4月25號(hào)，我們將迎來本年度第一個(gè)重磅的國際車展——2024年北京國際車展。本屆車展停擺了四年后再度重啟，也是今年舉行的首個(gè)世界頂級(jí)車展，北京車展聚焦了全球目光。

在本屆車展上，很多即將亮相、上市或預(yù)售的重磅產(chǎn)品，它們將影響全球消費(fèi)者的選擇。國產(chǎn)“帕梅”騰勢(shì)Z9GT、華為系最豪轎車享界S9、奔馳純電大G、跟仰望U8一樣擁有原地掉頭技術(shù)的深藍(lán)G318......一起跟著大咖來先睹為快！

奔馳純電G級(jí)：4電機(jī)＋坦克調(diào)頭我也有！

新車亮點(diǎn)：四輪獨(dú)立電機(jī)、坦克調(diào)頭

預(yù)計(jì)售價(jià)：超100萬元

中國是奔馳最重要的市場(chǎng)之一，然而近兩年在新能源汽車的沖擊下，奔馳品牌的影響力也有所下降。在北京車展上，奔馳純電G級(jí)越野車將完成全球首發(fā)，再次印證了國內(nèi)市場(chǎng)的重要性，新車將在下半年開售，有望在年底以進(jìn)口形式引入國內(nèi)。

自1979年誕生以來，G級(jí)越野車一直備受越野愛好者的青睞，然而高端SUV的市場(chǎng)如今被仰望U8搶了風(fēng)頭，換裝了全新動(dòng)力的純電G級(jí)能否與之一戰(zhàn)呢？

從目前的信息來看，新車以全新的名稱“G580 with EQ Technology”登場(chǎng)，配備了全封閉式格柵、改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)性能以及位于加油口位置的充電端口。電池容量則估計(jì)為100千瓦時(shí)，有望搭載采用硅陽極化學(xué)技術(shù)的高密度電池組，這將為車輛提供充沛的續(xù)航能力。新車還采用先進(jìn)的四輪獨(dú)立電機(jī)技術(shù)，具備四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng)功能，并配備EQG Tank Turn“坦克調(diào)頭”功能，具備強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，還將鞏固其出色的越野性能。

電機(jī)的加持打破了高端硬派越野SUV的壁壘，仰望U8的到來則是撕開了進(jìn)口百萬級(jí)SUV的突破口。

在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，即使是奔馳大G也不得不推出面向未來的純電動(dòng)車型，核心動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變?cè)贌o發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的聲浪，但是也帶來更多新奇的玩法，而奔馳品牌在汽車界仍然很強(qiáng)的號(hào)召力，純電大G仍然是非常值得期待的一款新車。

騰勢(shì)Z9GT：國產(chǎn)“帕拉梅拉”的誕生？

新車亮點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)、搭載多激光雷達(dá)、百萬級(jí)技術(shù)

預(yù)計(jì)售價(jià)：50萬元左右

借助新能源汽車一飛沖天后，比亞迪在目前汽車市場(chǎng)上的影響力與日俱增，旗下的新車都有著很高的關(guān)注度。

作為高端品牌的騰勢(shì)汽車表現(xiàn)卻兩極分化，一邊是騰勢(shì)D9的暢銷，一邊是騰勢(shì)N7、N8表現(xiàn)平平，接下來騰勢(shì)汽車的重頭戲放在了騰勢(shì)Z9GT上，解析這個(gè)名字可以發(fā)現(xiàn)，Z代表的是轎車、9意味著旗艦，GT則是新車的定位與風(fēng)格，新車將會(huì)在北京車展上正式亮相。

此前，騰勢(shì)官方發(fā)布過該車在海外的測(cè)試諜照，目前新車的申報(bào)圖也已經(jīng)曝光。新車由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ衤暑I(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，“雙眼皮”式的設(shè)計(jì)看上去很有新意，此外還有飽滿流暢的車身線條、低趴的姿態(tài)，隱藏式門把手以及無邊框車門等設(shè)計(jì)元素。

從車側(cè)和車尾的姿態(tài)來看，騰勢(shì)Z9GT有著保時(shí)捷帕拉梅拉的既視感，尾部層次分明，并且尾燈的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，底部還有非常碩大的擴(kuò)散器。

騰勢(shì)Z9GT工信部申報(bào)信息已經(jīng)公布，實(shí)車外觀及參數(shù)首次曝光。

申報(bào)信息顯示，騰勢(shì)Z9GT長5180mm、寬1990mm、高1500/1480mm，軸距3125mm，新車預(yù)計(jì)搭載CTB電池車身一體化技術(shù)，空間表現(xiàn)很出色。騰勢(shì)Z9GT提供多激光雷達(dá)選裝方案，極有可能搭載“天神之眼”——DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、窄道通行等全場(chǎng)景駕駛輔助。

