在10-15萬級SUV市場，插混SUV的出現(xiàn)，提振了消費者的購車熱情。然而，同級別車型間的競爭也日趨激烈，達到了白熱化的程度。卷——已然成為15萬級混動SUV市場的“競爭新常態(tài)”：卷技術(shù)、卷配置、卷價格，就連宋PLUS DM-i這位“銷冠王”也按捺不住，推出了價格更低的“榮耀版”（12.98-16.98萬元）。然而，更為欣喜的是，長安汽車在前不久推出的長安UNI-Z，用11.79萬元-13.19萬元的售價，直接給市場中的競品車型帶來當頭棒擊，狠狠地給新能源市場上了一課。

這款車型不僅以極具競爭力的價格吸引了消費者的目光，更在動力、智能化、空間等方面展現(xiàn)出了遠超同級的實力，成為了市場的新寵，可以說是一款值得全民種草的高質(zhì)價比SUV。尤為一提的是，作為新藍鯨動力首搭車型，長安UNI-Z坐擁天花板級混動技術(shù)，搭載的智電iDD動力系統(tǒng)，可增程可插混，一車雙形態(tài)，無論是長途旅行還是日常通勤，長安UNI-Z都能為用戶帶來經(jīng)濟高效，電感舒適的全新體驗。

可能有人好奇：長安UNI-Z初出茅廬，能“卷”得過一直自恃清高的宋PLUS DM-i嗎？下面咱們從技術(shù)、配置、價格三個維度，分析一下長安UNI-Z為何能夠一騎絕塵，趟出一條專屬于自己的市場賽道？

動力技術(shù)越級，長安UNI-Z開辟智電SUV混動技術(shù)新紀元

毫無疑問，混動SUV之所以受歡迎，無疑是可油可電的動力模式吸引著用戶，而且相比傳統(tǒng)燃油SUV，性能更強，油耗更低，至于宋PLUS DM-i，正是憑借比亞迪引以為傲的超級混動技術(shù)贏得市場?？墒?，經(jīng)市場受眾反饋，作為后起之秀的長安UNI-Z，在動力技術(shù)層面同樣不遑多讓。

長安UNI-Z搭載了長安汽車匠心打造的全新智電iDD混動系統(tǒng)，其由1.5L混動高效專用發(fā)動機以及混動專用電驅(qū)系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動機的壓縮比高達16:1，而熱效率更達到了43.31%，這兩項特點主要的好處是能夠帶來更出色的燃燒效率，并提供不俗的動力響應。據(jù)官方評測，長安UNI-Z的WLTC饋電油耗僅需5.15L/100km，而宋PLUS DM-i為5.3L。

同時，長安UNI-Z的電驅(qū)系統(tǒng)采用的是全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機，傳動效率高達97.8%，峰值功率和峰值扭矩均達到了優(yōu)秀水平。這樣的動力配置，讓長安UNI-Z在加速性能上也有著不俗的表現(xiàn)，零百加速僅需7.4秒，而宋PLUS DM-i為8.3秒。

另外，長安UNI-Z全系匹配的是18.4kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程達到125km，綜合續(xù)航1200km，綜合油耗低至1.3L/100km。至于宋PLUS DM-i，入門版純電續(xù)航僅71Km，熱銷版的也只有110km，比長安UNI-Z還是低了15km。

長安UNI-Z的配置無低配，宋PLUS DM-i相形見絀

或許，有人會說：動力技術(shù)層面可以說是掀翻了宋PLUS DM-i的桌子，那么在配置上，長安UNI-Z會做相應的減配呢？為此，我們也特意從配置表上去找答案，對比之后，高低立判。

就以11.79萬元的入門版為例，長安UNI-Z全系配備了10.25英寸全液晶儀表以及14.6英寸懸浮式中控屏，而車機也具備極智AI語音助手、車載KTV、車載健身房、愛奇藝、酷狗音樂等年輕人喜歡的配置。

重點需要指出的是，長安UNI-Z還全系標配了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，帶來全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別功能。同時，新車還配備了360°全景影像，讓行車更安全。

親民價格堪稱業(yè)界清流，長安UNI-Z實力提升“高質(zhì)價比”

其實，從配置上可以發(fā)現(xiàn)，長安UNI-Z入門版相比宋PLUS DM-i 榮耀版的入門款要豐富不少，而且前者在價格上還有便宜1.2萬元，實在是太卷了。

另外，長安UNI-Z的頂配車型在配置上還進行了創(chuàng)新，譬如FaceID3.0人臉識別系統(tǒng)，就特別人性化，其在左側(cè)B柱上設(shè)置了攝像頭，用戶注冊成功后，便可通過人臉識別實現(xiàn)車輛解鎖、啟動、開啟座椅迎賓等功能，讓用車更為便利。

此外，車外在線語音控制功能也特別有意思，據(jù)悉，長安UNI-Z在車身上搭載了4顆IP67高防護等級麥克風，讓用戶可以在會車、禮讓行人、露營等17種場景下，實現(xiàn)車內(nèi)向車外實時喊話，讓交流更便捷，展現(xiàn)出高智能的一面。至于APA6.0全語音代客泊車系統(tǒng)也是高科技配置，用戶可實現(xiàn)一鍵召喚泊車/接駕，并且可通過語音控制，讓出行更便利。

值得一提的是，長安UNI-Z的頂配車型，售價也僅需13.19萬元，而這個價格連宋PLUS DM-i中配都買不到，確實很劃算。

毫無疑問，不管是卷技術(shù)、卷配置還是卷價格，長安UNI-Z無疑是一款動力強勁、智能化程度高、空間寬敞且質(zhì)價比極高的混動SUV，它在各個方面都展現(xiàn)出了遠超同級競品的實力，堪稱15萬內(nèi)混動新“卷”王?；蛟S用不了多久，長安UNI-Z有望成為同級混動SUV市場的新霸主，為消費者帶來更多驚喜和便利。