合資新能源價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn) MAZDA EZ-6 有顏值有實(shí)力
談車幫 | 08-31
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在2024年成都國(guó)際車展的璀璨燈光下,長(zhǎng)安馬自達(dá)以其全新的純電動(dòng)旗艦轎車MAZDA EZ-6,在5館H509展臺(tái)大放異彩,不僅標(biāo)志著合資品牌正式邁入純電平臺(tái)的新紀(jì)元,更以其卓越的性能、領(lǐng)先的技術(shù)和獨(dú)特的品牌魅力,重新定義了合資新能源市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
自今年4月全球首發(fā)以來(lái),EZ-6便以其獨(dú)特的身份——合資品牌首款基于領(lǐng)先純電平臺(tái)的B級(jí)新能源轎車,吸引了全球市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這不僅僅是一款新車的誕生,更是長(zhǎng)安馬自達(dá)與馬自達(dá)品牌深度合作,共同探索新能源領(lǐng)域的一次重要嘗試。7月17日,隨著新車在南京工廠的成功下線,合資新能源正式翻開(kāi)了純電平臺(tái)時(shí)代的新篇章。
EZ-6之所以能在短時(shí)間內(nèi)收獲如此高的市場(chǎng)關(guān)注度,離不開(kāi)其深度融合的兩大品牌優(yōu)勢(shì)。一方面,它繼承了長(zhǎng)安汽車在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力,將高效、智能的電動(dòng)技術(shù)融入每一寸車身;另一方面,它保留了馬自達(dá)品牌在設(shè)計(jì)、操控和安全領(lǐng)域的核心DNA,讓駕駛者即便在電動(dòng)化的浪潮中,也能體驗(yàn)到“人馬一體”的極致駕趣。
在車展現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦先生帶領(lǐng)大家回顧了EZ-6自發(fā)布以來(lái)的眾測(cè)成績(jī)單,每一個(gè)數(shù)字背后,都是對(duì)品質(zhì)與性能的極致追求。從重慶墊江汽車測(cè)試場(chǎng)的極限駕控體驗(yàn),到吐魯番高溫環(huán)境下的隔熱與降溫測(cè)試,EZ-6以其卓越的性能表現(xiàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了用戶的高度評(píng)價(jià)。特別是其大師級(jí)的底盤調(diào)校、毫秒級(jí)的車身響應(yīng)以及50:50的完美車身軸荷比,讓每一位駕駛者都能感受到馬自達(dá)在駕控領(lǐng)域的深厚造詣。
續(xù)航焦慮,一直是新能源車型面臨的一大挑戰(zhàn)。但長(zhǎng)安馬自達(dá)顯然已經(jīng)找到了解決之道。在8月下旬的極限續(xù)航挑戰(zhàn)中,EZ-6增程車型以一次充電、45L一箱油實(shí)現(xiàn)1,301公里極限續(xù)航的成績(jī),充分展示了其在電池、電控領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。而600公里純電車型在CLTC工況下成功實(shí)現(xiàn)604公里挑戰(zhàn)里程的壯舉,更是讓人對(duì)EZ-6的續(xù)航能力刮目相看。無(wú)論是增程車型還是純電車型,EZ-6都為用戶提供了兩種無(wú)憂的動(dòng)力選擇,讓出行不再受續(xù)航限制。
智能化方面,EZ-6同樣表現(xiàn)不俗?;诟咄旪埖谌?155芯片的高算力車機(jī)系統(tǒng),讓座艙擁有了4區(qū)位語(yǔ)音引擎,響應(yīng)迅速、識(shí)別精準(zhǔn)。無(wú)論是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是其他車載應(yīng)用,都能輕松實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)的智能操作。而基于1,300億參數(shù)的AI基座大模型,EZ-6更是能夠?yàn)橛脩籼峁┘磿r(shí)、全面、準(zhǔn)確的信息支持。在智能泊車和智能駕駛輔助領(lǐng)域,EZ-6同樣表現(xiàn)出色,以超越豪華品牌的硬件配置和成熟穩(wěn)定的技術(shù)沉淀,為用戶帶來(lái)更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
安全性能方面,EZ-6更是將“安全”二字刻入了骨髓。從車身架構(gòu)到云端智控,每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露著對(duì)安全的極致追求。馬自達(dá)全球首發(fā)的1,500Mpa最高強(qiáng)度冷沖壓件、車身高強(qiáng)鋼占比66.25%的“全鋼籠式結(jié)構(gòu)群”、以及最高20倍國(guó)標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)電池驗(yàn)證……這些無(wú)一不彰顯了EZ-6在被動(dòng)安全方面的卓越表現(xiàn)。而在主動(dòng)安全方面,EZ-6同樣配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng),以更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)沉淀為用戶保駕護(hù)航。
除了產(chǎn)品本身的卓越表現(xiàn)外,長(zhǎng)安馬自達(dá)還通過(guò)一系列用戶體驗(yàn)項(xiàng)目將EZ-6的價(jià)值標(biāo)桿實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。從研發(fā)到設(shè)計(jì)再到制造的全鏈路溯源之旅、讓用戶代表參與新車開(kāi)發(fā)的眾測(cè)先享官項(xiàng)目……這些舉措不僅增強(qiáng)了用戶對(duì)品牌的認(rèn)同感和歸屬感,更讓EZ-6成為了用戶心中的“第三種高價(jià)值選擇”。
展望未來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)將繼續(xù)以用戶為中心推動(dòng)品牌向上發(fā)展。面向2027年智能電動(dòng)新賽道的全面提速目標(biāo)愿景持續(xù)邁進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中EZ-6無(wú)疑將扮演重要角色它不僅是一款車型更是一個(gè)時(shí)代的象征一個(gè)合資新能源價(jià)值向上的新起點(diǎn)。我們有理由相信在不久的將來(lái)長(zhǎng)安馬自達(dá)將以其獨(dú)特的品牌魅力和卓越的產(chǎn)品實(shí)力成為合資新能源領(lǐng)域的佼佼者為用戶帶來(lái)更多超越期待的高價(jià)值選擇。