上市價(jià)格：17.99-23.69萬(wàn)元

競(jìng)品車(chē)型：特斯拉Model Y、小鵬 G6、極氪 7X、深藍(lán)S07、零跑C16

月銷(xiāo)量預(yù)測(cè)：4000+

可買(mǎi)指數(shù)：70%

現(xiàn)下國(guó)內(nèi)車(chē)市最卷的細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)疑是20萬(wàn)左右的新能源SUV。20萬(wàn)左右能選的產(chǎn)品太多了，無(wú)論是換電還是大空間，亦或者ADS3.0，基本都能在25萬(wàn)左右到手。嵐圖知音要想搶到終端市場(chǎng)的份額實(shí)際上并不容易，所以知音在售價(jià)上作出調(diào)整，開(kāi)始搶占18-20萬(wàn)元市場(chǎng)——這幾乎也是不可避免的破局之法。

10月13日，號(hào)稱“首款售價(jià)進(jìn)入「1」字頭的嵐圖車(chē)型 ”的嵐圖知音正式上市，最終售價(jià)17.99-23.69萬(wàn)元。其中，17.99萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航智享版限量3000臺(tái)。

我們?cè)偻驴矗?5-20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，還有深藍(lán)S07和零跑C16這兩個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手，上下夾擊之下，產(chǎn)品力就顯得至關(guān)重要。

1.外觀

知音的前臉最酷的地方就在于燈帶上方設(shè)計(jì)了和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋連通的“雙函道”，為車(chē)頭提供下壓力。同時(shí)，嵐圖知音的前臉提供兩種設(shè)計(jì)，分別是有星網(wǎng)格柵的星河前臉，以及封閉式的星環(huán)前臉?？紤]到雙函道的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為亮黑車(chē)身+封閉式前臉更有氣場(chǎng)。

嵐圖知音的定位是中型純電 SUV，它的車(chē)身三圍分別是 4725/1900/1636mm，軸距為 2900mm，和特斯拉 Model Y 的個(gè)頭相當(dāng)。

2.智能座艙

座艙方面，知音搭載了自家推出的“逍遙座艙”。中控區(qū)域幾乎沒(méi)有物理按鍵，所有操作控制、娛樂(lè)功能都依賴一塊15.05英寸的中控曲面屏來(lái)完成。屏幕內(nèi)部搭載的是目前最頂?shù)?265芯片，操作絲滑、菜單邏輯清晰，除了常見(jiàn)的視頻影音APP，還支持對(duì)外喊話、燈光秀等這些炫技功能。

當(dāng)你正糾結(jié)副駕沒(méi)有專(zhuān)門(mén)搭配娛樂(lè)屏?xí)r，知音也帶來(lái)了解決方案。中控屏幕支持左右滑移，通過(guò)語(yǔ)音控制或者三指飛屏即可實(shí)現(xiàn)操作。配合下方的副駕小桌板以及零重力座椅，也算實(shí)現(xiàn)了“女王副駕”。

在座椅配置方面，嵐圖知音前排座椅標(biāo)配按摩功能，同時(shí)全車(chē)座椅都提供加熱和通風(fēng)功能。此外，在官方商城里還會(huì)提供可通風(fēng)加熱的兒童座椅，以及后排小桌板、后排專(zhuān)享屏幕。

3.駕駛輔助

嵐圖知音亮相之前，有傳言說(shuō)這臺(tái)車(chē)會(huì)搭載激光雷達(dá)，實(shí)際上量產(chǎn)版實(shí)車(chē)并沒(méi)有搭載。不過(guò)依靠31個(gè)高性能感知硬件，知音依舊具備N(xiāo)OA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)智駕領(lǐng)航輔助功能，還有自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)等功能，雖說(shuō)沒(méi)有用華為的乾坤智駕，但總體來(lái)看也是接近第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。

4.動(dòng)力/續(xù)航

動(dòng)力方面，嵐圖主推的超長(zhǎng)續(xù)航智享版采用單電機(jī)后置后驅(qū)的布局方式，電機(jī)最大功率 230kW、峰值扭矩 395N·m，零百加速 6.8 秒。

電池是知音面對(duì)競(jìng)品最大的優(yōu)勢(shì)之一，電池容量達(dá)到109kwh，CLTC工況下的續(xù)航里程達(dá)到了901公里，采用的全域800伏高壓碳化硅平臺(tái)支持5C超級(jí)快充，15分鐘充電就可增加515公里的續(xù)航里程，不過(guò)這需要更多5C超充樁的支持。

