路虎皮奇瑞芯,電動(dòng)神行者你會(huì)買賬嗎
車德鋼 | 06-20
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牽手十多年,再度聯(lián)合。6月19日,奇瑞與捷豹路虎這兩位親家再度合作,共同簽署了邁向電動(dòng)化時(shí)代的戰(zhàn)略合作意向書,并授權(quán)奇瑞捷豹路虎在接下來推出的全新電動(dòng)汽車上使用“Freelander神行者”品牌。從這一則消息中我們能獲取兩點(diǎn)內(nèi)容,第一,奇瑞與捷豹路虎在燃油車時(shí)代已經(jīng)一起合作12年之久,現(xiàn)在將共同開發(fā)全新的電動(dòng)化汽車,邁向當(dāng)前主流的新能源市場(chǎng)。第二,我們熟知的老朋友Freelander神行者即將回歸,并且還是以全新電動(dòng)汽車的形式回歸,這無疑是給支持奇瑞路虎捷豹的朋友們帶來了最大的驚喜。
首先,我們來講一下Freelander神行者這輛車,年輕的朋友會(huì)感到陌生其實(shí)很正常,因?yàn)樵缭?015年Freelander神行者就已經(jīng)停產(chǎn)了,取而代之的是2016年生產(chǎn)的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。在1997年Freelander神行者剛剛進(jìn)入中國時(shí),F(xiàn)reelander神行者就受到消費(fèi)者的瘋狂追捧,一直到2015年市場(chǎng)保有率也非常高。
奇瑞的技術(shù)實(shí)力在國內(nèi)眾多車企中名列前茅,有著“業(yè)內(nèi)理工男”的榮譽(yù)稱號(hào),此次電動(dòng)神行者必將采用奇瑞在純電架構(gòu)和智能化方面的優(yōu)勢(shì),還是有望將一代神車完美復(fù)蘇。此次合作并不是傳統(tǒng)的合資模式,由奇瑞和捷豹路虎雙方創(chuàng)意設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同打造,在奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產(chǎn),屬于并行生產(chǎn),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
在新能源時(shí)代,一味地壯大燃油車市場(chǎng),卻忽視市場(chǎng)主流風(fēng)向顯然是必不可取的,此次奇瑞與捷豹路虎再度合作,在快速發(fā)展的新能源市場(chǎng)中再度建立合作,F(xiàn)reelander神行者也有望在奇瑞捷豹路虎手下獲得新生。
總而言之,路虎皮奇瑞芯的電動(dòng)神行者具有很強(qiáng)的市場(chǎng)潛力,同樣也面臨著諸多挑戰(zhàn),對(duì)于價(jià)格,性能表現(xiàn),產(chǎn)品質(zhì)量以及品牌定位等諸多因素,都會(huì)成為新能源時(shí)代下,消費(fèi)者考量的重要參數(shù)。在新能源汽車市場(chǎng)競爭激烈的背景下,一味的堅(jiān)持自我不是長久之計(jì),擁抱國產(chǎn),開啟新能源才是主流,在這一點(diǎn)上,捷豹路虎就給大家做出了榜樣。