10萬級插混SUV,藍(lán)電E5榮耀版/啟源Q05誰更具競爭力?
笑寒松 | 04-26
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龍年以來,由比亞迪榮耀版系列車型打頭的“油比電低”趨勢浩浩蕩蕩席卷整個中國新能源汽車圈,在跟進(jìn)“油比電低”號召的產(chǎn)品中,藍(lán)電E5榮耀版大概是誠意最足的成員之一,畢竟放眼整個市場,10萬級中大型7座插混SUV,藍(lán)電E5榮耀版是獨(dú)一份,4月10日煥新上市后,在全系降價的同時,藍(lán)電E5榮耀版還實(shí)現(xiàn)了全系車型的加量加配。
當(dāng)然,沒有對比就看不出誠意,中國不乏其他10萬級插混SUV,其中啟源Q05真香版就是當(dāng)前市場比較熱門的車型之一,那藍(lán)電E5榮耀版與之對比,究竟如何呢?
價格實(shí)在成本低,質(zhì)量也有保障
中國人選車的第一要素,自然是成本。
價格上,兩款產(chǎn)品的價格差別不大,都是10萬級優(yōu)秀產(chǎn)品。而入手成本在理想預(yù)算范圍的同時,日常用車、后續(xù)使用的成本也是消費(fèi)者十分關(guān)注的環(huán)節(jié)。
隨著新車上市,藍(lán)電E5榮耀版為用戶提供了價值2萬元的下定權(quán)益,其中包含999元享價值1萬元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級+免費(fèi)基礎(chǔ)流量及3年免費(fèi)車機(jī)流量,以及三電終身質(zhì)保,可謂是誠意十足。
在此基礎(chǔ)上,藍(lán)電E5榮耀版共享賽力斯打造高端新能源產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系,保持超過1億公里0自燃,讓人開的更有底氣。并擁有弗迪動力的加持,綜合最大功率211kW,綜合最大扭矩435N·m,0-50km/h加速僅需2.9秒,在全球超500萬裝機(jī)驗(yàn)證下,質(zhì)量口碑穩(wěn)定有保障,后續(xù)用車維護(hù)、保養(yǎng)也很省心。
此外,藍(lán)電E5榮耀版不僅僅是10萬級唯一中大型7座插混SUV,當(dāng)同價位大部分插混車純電續(xù)航還在85km左右徘徊,NEDC工況下其純電續(xù)航達(dá)到了100km,綜合工況續(xù)航更是長達(dá)1150km(WLTC工況),跑的遠(yuǎn)不用愁續(xù)航,日常城市里開開用純電也完全足夠,用車成本超低。即使是在饋電狀態(tài)下的百公里綜合油耗也低至5.4L/100km,按綜合能耗計(jì)算,開一公里的成本不到兩毛錢。
空間大一圈,不到十萬大七座
藍(lán)電E5榮耀版的出現(xiàn),某種意義上來說算是進(jìn)一步打破了汽車圈過去“給多少錢,辦多少事”的平衡。當(dāng)“插混SUV”、“大七座”等關(guān)鍵詞組合在一起,通常來說得至少在10萬的基礎(chǔ)上再加3-5萬才能拿下。
藍(lán)電E5榮耀版車身尺寸分別為 4760mm、1865mm、1710mm,軸距為2785mm,啟源Q05 125km版車身尺寸分別為4539mm、1865mm、1680mm,軸距為2656mm。啟源Q05本身的尺寸參數(shù)在同價位產(chǎn)品中已經(jīng)屬于中上游領(lǐng)先水平,但藍(lán)電E5榮耀版作為中型SUV尺寸更大,放眼市場藍(lán)電E5榮耀版整體上比同價位產(chǎn)品大上一圈。
而通常來說,決定一臺車空間體驗(yàn)的關(guān)鍵性參數(shù)在于軸距表現(xiàn),藍(lán)電E5榮耀版擁有2785mm超長軸距,并盡可能以集成性優(yōu)勢減少整車其他部件侵占空間的可能性,對內(nèi)部空間的合理規(guī)劃,加上飽滿的體態(tài)設(shè)計(jì)讓座艙“得房率”更高。
除此之外,藍(lán)電E5榮耀版可選7座車型,只提供5座版本的啟源Q05相對來說,更適合“單身貴族”或是幾年內(nèi)暫時沒有“帶崽”計(jì)劃的夫婦。而對于顧家的人而言,自然還是擁有大七座的藍(lán)電E5榮耀版更為適配,若是單純就喜歡超然的空間體驗(yàn),或是工作上、生活上需要用到較大的裝載空間,藍(lán)電E5榮耀版也同樣是同價位的不二之選。
智能安全有細(xì)節(jié),實(shí)現(xiàn)“入門即滿配”
今天的中國汽車在智能化賽道上越走越遠(yuǎn),沒點(diǎn)智能科技成分,新能源汽車對于大多數(shù)人來說就不夠有吸引力。
藍(lán)電E5 榮耀版和啟源Q05真香版都擁有不錯的科技配置。兩者在網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)層面整體上都做的很到位,語音控制、遠(yuǎn)程控制等對于年輕人而言不可或缺的便捷性功能都給安排上了,其中藍(lán)電E5榮耀版在HUAWEI HiCar提供的生態(tài)資源十分豐富,可以帶來不錯的場景體驗(yàn)。
當(dāng)然,智能化時代各大車企一門心思把精力花在汽車科技上,不僅僅是為了給用戶創(chuàng)造互動體驗(yàn),更在于便捷、安全兩大層面的提升。
兩相對比,可以看出在智駕輔助層面藍(lán)電E5 榮耀版與啟源Q05 真香版都擁有不錯的駕駛輔助配置,總體能夠讓駕駛者獲得更加輕松、安全的用車體驗(yàn)。不過以上功能在藍(lán)電E5 榮耀版身上是全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)“入門即滿配”,而諸如并線輔助、后碰撞預(yù)警等配置,啟源Q05 真香版售價在10.49萬往上的版本才有所配備。
寫在最后
所謂“買大不買小”。作為10萬元級唯一中型大7座插混SUV,藍(lán)電E5榮耀版與啟源Q05真香版均同級產(chǎn)品中比較友好的價格、油耗表現(xiàn)以及誠意配置,但在空間上要整體比啟源Q05真香版大一級,同時為用戶提供了7座版本,更適合對空間有更高需求的家庭用戶。