“市場瞬息萬變”，這句話不是說說而已。

去年，在全產(chǎn)業(yè)鏈升級的大環(huán)境下，車圈掀起了一場“油電同價”競備賽，“相互廝殺”那是一個“天昏地暗”。今年，以“油比電低”為名義的新一輪新能源價格“革命”正在上演中。

以此為背景，長安啟源A07真香版正式以13.59萬的低價，殺入市場。而710旗艦版的推出，讓700km級續(xù)航車型價格首次進入15萬區(qū)間。

零排放、用車成本低，不搖號、不限號，若不是購車成本與續(xù)航的限制，純電汽車可以說是一類非常完美的產(chǎn)品。

不過對于長安啟源A07真香版來說，現(xiàn)在價格與續(xù)航已經(jīng)算不上限制了。

要知道，售價為15.99萬元的旗艦版車型，續(xù)航達到710km，市面上能與之媲美的單品，大多數(shù)價格都得二三十萬元起步。因此，對于有嚴重里程焦慮，預(yù)算又相對有限的消費者來說，長安啟源A07真香版的確“車如其名”，真香！

此外，長安啟源A07真香版還提供續(xù)航為515km的版本，雖說是同級產(chǎn)品的平均水平，但城市代步絕對夠用，況且售價的進一步下探，對消費者更為友好。對

值得一提的是，長安啟源A07真香版同時還支持400V快充，25min內(nèi)即可將電量由30%充至80%，按需分配充電、用車的時間，更便捷。與此同時，基于金鐘罩電池技術(shù)與iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)的通力合作，也能從根源上保障電池安全，帶來更安心的出行體驗。

動力方面，長安啟源A07真香版依然搭載效率高達95%的數(shù)智AI電驅(qū)，電機最大功率為160kW/190kW、最大扭矩320N·m，后置后驅(qū)的布局將帶來更優(yōu)質(zhì)的駕控穩(wěn)定體驗。

而在冬季低溫環(huán)境下，長安啟源A07真香版使用了微核高頻脈沖加熱以確保三電系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，使其低溫動力性能提升50%，不需要慢慢暖機，也能正常用車。

長安啟源A07真香版的升級還體現(xiàn)在設(shè)計上。

新車外觀依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的“扶光美學”設(shè)計，但新增的19英寸米其林輪轂，加上無框式電吸門、掀背式電動尾門等設(shè)計元素，整體營造出了更加強烈的運動風格。

此外，新車的內(nèi)飾還是原汁原味的豪華，大量木紋飾板的運用加上類麂皮包覆的頂棚，營造出更具高級感的座艙氛圍。

不得不說的是，長安啟源A07真香版還配備了由16揚聲器組成的音響系統(tǒng)，搭配主動式環(huán)繞氛圍燈能夠充分調(diào)動用戶視聽感官，聽歌、追劇，都能獲得更具代入感的體驗。還有負離子發(fā)生器“養(yǎng)肺”，加上香氛系統(tǒng)等多項舒適配置，進一步優(yōu)化感官體驗。

這個時代，汽車“智”與“電”兩大標簽始終不可分割，此次新車搭載了15.4英寸觸控式中控屏，并提供成像面積達50英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)取代傳統(tǒng)儀表盤，平視前方即可掌控一切，視野也更敞亮。

車機內(nèi)置高通驍龍8155芯片，高算力加持下帶來更加流暢的互動體驗，語音互動、面部識別、遠程控制悉數(shù)到位，用車更便捷。而諸如車外喊話、車外音控等特色功能，在新車上均有體現(xiàn)。

當然，汽車的“智”也囊括智能駕駛層面的內(nèi)容。

此次新車搭載了L2級IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，擁有360°全景影像+底盤透視、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、前/后碰撞預(yù)警、疲勞提醒等配置，安全可以得到周全保障，駕駛者也能夠開得更輕松。

寫在最后：

相比純粹的價格，長安啟源A07真香版在體驗上的提升顯然更值得關(guān)注。在卷價格、卷價值的當下，新車“內(nèi)涵”的升級是其他產(chǎn)品所少見的。

此次長安啟源牽頭，第一次把續(xù)航超700km的產(chǎn)品帶到15萬級價格層級，再融合價格、配置等優(yōu)勢，堪稱是顛覆市場的一把好手。