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嵐圖知音17.99萬(wàn)起售,破局之法終落地 | 千字評(píng)車(chē)

駕仕派 | 10-19

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上市價(jià)格:17.99-23.69萬(wàn)元

競(jìng)品車(chē)型:特斯拉Model Y、小鵬 G6、極氪 7X、深藍(lán)S07、零跑C16

月銷(xiāo)量預(yù)測(cè):4000+

可買(mǎi)指數(shù):70%

現(xiàn)下國(guó)內(nèi)車(chē)市最卷的細(xì)分市場(chǎng),無(wú)疑是20萬(wàn)左右的新能源SUV。20萬(wàn)左右能選的產(chǎn)品太多了,無(wú)論是換電還是大空間,亦或者ADS3.0,基本都能在25萬(wàn)左右到手。嵐圖知音要想搶到終端市場(chǎng)的份額實(shí)際上并不容易,所以知音在售價(jià)上作出調(diào)整,開(kāi)始搶占18-20萬(wàn)元市場(chǎng)——這幾乎也是不可避免的破局之法。

10月13日,號(hào)稱“首款售價(jià)進(jìn)入「1」字頭的嵐圖車(chē)型 ”的嵐圖知音正式上市,最終售價(jià)17.99-23.69萬(wàn)元。其中,17.99萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航智享版限量3000臺(tái)。

我們?cè)偻驴矗?5-20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別,還有深藍(lán)S07和零跑C16這兩個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手,上下夾擊之下,產(chǎn)品力就顯得至關(guān)重要。

1.外觀

知音的前臉最酷的地方就在于燈帶上方設(shè)計(jì)了和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋連通的“雙函道”,為車(chē)頭提供下壓力。同時(shí),嵐圖知音的前臉提供兩種設(shè)計(jì),分別是有星網(wǎng)格柵的星河前臉,以及封閉式的星環(huán)前臉??紤]到雙函道的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為亮黑車(chē)身+封閉式前臉更有氣場(chǎng)。

嵐圖知音的定位是中型純電 SUV,它的車(chē)身三圍分別是 4725/1900/1636mm,軸距為 2900mm,和特斯拉 Model Y 的個(gè)頭相當(dāng)。

2.智能座艙

座艙方面,知音搭載了自家推出的“逍遙座艙”。中控區(qū)域幾乎沒(méi)有物理按鍵,所有操作控制、娛樂(lè)功能都依賴一塊15.05英寸的中控曲面屏來(lái)完成。屏幕內(nèi)部搭載的是目前最頂?shù)?265芯片,操作絲滑、菜單邏輯清晰,除了常見(jiàn)的視頻影音APP,還支持對(duì)外喊話、燈光秀等這些炫技功能。

當(dāng)你正糾結(jié)副駕沒(méi)有專(zhuān)門(mén)搭配娛樂(lè)屏?xí)r,知音也帶來(lái)了解決方案。中控屏幕支持左右滑移,通過(guò)語(yǔ)音控制或者三指飛屏即可實(shí)現(xiàn)操作。配合下方的副駕小桌板以及零重力座椅,也算實(shí)現(xiàn)了“女王副駕”。

在座椅配置方面,嵐圖知音前排座椅標(biāo)配按摩功能,同時(shí)全車(chē)座椅都提供加熱和通風(fēng)功能。此外,在官方商城里還會(huì)提供可通風(fēng)加熱的兒童座椅,以及后排小桌板、后排專(zhuān)享屏幕。

3.駕駛輔助

嵐圖知音亮相之前,有傳言說(shuō)這臺(tái)車(chē)會(huì)搭載激光雷達(dá),實(shí)際上量產(chǎn)版實(shí)車(chē)并沒(méi)有搭載。不過(guò)依靠31個(gè)高性能感知硬件,知音依舊具備N(xiāo)OA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智駕領(lǐng)航輔助功能,還有自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)等功能,雖說(shuō)沒(méi)有用華為的乾坤智駕,但總體來(lái)看也是接近第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。

4.動(dòng)力/續(xù)航

動(dòng)力方面,嵐圖主推的超長(zhǎng)續(xù)航智享版采用單電機(jī)后置后驅(qū)的布局方式,電機(jī)最大功率 230kW、峰值扭矩 395N·m,零百加速 6.8 秒。

電池是知音面對(duì)競(jìng)品最大的優(yōu)勢(shì)之一,電池容量達(dá)到109kwh,CLTC工況下的續(xù)航里程達(dá)到了901公里,采用的全域800伏高壓碳化硅平臺(tái)支持5C超級(jí)快充,15分鐘充電就可增加515公里的續(xù)航里程,不過(guò)這需要更多5C超充樁的支持。

