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ASK媛主播 | 第十一代索納塔怎么樣?終端銷售火爆,憑實力成功出圈

汽車原動力 | 05-30

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近年來,隨著國內汽車市場的電氣化轉型,以及國產品牌的向上突破,合資車企們面臨不小的挑戰(zhàn)。不過,合資品牌在燃油車市場依舊占據(jù)不小的份額,尤其是B級車市場,更是各大車企必爭之地。

這其中,北京現(xiàn)代的第十一代索納塔,憑借親民的售價、可靠出色的產品力以及皮實耐用的口碑,自今年3月上市以來取得了大訂單超過5000臺,日銷上漲1000%的好成績。

依托高價值產品力 第十一代索納塔煥新而來

北京現(xiàn)代成立于2002年,在那個合資品牌擁有超高溢價,市場還未成熟的年代,其首款國產車型第五代索納塔,憑借高顏值、高性價比的優(yōu)勢,在生產裝配線上就已被預購一空,連續(xù)多年年度銷量達到4萬多輛。一度成為許多家庭的第一輛B級車。

2013年-2016年,是北京現(xiàn)代的高光時刻。連續(xù)4年銷量突破百萬輛,巔峰時期更是達到年銷114萬輛的水平。

近年來,面對中國汽車市場加速洗牌、油電價格戰(zhàn)愈演愈烈,北京現(xiàn)代也開啟“2025向心計劃”。第十一代索納塔的推出,為北京現(xiàn)代加速實現(xiàn)“產品轉型”與“品牌向新”提供了堅實支撐。

第十一代索納塔外觀、內飾、性能、配置等方面全新升級,全系換裝8AT、搭載27項ADAS在內的46項煥新升級,產品力全面傲立于B級車的第一梯隊。在油、電同卷的背景下,第十一代索納塔以前所未有的低價格和標桿級的設計美學、科技美學、運動美學給消費者帶來最大誠意與驚喜,為未來出行和潮流生活帶去更多可能。

堅持品牌價值 大廠品質才能歷久彌新

流量當?shù)烂匀搜?,在這個營銷手段層出不窮,車企似乎被流量裹挾的汽車市場下,理性真的成了一種難得的品質。如何堅持品牌價值,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,是每家車企都要思考的問題。作為合資大廠的北京現(xiàn)代,不追求無底線的跟風,選擇了一條自己的路。

汽車行業(yè)有自己的造車規(guī)律,從立項、調研、開發(fā)到投產等,都是相當嚴肅的工作。違背規(guī)律“大干快上”賺快錢,表面上是踩到了風口,但實則是對品牌的傷害,未經嚴格安全認證的產品投入市場,最終承受傷害的還是用戶。

從市場的反饋中,我們也看到這種長期主義造車帶來的良性循環(huán)。許多現(xiàn)代老車主,出于對品牌的信賴和產品的認可,換車的時候也是首選現(xiàn)代第十一代索納塔。對此,銷售顧問也表示:“流量車用戶來得快去得快,真正好車是慢熱的,現(xiàn)在進店數(shù)一周比一周高”、”現(xiàn)在客戶明顯增多了,我個人4天賣了9臺車,索納塔越來越好賣”、“索納塔又活過來了”。

全文總結

退潮之后,才知道誰在裸泳。第十一代索納塔以13.98萬元起的指導價一步到位,不僅率先打破B級車指導價不下15萬的紅線,也讓A級車價格失守。

終端的持續(xù)熱銷也印證了消費者對第十一代索納塔品質的認可。上市以來超過5000臺大訂單、高達10倍的增幅也證明,在汽車行業(yè)內卷的當下,高價值的產品配合上有競爭力的銷售政策,最終還是可以被消費者看到并選擇。

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