對(duì)于電子電氣系統(tǒng)而言，電量供應(yīng)的持續(xù)、穩(wěn)定是影響使用體驗(yàn)和峰值性能的必要基礎(chǔ)條件，因此對(duì)于電池科技的不斷創(chuàng)新突破，成為推動(dòng)包括新能源汽車等行業(yè)發(fā)展的重要前提。

新能源汽車動(dòng)力電池的最優(yōu)形態(tài)應(yīng)該是什么樣？電池科技未來(lái)的發(fā)展路徑如何規(guī)劃？隨著“神盾短刀電池”的發(fā)布，吉利給出了自己的答案。在10月13日，開啟的“新一代動(dòng)力電池技術(shù)分享會(huì)”吉利神盾短刀電池解析杭州站上，行業(yè)專家圍繞電池行業(yè)發(fā)展、神盾短刀電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)等方面作出精彩分享，讓消費(fèi)者對(duì)這一創(chuàng)新技術(shù)有了更深入的了解，也通過(guò)體驗(yàn)首搭神盾短刀電池的“全球智享純電SUV”吉利銀河E5，進(jìn)一步感受到了創(chuàng)新動(dòng)力電池的性能優(yōu)勢(shì)。

刀片電池的再進(jìn)化，“短刀”優(yōu)勢(shì)更加明顯

隨著“刀片式”電池逐步成為新能源汽車的“標(biāo)配”，吉利開始探索新能源動(dòng)力電池未來(lái)的發(fā)展方向，在對(duì)現(xiàn)有刀片式結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升后，吉利將“長(zhǎng)刀”優(yōu)化為“短刀”，形成了自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池“神盾短刀電池”。

神盾短刀電池長(zhǎng)度僅580mm，能量密度達(dá)到了192 Wh/kg。與其他廠商的長(zhǎng)刀電池相比，在安全、壽命、快充、低溫放電、能量密度、適配性等方面，神盾短刀電池全面優(yōu)于長(zhǎng)刀電池。

最為消費(fèi)者最關(guān)注的領(lǐng)域，神盾短刀電池在安全性能上進(jìn)一步強(qiáng)化，安全標(biāo)準(zhǔn)超國(guó)標(biāo)8倍，其電芯擁有“軍工級(jí)”水平，能夠達(dá)到8根直徑5mm的鋼針同時(shí)穿刺并保持1h，電芯不冒煙、不起火、不爆炸。同時(shí)，也是全球首個(gè)通過(guò)5.8mm真彈槍擊貫穿試驗(yàn)的電芯，在極限破壞條件下，依然能做到不起火、不爆炸，具有高度安全性和可靠性。

另外，在使用壽命和使用體驗(yàn)上，神盾短刀電池也具備明顯優(yōu)勢(shì)，通過(guò)在結(jié)構(gòu)、材料等方面的優(yōu)化，神盾短刀電池可以實(shí)現(xiàn)3500圈循環(huán)壽命，安全行駛超100萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球25圈，經(jīng)實(shí)測(cè)，銀河E5搭載的神盾短刀電池包在完成921次的完整充放電測(cè)試之后，依然擁有90.5%的健康度。除了壽命長(zhǎng)，充電快也是一大亮點(diǎn)，其快充速度是長(zhǎng)刀的1.5倍，10%-80%SOC僅需17分4秒，平均充電倍率2.45C，極寒環(huán)境下?lián)碛懈L(zhǎng)續(xù)航里程，平均領(lǐng)先8.7%，溫度越低、差異越大，大大提升了用戶日常的使用體驗(yàn)，省時(shí)省心。

巨額研發(fā)投入護(hù)航，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈三電生態(tài)

近年來(lái)，吉利汽車在新能源領(lǐng)域的巨額研發(fā)投入，逐步在其產(chǎn)品層面、品牌層面以及市場(chǎng)層面得到顯現(xiàn)，自2019年至今，吉利在電池領(lǐng)域的投資已經(jīng)超過(guò)1100億元，通過(guò)自研自建、引入戰(zhàn)略合作伙伴等多種路徑，在三電領(lǐng)域形成了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)布局，累計(jì)規(guī)劃建設(shè)的電池產(chǎn)能超過(guò)300GWh，已經(jīng)具備了從鋰礦資源儲(chǔ)備、開采冶煉、電池設(shè)計(jì)組裝、充換電服務(wù)到電池回收的完整自研產(chǎn)業(yè)鏈。

