30萬以內(nèi)性能王者,領(lǐng)克09 MHEV 四驅(qū)全球版來了!
鐘叔駕道 | 04-27
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美國作家愛德華-艾比說過,“自然不是奢侈品,而是人類精神的必需品。它對我們的生活至關(guān)重要,就好像水和面包一樣”。
事實(shí)上,自從300萬年前人類從樹上下來之后,就再也爬不回去了。在這場號稱“人類歷史最大冒險(xiǎn)”的遷徙旅程中,我們的生活不斷更迭,從大山到農(nóng)村,從小鎮(zhèn)到大城市。
時至今日,在經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物質(zhì)極大豐富之后,越來越多的人們開始重新審視生活意義,從鋼筋水泥森林里走出來,前往雪山、沙漠、森林、草原、喀斯特地貌、無人區(qū)……用自己的腳步去丈量世界,在大自然中尋找人生的意義。
不過今天的人們也要幸運(yùn)得多,即便是普通人,也可以購買一臺像領(lǐng)克09 MHEV 四驅(qū)全球版這樣的越野車,以自駕越野的方式,更舒適、安全、從容地完成自己的新世界發(fā)現(xiàn)之旅。
近日,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版正式上市,新車指導(dǎo)價26.58萬元,限時專享價23.58萬元。作為領(lǐng)克09旗艦家族的新成員,新車聚焦家庭、多人出行場景,以硬派形象、旗艦駕控性能和全域安全實(shí)力,打破了此前人們對于領(lǐng)克09家族的印象,以全能實(shí)力為大家庭帶來探索世界的勇氣。
硬派越野SUV,重返市場舞臺
你對硬派越野SUV的印象停留在哪里呢?是蘭德酷路澤,還是鈴木吉姆尼,亦或是豐田普拉多、三菱帕杰羅?很遺憾,以上這些日本硬漢們早已紛紛選擇了隱退。
熱愛探索曠野的人們,似乎要失去他們最親密的伙伴了。
但事實(shí)并非如此,屬于硬派SUV的另一片戰(zhàn)場正在悄然開啟。奔馳大G、路虎衛(wèi)士依然備受追捧,甚至保持著加價提車的狀態(tài);福特Bronco、坦克300、仰望U8等新晉硬漢也做到后來居上。在多年被廠商定義小眾之后,硬派越野SUV終于迎來了春天。
需要注意,被市場淘汰的日本硬漢們,基本都是那些技術(shù)老舊、不好看、不好開的傳統(tǒng)硬派選手,它們或許曾經(jīng)憑借皮實(shí)、耐造、開不壞收獲了很多用戶口碑,但終究架不住越發(fā)年輕的消費(fèi)者們已經(jīng)很難接受它們樸實(shí)無華的設(shè)計(jì)和糟糕的鋪裝路面行駛能力。
說白了,今天的主流消費(fèi)者們,需要的是一臺更有趣、更高品質(zhì),而非更皮實(shí)的硬派SUV,這正是領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版的機(jī)會所在。
在它問世之前,領(lǐng)克09家族已經(jīng)深度撬動了過去屬于漢蘭達(dá)、銳界L的合資中大型SUV市場,成為越來越多大家庭出行的購車之選,建立優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑。而領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版的出現(xiàn),可以看作是將領(lǐng)克09旗艦家族的邊界進(jìn)一步延伸,觸達(dá)過去曾經(jīng)摸不到的硬派越野+家庭出行SUV的細(xì)分市場。
豪華、智能、硬派,全能實(shí)力打破刻板印象
過去的硬派越野SUV只是小眾玩具,笨重的車身、巨大的油耗、糟糕的視野、拉垮的乘坐舒適性,都足以讓人敬而遠(yuǎn)之。打個比方,傳統(tǒng)硬派越野SUV就像是一雙專業(yè)登山靴,滿是泥濘和石塊的野外是它的主戰(zhàn)場,但你絕對不會想天天穿著它進(jìn)行日常通勤。
但領(lǐng)克09 MHEV 四驅(qū)全球版打破了這一點(diǎn),它做到了讓豪華、智能與硬派越野實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合。比如在第一眼的觀感上,領(lǐng)克09MHEV依然保持領(lǐng)克車型獨(dú)特的家族設(shè)計(jì)美學(xué),在具備超高辨識度的同時,又針對前格柵、車身飾條、輪轂、車身顏色等細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,帶來全新霸氣且不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。
在豪華體驗(yàn)方面,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版也做到了同級別同價位的獨(dú)一檔,在專享價23.58萬元這個價位里,它配上了NAPPA真皮、支持16向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與8點(diǎn)式全背面按摩的前排座椅,更有BOSE超高品質(zhì)音響、二排遮陽簾、四溫區(qū)空調(diào)等多項(xiàng)舒適性配置。
