11月，凱迪拉克IQ銳歌的銷量僅有120輛，面對不溫不火的新能源市場，凱迪拉克選擇繼續(xù)加碼，于是，凱迪拉克IQ傲歌應(yīng)運而生。新車同樣基于奧特能智電平臺打造，定位中型純電SUV，此前已在廣州車展亮相，將采用與IQ銳歌相似的設(shè)計語言，提供單電機和雙電機可選，最高續(xù)航615km。日前，又有網(wǎng)友拍到了IQ傲歌的實車圖，下面，我們就來了解一下。

結(jié)合車展上的展車來看，IQ傲歌將采用與IQ銳歌相似的發(fā)光封閉式格柵，內(nèi)部輔以線狀光源，不過尺寸將進(jìn)行縮小。上沿繼續(xù)通過鍍鉻飾條連接兩側(cè)狹長的日行燈，但不同于IQ銳歌的分體式大燈，IQ傲歌將采用一體式前燈組，并與進(jìn)氣口造型融為一體，形成不規(guī)則的“C”形樣式，很有視覺沖擊力。而粗壯的熏黑飾條勾勒出梯形下格柵，又進(jìn)一步提升了力量感。

車身依舊采用略顯溜背的動感造型，并同樣通過凌厲的線條勾勒。同時，懸浮式車頂、隱藏式門把手以及20英寸雙五幅式輪轂的加持，無不彰顯時尚氣息，而C/D之間的線狀標(biāo)識也十分個性。車身尺寸長寬高分別為4822/1912/1642（1644）mm，軸距2954mm，相比特斯拉Model Y更有優(yōu)勢。尾部分段式的尾燈也延續(xù)了家族化設(shè)計風(fēng)格，不過并沒有IQ銳歌那么夸張。另外也配有上翹的小鴨尾設(shè)計，加之不規(guī)則尾翼以及熏黑后包圍，繼續(xù)強調(diào)運動氣質(zhì)。

至于動力方面，IQ傲歌提供單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選。其中，兩驅(qū)版車型搭載最大功率為150kW和180kW兩種驅(qū)動電機，前者匹配容量為79.7kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程615km，后者匹配容量為68.4kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程536km。四驅(qū)版車型搭載143kW+68kW前后雙電機，電池組容量79.7kWh，續(xù)航里程600km。這樣的動力與別克E5幾乎一致。

目前內(nèi)飾暫未曝光，預(yù)計也會采用與IQ銳歌相似的家族化設(shè)計語言，配備科技感滿滿的曲面雙聯(lián)屏。而價格上，參考IQ銳歌的指導(dǎo)價為29.77萬-41.97萬元、別克E5的指導(dǎo)價為16.99萬-27.89萬元，預(yù)計IQ傲歌的起售價將在25萬元左右。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對于凱迪拉克IQ傲歌您有什么看法，認(rèn)為定價多少合適呢？歡迎留言評論。