Taycan何以百萬(wàn)?
水滴 秦志聰 | 04-17
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這兩天,保時(shí)捷的中國(guó)總裁回應(yīng)了下米時(shí)捷,說(shuō)什么優(yōu)秀的設(shè)計(jì)自然共鳴。
其實(shí)這是不再優(yōu)秀的品牌自甘墮落。啥時(shí)候保時(shí)捷淪落到跟小米一個(gè)水準(zhǔn)了。
小米汽車發(fā)布之后,保時(shí)捷一下變得極為尷尬。
本來(lái)在新能源化的大浪潮里,極少有人能獨(dú)善其身。只是保時(shí)捷很雞賊,早早找到了個(gè)浪不太容易打到的犄角旮旯。憑著燃油車時(shí)代積累的品牌和溢價(jià),得以在小高地上獨(dú)自美好,笑看其他品牌內(nèi)卷。誰(shuí)成想,突然冒出來(lái)的小米,非得把保時(shí)捷和Taycan從犄角旮旯里拽到了臺(tái)前,當(dāng)成了個(gè)靶子開始打,硬生生把這個(gè)車抬高到了一個(gè)不屬于它的高度。
有人說(shuō),保時(shí)捷指不定偷著樂(lè)呢,什么都沒(méi)干就接下了這破天的口碑和流量,堪稱當(dāng)代擺爛式營(yíng)銷的典范。花那么多錢養(yǎng)的公關(guān)團(tuán)隊(duì),還不如小米一把助攻,直接把自己捧成了最牛逼的電動(dòng)車之二(另一個(gè)是特斯拉)。
我倒是覺(jué)得,保時(shí)捷可能恨不得捂住雷軍的嘴。
小米的發(fā)布會(huì),其實(shí)就是場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車技術(shù)的全方位祛魅,也是對(duì)豪華電動(dòng)車的一場(chǎng)審判。雖然自電動(dòng)化浪潮興起之后,汽車的價(jià)值定義已經(jīng)開始松動(dòng)了,但這個(gè)過(guò)程還只是暗潮涌動(dòng)。直到這場(chǎng)發(fā)布會(huì)才喊出了那個(gè)真正口號(hào)——
王侯相將寧有種乎!不是,是你憑什么那么貴?