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最新周銷量公布:哪家車企迎來“開門紅”?

快開車 | 01-11

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進(jìn)入2024年,各大車企相繼公布了去年的年銷量成績,絕大部分品牌在銷量數(shù)據(jù)上都呈現(xiàn)出比較明顯的進(jìn)步。剛過10天,新能源市場的2024年首周銷量數(shù)據(jù)又公布了,不妨一起看看哪些新能源品牌迎來2024年的“開門紅”。

數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以4.44萬輛的周銷量成績遙遙領(lǐng)先,緊跟其后的是五菱,周銷量達(dá)1.10萬輛,而排在第三名到第十名的汽車品牌,周銷量均在六千輛以下。

開車君注意到,原本排在前列的埃安、理想汽車和特斯拉都出現(xiàn)了一定程度的銷量下滑,值得注意的是,AITO問界的周銷量為0.59萬輛,在產(chǎn)品線價格在20萬元以上的汽車品牌排名第一,遠(yuǎn)超理想汽車、特斯拉和蔚來汽車。

大部分品牌銷量下滑的主要原因,無疑是品牌為了年底沖量,提供了一定的終端優(yōu)惠,而AITO問界的銷量沒有下滑,主要是問界新M7的訂單量還沒有完全消化,在今年首周也依然處于積極交付的狀態(tài),問界新M7的周銷量再次超越了理想L7,甚至還超越了比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪秦PLUS DM-i等暢銷家用車。

除了比亞迪多款車型處于銷量榜前列,五菱汽車和長安汽車的新能源車銷量也很有看點(diǎn)。

具體來看,五菱宏光MINIEV、五菱繽果和五菱星光三款車型在各自的細(xì)分市場都處于前列,其中五菱宏光MINIEV依然是“神車”,周銷量達(dá)0.46萬輛,在國內(nèi)的A00級純電動車市場銷量榜中排名第一,第二名的長安Lumin僅售出0.20萬輛。

長安汽車旗下的新能源,長安Lumin和奔奔E-Star的周銷量下滑得比較少,其銷量排名反而有所上漲。除了兩款微小型純電動之外,長安UNI-V iDD智電和長安歐尚Z6 iDD兩款新能源車在插混車市場也有不錯的成績,這對促進(jìn)長安在新能源銷量榜保持在前列。

2024年才剛剛開始,新能源車市便已經(jīng)將銷量公布的頻率,從原來的月銷量提升至周銷量,其目的顯而易見,就是為了用更好的市場成績來吸引更多的消費(fèi)者,甚至還出現(xiàn)“賠本賺吆喝”的現(xiàn)象。車市越來越“卷”,開車君車企僅靠公布成績來吸引流量其實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要盡可能挖掘市場的其他面。

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