長安馬自達品牌下的新能源車型MAZDA EZ-6已于北京車展首次亮相，新車提供純電和增程兩種動力選擇。這是馬自達在中國市場的一次重要嘗試，旨在吸引更多年輕消費者的目光。6月7日，這款新車再次亮相2024年重慶國際車展，我們也得以近距離感受了長安馬自達全面轉(zhuǎn)型新能源賽道首款旗艦轎車的獨特魅力。

作為馬自達與長安汽車深化合作的產(chǎn)物，MAZDA EZ-6是雙方整合優(yōu)勢資源的產(chǎn)品，長安負責電動化、智能化，而馬自達則是發(fā)揮在設(shè)計、操控等領(lǐng)域的優(yōu)勢所在，官方將EZ-6稱之為“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”，整車設(shè)計在傳承「魂動」美學(xué)經(jīng)典元素的同時，充分融入了對電動化、智能化的思考。

MAZDA EZ-6外觀設(shè)計依舊是熟悉的馬自達魂動風(fēng)，前臉延續(xù)了馬自達的經(jīng)典家族式前臉，而讓人眼前一亮的，是它那對會“發(fā)光的MAZDA之翼”，帶來別具一格的時尚感。

前臉的弧線向車身側(cè)面延申，弧度讓車頭更顯運動，慣常使用的腰線，在設(shè)計上將動線集中到了肩線附近，側(cè)面的視覺效果營造出俯沖的動感，同時更具有力量感。

MAZDA EZ-6在采用當前電動車流行的貫穿流水格柵前燈的同時，貫穿式尾燈在兩側(cè)增加了4個圓形炮筒燈充分體現(xiàn)馬自達特色，尾燈與內(nèi)置的可變形電動尾翼相輔相成，呈現(xiàn)出簡約且優(yōu)美的尾部設(shè)計。

馬自達EZ-6定位為中型車，車身尺寸為4921mm×1890mm×1485mm。這一尺寸定位符合中型車的標準，為用戶提供了寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕乘體驗。

在內(nèi)飾設(shè)計上MAZDA EZ-6同樣令人驚艷。懸浮式造型的儀表板、簡潔的中央扶手以及考究的選材，都讓人感受到了馬自達對于細節(jié)的極致追求。車內(nèi)大量使用皮質(zhì)或麂皮風(fēng)格材質(zhì)，搭配啞光鍍鉻裝飾件，更是為內(nèi)飾增添了獨特的奢華感和現(xiàn)代感。

中控臺設(shè)計簡潔，MAZDA EZ-6搭載了14.6英寸的高清液晶觸控大屏，并配備了7納米制程高通驍龍8155芯片，全場景可見即可說的功能，更是讓駕駛變得更加便捷和智能。

此外，超大尺寸的全景玻璃天幕和SONY定制高級環(huán)繞聲系統(tǒng)，更是為駕乘者帶來了前所未有的舒適體驗。

對于一輛車來說，操控才是其靈魂所在，新車在駕駛模式上依舊是可以選擇ECO、Comfort、Sport三種駕駛模式，或選擇自定義駕駛模式。雖然目前沒有公布更多的動力信息，但透過官方強調(diào)EZ-6就是電動化時代的“新E代彎道王”，要“喚醒每一位駕駛者心中那份駕控樂趣”來看，相信會擁有出色的性能表現(xiàn)。

MAZDA EZ-6不僅繼承了馬自達一貫的“魂動”設(shè)計理念，更將這一理念與電動時代的新元素完美融合。在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，其在動力系統(tǒng)、配置和舒適性方面的表現(xiàn)還是值得期待的。對于這款車是否能贏得市場的青睞，最終還需看消費者的反饋和市場表現(xiàn)。