奔赴熱愛(ài) 大道無(wú)疆 ——“露在輕野，相約仲夏”?？谡净顒?dòng)圓滿落幕，江鈴大道憑借“中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專(zhuān)家”的硬核實(shí)力，讓大道皮卡更加與時(shí)俱進(jìn)，不僅增添了生活氣息，還有更多的憧憬和向往也將被解鎖，不斷拓展生活邊界。

奔赴你的專(zhuān)屬熱愛(ài)，大道皮卡滿足個(gè)性化需求

奔赴熱愛(ài)、大道無(wú)疆是本次活動(dòng)的slogan，奔赴熱愛(ài)也是大道皮卡自去年發(fā)布以來(lái)便提出的概念。每個(gè)人都有屬于自己的熱愛(ài)，或是越野、或是露營(yíng)、或是路亞、亦或是騎行等等。針對(duì)皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō)，它早已不是過(guò)去用途單一的代步或拉貨工具，而已經(jīng)演變?yōu)樯钊氲缴罘椒矫婷娴亩嘤猛据d體。

江鈴大道全系車(chē)型均搭載2.3T汽/柴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.3T FEU汽油發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率190kW，zui大扭矩450N·m，Puma 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率130kW，zui大扭矩450N·m。在同級(jí)天花板級(jí)動(dòng)力加持下，江鈴大道無(wú)論面對(duì)何種路況，都能揮灑自如。

生活不應(yīng)局限于兩點(diǎn)一線，更應(yīng)追求詩(shī)和遠(yuǎn)方。越來(lái)越多的都市人渴望逃離喧囂，在大自然中釋放自我。在工作之余，開(kāi)著大道皮卡，來(lái)一場(chǎng)休閑垂釣、燒烤自助、露營(yíng)等休閑活動(dòng)。卸下滿身的壓力與疲憊，一起奔赴熱愛(ài)，大道無(wú)疆。

同級(jí)同價(jià)位最強(qiáng)動(dòng)力

作為一款全場(chǎng)景硬核跨界大皮卡，江鈴大道敢探者擁有著強(qiáng)大的動(dòng)力心臟，搭載雙2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出450N·m，在同級(jí)別、同價(jià)位車(chē)型中，該車(chē)的動(dòng)力輸出性能最強(qiáng)。

江鈴大道敢探者汽油版搭載了2.3T FEU發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大功率輸出190kW，最大扭矩輸出450N·m，在同價(jià)位車(chē)型中扭矩輸出數(shù)值最高。其中，依托電控雙流道低慣量增壓器的加持，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更加出色，當(dāng)車(chē)輛在起步、急加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)更快，動(dòng)力輸出表現(xiàn)更加直接，讓用戶(hù)在開(kāi)皮卡時(shí)也能收獲推背感。

江鈴大道敢探者柴油版車(chē)型采用了全球銷(xiāo)量超1000萬(wàn)臺(tái)的PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)130kW的最大功率，450N·m的最大扭矩輸出。同樣，依托可變截面渦輪增壓器的應(yīng)用，克服柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力介入晚，動(dòng)力輸出突兀的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在起步就擁有出色的動(dòng)力響應(yīng)。

根據(jù)此前的官方信息，依托高強(qiáng)度缸體、高強(qiáng)度鋁合金活塞以及超長(zhǎng)全負(fù)荷臺(tái)架耐久測(cè)試，讓PUMA 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)具備50萬(wàn)公里無(wú)大修的實(shí)力。

全新三高底盤(pán)，領(lǐng)創(chuàng)行業(yè)實(shí)力強(qiáng)悍江鈴大道敢探者在具備澎湃動(dòng)力的基礎(chǔ)上，還擁有著強(qiáng)悍底盤(pán)，具備高承載、高操控以及高越野能力的特性。