從官方透露的信息以及營造的氛圍來看，騰勢(shì)Z9GT必定是一款極其重磅的新車。以目前比亞迪集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力，應(yīng)該能在騰勢(shì)Z9GT上塑造非凡的體驗(yàn)，并且作為全球化車型，新車將隨著騰勢(shì)的國際化布局出海銷售，能真正深入德系豪華車腹地的歐洲，與BBA正面硬剛。

享界S9：打的就是德系豪華三強(qiáng)？

新車亮點(diǎn)：旗艦尺寸、智能化配置

預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬—50萬元

在卷完高端SUV市場(chǎng)后，自主品牌的重心開始進(jìn)軍旗艦轎車市場(chǎng)，除了騰勢(shì)Z9GT外，華為和北汽合作推出的首款“智選車”——享界S9，也將在北京車展上正式亮相，新車的定位與寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L類似，并且售價(jià)在30萬—50萬元左右，這能將行政豪華轎車的價(jià)格給打下來嗎？

從外觀上看，享界S9采用了頗為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶，使其具備較高的辨識(shí)度，頗有點(diǎn)像大號(hào)的智界S7；側(cè)面看，新車帶有轎跑風(fēng)格的影子，并且采用了豪車慣用的多輻條輪轂。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，這個(gè)尺寸參數(shù)有效保證了整車的氣勢(shì)和車內(nèi)空間。

動(dòng)力方面，新車將配備后置單電機(jī)與前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，其中單電機(jī)版最大功率227千瓦，雙電機(jī)版前電機(jī)最大功率158千瓦，后電機(jī)最大功率227千瓦。

目前問界M9已經(jīng)成功在50萬元級(jí)別中大型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，擁有超過7萬的訂單，說明中國消費(fèi)者對(duì)于自主高端品牌的支持不僅是在口頭上，也讓享界S9沖擊行政豪華轎車市場(chǎng)有著更足的底氣，直沖BBA利潤最豐厚的腹地。

不過對(duì)于享界S9來說，華為加持是加分項(xiàng)，北汽生產(chǎn)是減分項(xiàng)，純電行政級(jí)豪華車目前還沒有一炮而紅的先例，享界S9需要拿出更多打動(dòng)人心的亮點(diǎn)。

深藍(lán)G318：原地掉頭技術(shù)只需30萬元

新車亮點(diǎn)：原地掉頭技術(shù)、改裝配件豐富

預(yù)計(jì)售價(jià)：25-30萬元

沒想到深藍(lán)品牌的第三款車型，進(jìn)軍當(dāng)下非?；馃岬男履茉从才蒘UV市場(chǎng)，用30萬元左右的價(jià)格讓消費(fèi)者享受到百萬級(jí)的原地掉頭技術(shù)。據(jù)悉，深藍(lán)G318將會(huì)在北京車展上正式上市，按照規(guī)劃，新車有望在6月開啟交付，月銷量有望達(dá)到1萬臺(tái)。

外觀方面，深藍(lán)G318融合了硬派SUV的方正造型和新能源汽車元素，車頭采用類似字母C的大燈組，配備中央封閉式前格柵。側(cè)面配備隱藏式門把手設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻，車尾部分的后備廂門采用側(cè)開式結(jié)構(gòu)。新車的亮點(diǎn)之一是提供豐富的官方改裝套件，包括行李架、前照燈、電動(dòng)踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件。

深藍(lán)G318的內(nèi)飾造型遵循了硬派越野的風(fēng)格，大面積的方直輪廓線條，讓內(nèi)飾看上去更加硬朗，并且配備了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏，同時(shí)設(shè)計(jì)了大量實(shí)體按鍵以方便操作。整個(gè)內(nèi)飾用料和做工，一改往日硬派SUV粗獷的一面，盡顯豪華與高級(jí)。

動(dòng)力部分，深藍(lán)G318將搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，集成了16種駕駛模式，包括5種日常模式、5種地形模式、3種能量管理模式，并全系搭載ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，另外該車擁有雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更值得驚喜的是，魔毯+CDC+空懸也是標(biāo)配。

本質(zhì)上看，仰望U8和奔馳大G是有錢人的玩具，深藍(lán)G318和坦克300一樣，是能夠?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者所享有的硬派SUV，并且新車不僅造型新穎、配置豐富，使用增程作為動(dòng)力形式也是一種大膽的嘗試，同時(shí)提供更多的改裝玩法，這些都奠定了深藍(lán)G318爆款的潛質(zhì)。

大咖總結(jié)

4年之后回歸的北京車展，匯聚了眾多具有全球影響力的新車。從發(fā)展趨勢(shì)來看，新能源汽車已經(jīng)成為市場(chǎng)上的主流，并且?guī)砹烁嗟男缕娴耐娣ê酮?dú)特的體驗(yàn)。

有興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注大咖報(bào)道，或者親自前往車展現(xiàn)場(chǎng)近距離接觸！