5.購(gòu)車(chē)推薦

嵐圖知音一共推出了四款配置，接下來(lái)我們來(lái)盤(pán)一盤(pán)哪個(gè)配置更有性價(jià)比。

首先是據(jù)說(shuō)限量3000臺(tái)的長(zhǎng)續(xù)航智享版。雖然是限量，但大概率17.99萬(wàn)元的起售價(jià)格會(huì)一直保持下去。這個(gè)配置的前臉采用封閉式星環(huán)前臉，搭載的是最大功率215kW的單電機(jī)，峰值扭矩420N·m。電池搭載的是77度的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到625km。功能性配置上給到的有前排座椅通風(fēng)加熱按摩、AR-HUD、滑動(dòng)中控屏、50W手機(jī)無(wú)線快充、13揚(yáng)聲器、128色氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)、3.5kW的對(duì)外放電、鯤鵬智駕系統(tǒng)，支持高速NOA以及自動(dòng)泊車(chē)。短板則在于麥弗遜懸架形式，但全系都標(biāo)配了CDC，也算是一種彌補(bǔ)。再有，雖然這一配置采用的是400V的平臺(tái)，但價(jià)格定在18萬(wàn)級(jí)也是可以接受的。

多出2.3萬(wàn)元，來(lái)到20.29萬(wàn)元的四驅(qū)全球版，除了前臉變?yōu)樾呛忧澳?，核心配置上增加了一個(gè)160kW、310Nm的前電機(jī)，搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間縮短至4.9s，CLTC純電續(xù)航里程為570km。其它配置上增加翻毛皮天花板和翻毛皮座椅材質(zhì)、車(chē)頂行李架、20英寸低風(fēng)阻輪轂、副駕智慧電動(dòng)桌板。不過(guò)依舊使用的是400v平臺(tái)。

而長(zhǎng)續(xù)航超充版的指導(dǎo)價(jià)同樣是20.29萬(wàn)元，前臉設(shè)計(jì)以及動(dòng)力性能跟入門(mén)級(jí)同步。但顧名思義，這個(gè)配置升級(jí)到了800V的碳化硅平臺(tái)，支持5C超級(jí)快充，電池容量升級(jí)到79度，CLTC續(xù)航里程650km。同時(shí)，對(duì)外放電功率升級(jí)到6kW。相比起上一個(gè)配置，它取消了車(chē)頂行李架、低風(fēng)阻輪轂、電動(dòng)桌板這三個(gè)配置，變?yōu)檫x裝包( 5000元)。

最后是指導(dǎo)價(jià)23.69萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航版。多出的3.4萬(wàn)元，可以升級(jí)到109度的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程也隨之來(lái)到901km。遺憾的是這個(gè)配置取消了5C超級(jí)快充技術(shù)，其他配置則跟長(zhǎng)續(xù)航超充版基本一致。

就我個(gè)人而言，想要選出一個(gè)沒(méi)有遺憾的配置，還真是有些糾結(jié)，因?yàn)榧词故琼斉湟矡o(wú)法兼顧四驅(qū)和800V平臺(tái)，所以綜合來(lái)看，17.99萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型反而是我最想選的配置：不到18萬(wàn)可以買(mǎi)到一臺(tái)600多公里續(xù)航，同時(shí)配置豐富、動(dòng)力夠用、帶有高速NOA的中型SUV，雖然400V平臺(tái)好像并不符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型的“潮流”，但整體補(bǔ)能速度不慢。其他幾個(gè)配置雖然各有所長(zhǎng)，但升級(jí)所需要花費(fèi)的成本讓我覺(jué)得錢(qián)包有些痛，整體性價(jià)比不如入門(mén)款。

至于市場(chǎng)前景方面，我預(yù)計(jì)知音的月銷(xiāo)量會(huì)在4000輛左右。14日嵐圖汽車(chē)CEO盧放在微博發(fā)布的海報(bào)顯示，嵐圖知音上市24小時(shí)訂單超過(guò)8000輛，其中，長(zhǎng)續(xù)航超充版占50%，看來(lái)國(guó)內(nèi)用戶越來(lái)越看重的是在這個(gè)級(jí)別是否搭載800V平臺(tái)。

另外，隨著國(guó)內(nèi)上市，嵐圖知音全球版也將登陸挪威、芬蘭、丹麥等多個(gè)歐洲國(guó)家。要想達(dá)到年銷(xiāo)10萬(wàn)輛的目標(biāo)，進(jìn)軍海外市場(chǎng)也是一劑不錯(cuò)的銷(xiāo)量強(qiáng)心針。

文 | 李佳昕