《車矩陣》新車展望：豐田在華家用緊湊型SUV的“功勛”車型RAV4，歷經(jīng)數(shù)代發(fā)展，從“小公主”到現(xiàn)如今時尚化運動感的造型，無論哪一代車型，其受歡迎程度頗高，曾與本田CR-V、日產(chǎn)奇駿在國內(nèi)市場長期居于同級頭部，有著極高的保有量，至今仍有人非常青睞二手車市場上的歷代RAV4，尤其是“小公主”那款。

現(xiàn)款豐田RAV4已經(jīng)來到“生命末期”，有海外機構(gòu)近期繪制了全新豐田RAV4的渲染圖，從效果來看真實性應(yīng)該較高，它基本延續(xù)了豐田TNGA架構(gòu)的一貫設(shè)計風格，有著“小一號漢蘭達”的即視感，家族式設(shè)計語言較濃。外觀雖有變化，但消費者最為關(guān)心的仍然是動力部分，預(yù)計新一代RAV4仍然不會搭載插電混動系統(tǒng)，極有可能搭載全新凱美瑞同款動力即2.0L油電混動系統(tǒng)，后期或會推出2.5L油電混動版本，純電車型預(yù)計沒有列入計劃。

隨著時代的進步和造車技術(shù)的飛速發(fā)展，新能源車型尤其是插電混動車型成為市場是主流車型，它們普遍有著低油耗、長續(xù)航等特點，燃油經(jīng)濟性較高。而對中國新能源汽車發(fā)展持懷疑態(tài)度的豐田卻在新能源的發(fā)展中掉了隊，雖然在全球市場上仍然保持著旺盛的生命力，但在中國市場豐田的口碑和銷量已經(jīng)跌落到二三流的層面，至今豐田仍然沒有對新能源汽車市場做出正確積極的應(yīng)對。