大家知道嗎？最近比亞迪方程豹又火了，這牌子從誕生到現(xiàn)在，也就一年多的光景，但豹5這款車自打上市那天起，就仿佛成了網(wǎng)絡(luò)上的“紅人”，不過，可不是那種光鮮亮麗的紅，而是被各種議論、質(zhì)疑甚至“黑”得發(fā)紅。七個(gè)月時(shí)間，幾乎天天都能在網(wǎng)上看到關(guān)于它的“新聞”，有時(shí)候我都懷疑，是不是有人專門盯著它不放呢？

就方程豹上市周期來(lái)講，說(shuō)它是是個(gè)還在成長(zhǎng)的“孩子”應(yīng)該不過分吧？但就這樣一個(gè)還在成長(zhǎng)的“孩子”，還沒在市場(chǎng)的舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟，就遭遇了如此猛烈的“拳打腳踢”。但比亞迪向來(lái)都是個(gè)有脾氣的家伙，只不過它的脾氣不是用來(lái)發(fā)火的，而是用來(lái)證明自己的。

這不，面對(duì)那些鋪天蓋地的質(zhì)疑聲，比亞迪沒有選擇逃避，也沒有過多的辯解，而是直接用行動(dòng)來(lái)回應(yīng)——“價(jià)格直降，23.98萬(wàn)起！”這一下，可算是給那些等著看笑話的人來(lái)了個(gè)措手不及。

比亞迪這招兒，看著挺高明的，用自己的成本優(yōu)勢(shì)，狠狠地回?fù)袅四切o(wú)端的攻擊和惡意的抹黑。其實(shí)，這年頭，誰(shuí)還不懂點(diǎn)營(yíng)銷策略呢？但比亞迪的聰明之處在于，它不僅僅是在賣車，更是在傳遞一種理念——“技術(shù)平權(quán)”。

啥意思呢？就是說(shuō)，好東西，不應(yīng)該是少數(shù)人的專利，而是應(yīng)該讓每個(gè)人都能享受到。從第五代DM技術(shù)的革新，到未來(lái)全系標(biāo)配的智能化配置，比亞迪一直在努力讓科技的紅利惠及每一個(gè)人。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)硬派越野這個(gè)事兒，以前，一提到硬派越野，大家可能都會(huì)覺得那是有錢人的玩具，小眾、昂貴、不實(shí)用。但比亞迪方程豹卻不這么認(rèn)為，它覺得硬派越野之所以小眾，并不是因?yàn)榇蠹也幌矚g那種馳騁在荒野上的感覺，而是因?yàn)橐郧暗挠才稍揭败囂F了、太不方便了。

而現(xiàn)在呢？隨著DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)、云輦-p智能車身控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，硬派越野的舒適性和實(shí)用性都得到了極大的提升。更重要的是，比亞迪通過對(duì)供應(yīng)鏈的深度整合和成本控制，把硬派越野的價(jià)格給打了下來(lái)，讓更多人有機(jī)會(huì)去擁抱詩(shī)和遠(yuǎn)方。

所以大家可以看到方程豹的這次煥新，不僅僅是對(duì)外界攻擊的一次有力反擊，更是一次對(duì)硬派越野市場(chǎng)的深刻變革。它用自己的方式告訴大家：硬派越野不再是遙不可及的夢(mèng)想，而是每個(gè)人都可以觸及的現(xiàn)實(shí)。這種從產(chǎn)品到理念的全面升級(jí)，讓比亞迪方程豹在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，成為了一股不可忽視的力量。

當(dāng)然，作為消費(fèi)者和旁觀者的我們，也應(yīng)該保持理性和客觀的態(tài)度去看待這一切。不要盲目跟風(fēng)“黑”或者“捧”任何一個(gè)品牌或產(chǎn)品。我們應(yīng)該用自己的眼睛去觀察、用自己的心去感受、用自己的大腦去思考。