面對(duì)新能源革命浪潮，寶馬邁出新世代轉(zhuǎn)型之路的關(guān)鍵步伐。3月21日，2024寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)年會(huì)于慕尼黑舉行，并開(kāi)放線上直播。會(huì)上BMW新世代X概念車全球首秀，展示寶馬關(guān)于未來(lái)出行的理念和技術(shù)思考。至此，新世代概念車家族包含2款概念車，通過(guò)BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車，寶馬展示了對(duì)轎車、SAV兩大關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)的愿景。

“新世代”將重塑并引領(lǐng)未來(lái)出行

“新世代”不僅是BMW 品牌下一代車型的代名詞，更展現(xiàn)了寶馬積極應(yīng)對(duì)變革、迎接挑戰(zhàn)的決心和能力。寶馬將憑借堅(jiān)定的戰(zhàn)略決心、卓越的體系能力和強(qiáng)大的執(zhí)行能力，將未來(lái)出行的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 追溯至1962 年推出的“新世代”車型，以其與“時(shí)代精神”完美契合的風(fēng)格和技術(shù)創(chuàng)新，為寶馬奠定了堅(jiān)實(shí)的品牌基礎(chǔ)。如今，寶馬集團(tuán)再度啟用“新世代”之名，融合在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)等核心領(lǐng)域的創(chuàng)新力量，再度創(chuàng)造并引領(lǐng)未來(lái)出行潮流。

BMW X 家族是BMW 品牌的重要支柱之一。1999 年，BMW X5 震撼登場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng)了高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）市場(chǎng)。25 年來(lái)，寶馬集團(tuán)已成為SAV/SAC 領(lǐng)域產(chǎn)品線最全面、品類最豐富的豪華汽車制造商，當(dāng)之無(wú)愧地成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。X 家族車型累計(jì)銷量達(dá)1200 萬(wàn)輛。而BMW 新世代X 概念車勾勒出了新世代BMW X 車型的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖。這是一款‘新世代’車型，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)的全面跨越。

創(chuàng)新精神引領(lǐng)寶馬設(shè)計(jì)新紀(jì)元

一直以來(lái)，寶馬的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)著創(chuàng)新精神。這種創(chuàng)新并非異想天開(kāi)，而是寶馬百年造車哲學(xué)與不同年代的有機(jī)融合，是現(xiàn)代風(fēng)格與歷史傳承的完美結(jié)合。

 一方面，寶馬致力于將現(xiàn)代與歷史傳承完美融合，營(yíng)造出明亮、寬敞的“第二起居室”。處處創(chuàng)新，卻又處處保留寶馬特色。與轎車概念不同的是，新世代X 概念車雙腎進(jìn)氣格柵得以保留，立體感十足，背光輪廓環(huán)繞，與兩側(cè)垂直設(shè)計(jì)的LED 天使眼大燈組成獨(dú)特的BMW X 前臉。車尾部分，全新演繹的寶馬L 型尾燈一直延伸至車尾中部，3D 打印技術(shù)的加持讓其可以單獨(dú)控制光線強(qiáng)度，營(yíng)造出強(qiáng)烈的景深效果。這些標(biāo)志性元素的大膽創(chuàng)新，喚起了人們對(duì)經(jīng)典的回憶，同時(shí)又充滿了強(qiáng)烈的未來(lái)感。

另一方面，極簡(jiǎn)風(fēng)格與有意義的創(chuàng)新相得益彰。從外部看，X 概念車的平滑玻璃表面和明亮的“珊瑚銀”車漆給人帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。在自然光線下，霍氏彎角采用“反光印花”材質(zhì)，從不同角度觀察會(huì)呈現(xiàn)出透明或反光的神秘效果。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而高級(jí)，中央顯示屏以優(yōu)雅的方式集成到儀表板中，前排乘客可以方便地使用所有信息娛樂(lè)功能。顯示屏的顏色不僅會(huì)與氛圍光同步，還會(huì)與儀表板紡織表面的背光保持一致。當(dāng)明亮的陽(yáng)光透過(guò)大面積車窗和全景玻璃天窗灑入車內(nèi)，與溫暖色調(diào)的織物融為一體，車輛仿佛變成了“第二起居室”，讓駕乘者在第一時(shí)間對(duì)旅程充滿期待。

開(kāi)辟純粹駕駛樂(lè)趣的新境界與可持續(xù)發(fā)展并行

新世代寶馬車型融合創(chuàng)新與傳承元素。智能電子電氣架構(gòu)和先進(jìn)“域控制”設(shè)計(jì)，為駕駛體驗(yàn)帶來(lái)升級(jí)。全新電子控制單元與軟件棧協(xié)作，提供個(gè)性化駕駛感受。800 伏平臺(tái)和第六代eDrive 技術(shù)，提高能效并縮短充電時(shí)間。得益于此，動(dòng)力電池電量從10-80%的充電時(shí)間減少多達(dá)30%，10分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充300公里里程。全景視域橋取代傳統(tǒng)儀表板，全新iDrive 實(shí)現(xiàn)全感官交互。聲音也是重要部分，可選擇喜歡的聲音風(fēng)格。

同時(shí)寶馬集團(tuán)致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，2021年推出的BMW i循環(huán)概念車的原則，即廣泛采用單一材料以便于回收再利用。目前正在開(kāi)發(fā)100%天然、無(wú)石油成分的內(nèi)飾材料。這種材料將用于新世代X 概念車，還采用了海洋塑料。新世代車型將增加二次材料的使用比例，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更注重可回收性。

寶馬集團(tuán)將從2025 年下半年開(kāi)始全球投產(chǎn)新世代車型，隨后24 個(gè)月內(nèi)至少有6 款車量產(chǎn)。新世代車型已啟動(dòng)路測(cè)。2026 年，國(guó)產(chǎn)BMW 新世代車型將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，其配套的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資100 億元，建筑已封頂。該項(xiàng)目將鞏固寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的地位。國(guó)產(chǎn)新世代車型為中國(guó)消費(fèi)者量身定制，中國(guó)研發(fā)部門參與了前期開(kāi)發(fā)。