擔(dān)。

來(lái)到仰望U8的城市領(lǐng)航功能上，其可讓車輛在城市道路上沿導(dǎo)航路線行駛，精準(zhǔn)識(shí)別車輛周圍道路環(huán)境，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，智能安全出行。具體功能上，其可控制車輛沿導(dǎo)航進(jìn)行自主變道，穿梭城市場(chǎng)景，并且在路口場(chǎng)景中，可自主看信號(hào)燈、車流情況，控制車輛沿導(dǎo)航路線轉(zhuǎn)彎或直行，即使面對(duì)人流、車流如織的時(shí)候，也可輕松處理。

作為全國(guó)汽車保有量名列前茅的城市，北京的道路交通情況十分復(fù)雜，從智駕表現(xiàn)來(lái)看，仰望U8處理北京高速、城市快速路游刃有余，充分展現(xiàn)了智駕的技術(shù)領(lǐng)先性。大家要體驗(yàn)仰望U8智駕，可到仰望直營(yíng)門店進(jìn)行預(yù)約。前不久，北京海淀仰望中心落成，加上北京朝陽(yáng)仰望中心，以及北京長(zhǎng)安街仰望體驗(yàn)展廳，仰望在北京形成一東一西一中心的全覆蓋格局，方便用戶就近選擇門店體驗(yàn)仰望的極致技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)。

正如車主點(diǎn)評(píng)：“仰望U8智駕功能易用，好用，可以常用?！睆母呖祛I(lǐng)航到城市領(lǐng)航，仰望U8智駕穩(wěn)居業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)。依靠行業(yè)領(lǐng)先的整車級(jí)融合感知和規(guī)控，智駕表現(xiàn)甚至比多年駕齡的老司機(jī)開得更好，開長(zhǎng)途不再是一場(chǎng)“硬仗”，日行千里也是輕松愜意。