5.購(gòu)車(chē)推薦

嵐圖知音一共推出了四款配置,接下來(lái)我們來(lái)盤(pán)一盤(pán)哪個(gè)配置更有性價(jià)比。

首先是據(jù)說(shuō)限量3000臺(tái)的長(zhǎng)續(xù)航智享版。雖然是限量,但大概率17.99萬(wàn)元的起售價(jià)格會(huì)一直保持下去。這個(gè)配置的前臉采用封閉式星環(huán)前臉,搭載的是最大功率215kW的單電機(jī),峰值扭矩420N·m。電池搭載的是77度的寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到625km。功能性配置上給到的有前排座椅通風(fēng)加熱按摩、AR-HUD、滑動(dòng)中控屏、50W手機(jī)無(wú)線快充、13揚(yáng)聲器、128色氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)、3.5kW的對(duì)外放電、鯤鵬智駕系統(tǒng),支持高速NOA以及自動(dòng)泊車(chē)。短板則在于麥弗遜懸架形式,但全系都標(biāo)配了CDC,也算是一種彌補(bǔ)。再有,雖然這一配置采用的是400V的平臺(tái),但價(jià)格定在18萬(wàn)級(jí)也是可以接受的。

多出2.3萬(wàn)元,來(lái)到20.29萬(wàn)元的四驅(qū)全球版,除了前臉變?yōu)樾呛忧澳?,核心配置上增加了一個(gè)160kW、310Nm的前電機(jī),搭載智能四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時(shí)間縮短至4.9s,CLTC純電續(xù)航里程為570km。其它配置上增加翻毛皮天花板和翻毛皮座椅材質(zhì)、車(chē)頂行李架、20英寸低風(fēng)阻輪轂、副駕智慧電動(dòng)桌板。不過(guò)依舊使用的是400v平臺(tái)。

而長(zhǎng)續(xù)航超充版的指導(dǎo)價(jià)同樣是20.29萬(wàn)元,前臉設(shè)計(jì)以及動(dòng)力性能跟入門(mén)級(jí)同步。但顧名思義,這個(gè)配置升級(jí)到了800V的碳化硅平臺(tái),支持5C超級(jí)快充,電池容量升級(jí)到79度,CLTC續(xù)航里程650km。同時(shí),對(duì)外放電功率升級(jí)到6kW。相比起上一個(gè)配置,它取消了車(chē)頂行李架、低風(fēng)阻輪轂、電動(dòng)桌板這三個(gè)配置,變?yōu)檫x裝包( 5000元)。

最后是指導(dǎo)價(jià)23.69萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航版。多出的3.4萬(wàn)元,可以升級(jí)到109度的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程也隨之來(lái)到901km。遺憾的是這個(gè)配置取消了5C超級(jí)快充技術(shù),其他配置則跟長(zhǎng)續(xù)航超充版基本一致。

就我個(gè)人而言,想要選出一個(gè)沒(méi)有遺憾的配置,還真是有些糾結(jié),因?yàn)榧词故琼斉湟矡o(wú)法兼顧四驅(qū)和800V平臺(tái),所以綜合來(lái)看,17.99萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型反而是我最想選的配置:不到18萬(wàn)可以買(mǎi)到一臺(tái)600多公里續(xù)航,同時(shí)配置豐富、動(dòng)力夠用、帶有高速NOA的中型SUV,雖然400V平臺(tái)好像并不符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型的“潮流”,但整體補(bǔ)能速度不慢。其他幾個(gè)配置雖然各有所長(zhǎng),但升級(jí)所需要花費(fèi)的成本讓我覺(jué)得錢(qián)包有些痛,整體性價(jià)比不如入門(mén)款。

至于市場(chǎng)前景方面,我預(yù)計(jì)知音的月銷(xiāo)量會(huì)在4000輛左右。14日嵐圖汽車(chē)CEO盧放在微博發(fā)布的海報(bào)顯示,嵐圖知音上市24小時(shí)訂單超過(guò)8000輛,其中,長(zhǎng)續(xù)航超充版占50%,看來(lái)國(guó)內(nèi)用戶越來(lái)越看重的是在這個(gè)級(jí)別是否搭載800V平臺(tái)。

另外,隨著國(guó)內(nèi)上市,嵐圖知音全球版也將登陸挪威、芬蘭、丹麥等多個(gè)歐洲國(guó)家。要想達(dá)到年銷(xiāo)10萬(wàn)輛的目標(biāo),進(jìn)軍海外市場(chǎng)也是一劑不錯(cuò)的銷(xiāo)量強(qiáng)心針。

文 | 李佳昕

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