安全一直是新能源汽車的重要課題，尤其是在發(fā)生碰撞的交通事故中，成熟的安全性能表現(xiàn)成為了考量一款新能源車型優(yōu)秀與否的重要指標。

3月6日，榮威D5X DMH繼先后成功挑戰(zhàn)真實路口之“十字路口大貨車側碰疊加追尾碰撞測試”，以及“雨天大貨車雙側連環(huán)碰撞測試”后，第三次挑戰(zhàn)由中汽研發(fā)起的“真實場景首尾夾擊安全挑戰(zhàn)”。本次挑戰(zhàn)中，榮威D5X DMH再次完美展現(xiàn)了其在主動安全、被動安全、電池安全、車身安全等全方位安全性能，并獲得了由中汽研頒發(fā)的“TOP Safety 2024安全碰撞挑戰(zhàn)證書”。

致力于推動中國汽車工業(yè)的科技進步，中汽研以“獨立、公正、權威”的行業(yè)定位，積淀了厚重的技術實力和業(yè)務能力。尤其是其推出的代表著“極致安全”的TOP Safety項目，以模擬真實路況下重大交通事故的碰撞場景為亮點，考驗車輛在極限工況中的全方位安全性能。榮威D5X DMH連續(xù)三次成功挑戰(zhàn)全網(wǎng)首次真實路況下的極限安全碰撞測試，足以看出上汽榮威對產品安全性能的自信。

硬核實力挑戰(zhàn)極限安全

根據(jù)FASS交通事故數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計顯示，這種前后夾擊的追尾事故，屬于頻發(fā)性、危害性極大的一種交通事故。而在該類交通事故中，車輛經過撞擊產生嚴重變形后，電池及油箱極易發(fā)生著火事件，可以說是魔鬼級的交通碰撞事故。

據(jù)悉，榮威D5X DMH本次挑戰(zhàn)的是國內全網(wǎng)首次新能源汽車“真實場景首尾夾擊安全挑戰(zhàn)”。測試過程中，一輛榮威D5X DMH以40km/h的速度正常行駛在公路上，突然，前方行駛車輛緊急剎車，同時后方一輛以40km/h速度行駛的10.1噸大型載貨車，因減速不及時追尾撞向榮威D5X DMH。

現(xiàn)場顯示，測試車輛榮威D5X DMH前后方微縮變形，座艙完整，A柱到車頂沒有明顯變形，6個安全氣囊均正常打開，前后排4個假人坐姿端正，四個車門也都可以正常開啟。

主被動安全全覆蓋

高強度的車身結構設計是碰撞發(fā)生后，安全保護的第一道防線。而榮威D5X DMH采用了新一代高強度籠式車身結構，車身高強度鋼比例達到同級最高的79%，超高強度車身占比高達44%，并以雙側小偏置全優(yōu)設計以及A柱/B柱熱成型鋼，鑄造出同級最強車身結構。值得一提的是，大于1000MPa的熱成型鋼材每平方厘米可承受10噸以上的壓力，可以說，榮威D5X DMH擁有與沃爾沃XC40相媲美的同級安全水準。

此外，榮威D5X DMH超寬雙防撞梁覆蓋率高達到85%，屬于同級領先水準；再加上環(huán)抱式上縱梁Shotgun，完成了前臉的全覆蓋，能夠很好地應對偏斜碰撞。同時，在前后防撞梁部分還設計了吸能盒作為緩沖，提高車輛發(fā)生碰撞時的吸能效率，降低對車身骨架的撞擊力度。榮威D5X DMH的吸能盒采用的是高強度鋼材材質，前緩吸能盒的X向長度為220mm，后緩吸能盒的X向長度為140mm，超長長度及超大截面均為同級最優(yōu)，在碰撞發(fā)生時能夠起到更好的緩沖作用。而這一點，可以從本次碰撞測試中榮威D5X DMH依然堅挺的A、B、C柱中，得到很好的驗證。

除了強大的被動安全保障，榮威D5X DMH還配備了多項主動安全技術。在碰撞測試過程中，測試車輛榮威D5X DMH因前方車輛緊急剎車而避讓不及時，瞬間便觸發(fā)啟動了FCW前方碰撞預警系統(tǒng)，警報提醒駕駛員進行緊急制動；因測試車輛中無駕駛員進行及時行動，AEB自動緊急制動系統(tǒng)隨后立即啟動，在通過車載傳感器監(jiān)測到前方有車輛的情況下，榮威D5X DMH很快實現(xiàn)主動減速，有效降低了與前方車輛的碰撞嚴重程度。

三連挑戰(zhàn)鑄就“最強安全”

湖南大學機械與運載工程學院曹立波教授現(xiàn)場總結道：“榮威D5X DMH的新一代高強度籠式車身和高強度A、B柱保證了車身無結構性坍塌，再加上外八字載荷路徑設計和環(huán)抱式上縱梁Shotgun，極大地減少了艙內能量的沖擊，有效地保護了全車乘客的安全。我們可以看到，在巨大的撞擊力下，車艙內的6個氣囊也都瞬時打開，為全車乘客們提供了非常有效的防護。”

作為全網(wǎng)首個挑戰(zhàn)“真實場景首尾夾擊安全挑戰(zhàn)”的新能源車輛，能在如此嚴苛的重卡夾擊碰撞測試中取得如此優(yōu)秀的安全性能表現(xiàn)，可謂是再次用實力證明了榮威D5X DMH在“生命不分等級、安全全面保障”上的全員無差別的最強安全保護。

截至目前，榮威D5X DMH接連三次完成了中汽研開展的全網(wǎng)首次真實路況魔鬼碰撞挑戰(zhàn)的系列項目，通過聚焦高頻發(fā)的交通事故案例，不斷完善和提升車輛的安全性能。從車身安全、電池安全，再到主被動安全，經過三場模擬真實路況場景的“極限碰撞測試”，榮威D5X DMH實現(xiàn)了在連環(huán)碰撞交通事故上的安全探索，并以強大的安全實力和硬核的產品實力，完成了對用戶安全保障的承諾，樹立了新一代超級混動SUV的安全新標桿！