長久以來，作為二線豪華品牌的凱迪拉克以其不錯的操控性能和較高的性價比在燃油車市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，贏得了眾多消費者的青睞。然而，在風(fēng)起云涌的電動車領(lǐng)域，凱迪拉克似乎稍顯低調(diào)。不過，隨著新能源市場的不斷擴張和消費者需求的轉(zhuǎn)變，凱迪拉克也開始了自己的電動化進程。

4月25日，凱迪拉克將攜旗下第二款奧特能平臺的電動SUV——IQ傲歌，亮相北京車展。新車定位為純電中型SUV和特斯拉Model Y同級。

從外觀設(shè)計上看，車身線條流暢、犀利的前臉造型以及引擎蓋上隆起的筋線，具有一定的力量感。另外作為一款純電車型車輛同樣采用了封閉式格柵的設(shè)計，不過新車在前臉處加入了凱迪拉克盾形“發(fā)光格柵”，進一步提升了車輛的辨識度。

下包圍采用三段式設(shè)計，造型犀利的導(dǎo)流槽搭配大尺寸的梯形進氣口，則有效地提升了車輛的運動氣息。

IQ傲歌長寬高分別為4822/1912/1643mm，軸距為2954mm，從側(cè)面來看具有一定的“塊頭感”，雙拼色車身搭配懸浮式車頂以及隱藏式門把手的設(shè)計，則進一步提升了車輛的時尚氣息。

尾部造型也比較硬朗，溜背造型搭配大尺寸的擾流板以及高位剎車燈，具有一定的運動感。尾燈采用豎式布局，點亮以后比較有辨識度，后包圍采用粗壯的黑色飾板包裹，有效地提升了穩(wěn)重感。

作為豪華品牌，凱迪拉克IQ傲歌在座艙用料方面還是比較扎實的，觸手可及的地方均采用了皮質(zhì)包裹，搭配縫線工藝質(zhì)感不錯。另外中控臺上也配備有當(dāng)下比較流行的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計，具有一定的科技氛圍。

智能車機系統(tǒng)也沒有缺席，支持在線導(dǎo)航、語音互動，還搭載了QQ音樂、喜馬拉雅等第三方娛樂APP，兼具一定的實用性和娛樂性。

動力方面，IQ傲歌將會提供單電機和雙電機兩種版本，另外雙電機版本還會有四驅(qū)系統(tǒng)加持，動力性能更加突出。電池方面將會搭載寧德時代的三元鋰電池，不過具體續(xù)航信息還有待官方進一步公布。

新車快評：

總的來看凱迪拉克IQ傲歌外觀造型時尚很有美式力量感，內(nèi)飾也兼具了豪華感和科技氣息，雖然具體的動力和續(xù)航信息還沒有公布，但整體來看還是具有一定的實力的。新車上市后除了會和特斯拉Model  Y競爭，也面臨著國內(nèi)眾多自主品牌的“圍攻”。畢竟，在新能源市場，消費者的注意力已經(jīng)被華為、小米等科技巨頭以及特斯拉等老牌電動車企所牽制。

在“內(nèi)卷”嚴重的市場環(huán)境下，凱迪拉克IQ傲歌要想在市場上取得成功，不僅要有出色的產(chǎn)品實力，在價格上也必須有誠意。那么你認為這款凱迪拉克IQ傲歌的價格區(qū)間在多少你會比較容易接受呢？歡迎在評論區(qū)留下你心中的價格，和我們討論互動。