得益于強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、巨額的研發(fā)投入以及完備的自研產(chǎn)業(yè)鏈，吉利在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域率先于行業(yè)逐步構(gòu)建起一條從材料、配方、電芯設(shè)計(jì)到電池整包，以及實(shí)車的完整、系統(tǒng)的測(cè)試驗(yàn)證鏈條。這也確保了“神盾短刀電池”的基礎(chǔ)安全性能，吉利采用了全場(chǎng)景極限工況，構(gòu)建模擬碰撞、振動(dòng)、跌落、機(jī)械沖擊、底部球擊、浸水安全等用戶用車安全場(chǎng)景仿真測(cè)試，基于用戶場(chǎng)景和極限工況的精準(zhǔn)驗(yàn)證對(duì)電池進(jìn)行強(qiáng)化測(cè)試，其中僅電池包級(jí)測(cè)試就有100多項(xiàng)，比國(guó)標(biāo)多80多項(xiàng)。輕松通過(guò)中汽中心開展的6大“魔鬼”串行試驗(yàn)，不僅單項(xiàng)測(cè)試要求高于國(guó)標(biāo)，還擁有多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)高難度試驗(yàn)工況，“神盾標(biāo)準(zhǔn)”引領(lǐng)了動(dòng)力電池安全最高標(biāo)準(zhǔn)。

此外，在電池回收領(lǐng)域，吉利逐步健全市場(chǎng)化電池回收機(jī)制，促進(jìn)綠色、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的生態(tài)鏈體系建設(shè)，目前對(duì)動(dòng)力電池中的鎳鈷錳材料回收率已超99%。連續(xù)2年入選“中國(guó)ESG上市公司先鋒100”榜單，蟬聯(lián)中國(guó)車企第一，而且是汽車行業(yè)唯一獲得“五星級(jí)”卓越評(píng)價(jià)的企業(yè)，實(shí)力領(lǐng)跑中國(guó)汽車品牌。

首搭神盾短刀電池，吉利銀河E5性能全面突圍

作為“神盾短刀電池”的實(shí)際運(yùn)用，今年8月3日全球上市的吉利銀河E5將神盾電池的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步展現(xiàn)在大家面前，產(chǎn)品力進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全面突圍。

銀河E5基于GEA架構(gòu)開發(fā)，搭載了神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅(qū)、CTB電池車身一體化技術(shù)、吉利自研G-TCS全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、銀河Flyme Auto智能座艙等領(lǐng)先科技。在強(qiáng)大電池系統(tǒng)和三電科技的加持下，吉利銀河E5起步加速快、沖刺能力強(qiáng)、適應(yīng)全球路、彎道更平穩(wěn)，其0~100km/h加速時(shí)間僅為6.9s，百公里制動(dòng)距離35m，高環(huán)極速180km/h，麋鹿測(cè)試車速高達(dá)78km/h，全面優(yōu)于搭載長(zhǎng)刀電池的同級(jí)“Y”車型。

也正得益于這些優(yōu)勢(shì)，吉利銀河E5以“好看、好開、好智能”的“純電三好”價(jià)值，成為13~17萬(wàn)區(qū)間普適于全球純電消費(fèi)者的智能精品車，并以同級(jí)最低的碳排放水平，榮獲中汽中心2024年中國(guó)汽車低碳領(lǐng)跑者車型—A級(jí)純電動(dòng)SUV冠軍。

結(jié)語(yǔ)：隨著最新數(shù)據(jù)的發(fā)布，今年9月吉利新能源銷量首次突破9萬(wàn)輛，其中率先搭載神盾短刀電池的銀河E5上市67天交付量就達(dá)成了3萬(wàn)輛，刷新中國(guó)品牌A級(jí)純電SUV交付紀(jì)錄。不論是銷售數(shù)據(jù)還是行業(yè)反饋都不難看到，在一系列全新三電技術(shù)的賦能下，隨著“神盾短刀電池”多維優(yōu)勢(shì)不斷在終端產(chǎn)品上顯現(xiàn)，吉利在新能源領(lǐng)域即將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，也將進(jìn)一步引領(lǐng)新能源三電技術(shù)的創(chuàng)新突破，從而為消費(fèi)者帶來(lái)更多技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的使用體驗(yàn)價(jià)值。