首先，在高承載能力表現(xiàn)方面。敢探者在行業(yè)內(nèi)首次采用輥壓成型的方鋼縱梁，縱梁截面高度183mm，位居行業(yè)第一，實(shí)現(xiàn)車(chē)架彎扭剛度提升10%。該車(chē)在37種越野工況，針對(duì)35個(gè)受力點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化材料、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，提升底盤(pán)性能?；诓牧虾图夹g(shù)的領(lǐng)先，賦予敢探者底盤(pán)出眾的剛性和耐久性，可以滿足用戶(hù)全路況、超高強(qiáng)度用車(chē)的需求。其中，敢探者具備3.2噸的底盤(pán)承載能力，以及超過(guò)3噸的拖拽能力。

其次，江鈴大道敢探者是自主皮卡中首個(gè)采用多連桿+瓦特連桿后懸的皮卡，能夠?qū)崿F(xiàn)在惡劣路況橫向擺動(dòng)的有效抑制。例如，在泥地行駛過(guò)程中，由于輪胎附著力低，車(chē)輛操控難度大，具備瓦特連桿的江鈴大道相比其他車(chē)型能夠更好的抑制后橋的橫向擺動(dòng)，提升車(chē)輛的操控能力。

最后，在高越野能力方面，江鈴大道敢探者是國(guó)內(nèi)規(guī)?；慨a(chǎn)皮卡中首款配備8檔阻尼可調(diào)/最高2寸高度可調(diào)的K-MAN氮?dú)鉁p震，底盤(pán)懸架總行程達(dá)到220mm，在提升車(chē)輛越野能力、通過(guò)性能的基礎(chǔ)上，還有助于提升車(chē)輛的駕乘舒適性。

硬核越野配置，新手小白也能跨山越海

江鈴大道敢探者作為一款為奔赴熱愛(ài)，滿足高能玩家全場(chǎng)景硬核跨界的大皮卡，其在越野實(shí)力上同樣不容小覷，在車(chē)輛駕控能力、越野脫困能力以及便捷個(gè)性化用車(chē)方面均有著鮮明的優(yōu)勢(shì)。

新車(chē)采用了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備2H、4H、4L三種四驅(qū)模式，在極端環(huán)境用車(chē)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)分動(dòng)箱過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠。依托該車(chē)的全地形管理系統(tǒng)，讓該車(chē)具備舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、石地，共7種不同駕駛模式，讓新手小白也能克服旅途中的各種艱難險(xiǎn)阻。

在荒野河道中，遍布著各種炮彈坑和小駝峰，崎嶇且泥濘，敢探者配備的蠕行模式，通過(guò)低速巡航駕駛輔助，讓用戶(hù)將更多的注意力集中在路線規(guī)劃和方向掌控，實(shí)現(xiàn)惡劣路況的平穩(wěn)通過(guò)。而在一些極端狹窄路況時(shí)，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是掉頭，讓很多老司機(jī)都頗為頭疼，江鈴大道敢探者配備的蠕行掉頭能夠?qū)崿F(xiàn)輕松應(yīng)對(duì)，功能開(kāi)啟后，轉(zhuǎn)彎半徑降至5米，實(shí)現(xiàn)行業(yè)最優(yōu)。

在脫困能力表現(xiàn)方面，江鈴大道敢探者首先具備著優(yōu)秀的幾何通過(guò)能力，新車(chē)接近角32°，離去角27°，最小離地間隙255mm，對(duì)于常見(jiàn)惡劣路況都可以輕松駕馭。其次，該車(chē)配備的兩把差速鎖，并可選裝前鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)陷車(chē)時(shí)輕松脫困。最后，在敢探者兩側(cè)配備的水深探測(cè)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)前路水深探測(cè)，讓用戶(hù)對(duì)于前路更加信心滿滿。此外，配備的涉水喉，實(shí)現(xiàn)該車(chē)最大涉水深度達(dá)900mm，同級(jí)最優(yōu)。

感謝各位同道中人的厚愛(ài)與支持，下一場(chǎng)活動(dòng)我們?cè)傧嗉s~