不僅如此,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版還帶來了過去硬派SUV上見不到的高階智能,包括Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),為用戶帶來全場景的智能駕駛出行體驗(yàn)。
在如今用戶最為關(guān)注的智能座艙方面,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版也做到了現(xiàn)階段領(lǐng)先的水準(zhǔn),搭載第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)性能進(jìn)一步升級,操作絲滑流暢,語音功能識別迅速,響應(yīng)快捷,而且支持超級自定義,定制屬于自己的最舒適用車場景。
至于在其看家本領(lǐng)的硬派越野方面,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版搭載博格華納瀚德六代扭矩管理器,可以實(shí)現(xiàn)15%坡度全冰面路,30%坡度對開冰面路,70%坡度鋪裝路爬坡。同時擁有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、個性化、雪、沙、巖、泥八種模式靈活切換,即便是越野新手,也能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。
不僅如此,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版基于SPA架構(gòu)豪華運(yùn)動底盤打造,在硬件規(guī)格方面直接拉滿,標(biāo)配鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿懸架和復(fù)合葉片彈簧“綠扁擔(dān)”,使得車輛結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,提供更高剛度,帶來更精準(zhǔn)的操控,為駕駛員帶來充足自信。
可以說,在限時專享價23.58萬元面前,領(lǐng)克09 MHEV 四驅(qū)全球版就是是25萬以內(nèi)越野性能最好、表現(xiàn)最全面的中大型SUV,沒有之一。
以全球化視野,提前奠定勝局
選擇領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版的理由有很多,但一定繞不開它的全球化基因。作為全家出行、與朋友親人通勤的座駕,安全性絕對是重中之重。而領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版與其它領(lǐng)克09家族成員一樣,都是基于全球化市場打造而來,這意味著它在安全方面有著更全面、高標(biāo)準(zhǔn)的考量。
比如新車采用的SPA高強(qiáng)度車身,高強(qiáng)度熱成型鋼應(yīng)用占比37.26%,多部位采用鋁制材料,保證安全性的同時兼顧輕量化;特制狐首型安全氣囊,相比普通副駕安全氣囊,對頭部的承托保護(hù)更全面,降低高傷害風(fēng)險(xiǎn);更有覆蓋A柱到D柱的超長保壓側(cè)氣簾,使用防穿刺高強(qiáng)度鋼板的第三排座椅,為乘員帶來更好的保護(hù)。
事實(shí)上,領(lǐng)克09此前就進(jìn)行了國內(nèi)首批雙側(cè)25%偏置碰撞測試,整車綜合測試獲“3G1A”同級最高評級,還獲得了中國汽車安全大會中國十佳車身和最佳工藝雙料大獎等諸多獎項(xiàng),完成中國首次“超標(biāo)”尾碰疊加連續(xù)翻滾實(shí)車測試,標(biāo)配的翻滾保護(hù)系統(tǒng)立下了大功。
即便是在我們?nèi)菀缀雎宰摻】捣矫妫I(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版也做到了全球高標(biāo)準(zhǔn)的三“0”健康座艙,即0雜棉、0瀝青、0有害溶劑,為廣大家庭用戶帶來安全、健康、環(huán)保的放心出行體驗(yàn)。
立足全球化視野,領(lǐng)克09MHEV 四驅(qū)全球版將以領(lǐng)先同級的全能產(chǎn)品力,為全球用戶帶來從容探享世界的底氣。目前,領(lǐng)克09已遠(yuǎn)銷科威特、以色列、沙特、阿曼、卡塔爾、阿塞拜疆、越南7國,未來將繼續(xù)深化拓展海外新版圖。
鐘述
“自然的入口,是生活的出口?!鄙畹镊攘π枰约焊兄?,外面世界的風(fēng)景需要親自探索,選擇一個可靠的伙伴,與領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版一起,帶上靈魂和夢想出發(fā)吧。要知道,這個世界遠(yuǎn)比你想象中的寬闊。