自2023年2月23日吉利銀河發(fā)布以來，7個月時間便打破了從0到交付近10萬輛的最快速度紀(jì)錄，單車的平均售價也超過了16萬元。

吉利用強(qiáng)大的產(chǎn)品力，兌現(xiàn)“只做高價值新能源汽車”的承諾。

與此同時，國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)估，尤其是基于技術(shù)集群的突破，解決了過去新能源汽車上存在的消費(fèi)痛點，使得2023年全年新能源汽車增速依然保持在較高水平。

隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略的持續(xù)性落地，在2023年全年吉利汽車?yán)塾嬩N量超168萬，其中吉利新能源汽車銷量達(dá)487,461輛，同比增長超48%，是新能源事業(yè)發(fā)展的最好的主流品牌之一。

2024年，為乘勝追擊，吉利汽車正式推出基于SEA架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品——銀河E8，售價17.58萬-22.88萬元。

作為“主流純電顛覆者”，新車將東方審美、安全底蘊(yùn)、超跑性能、無界智能都帶給主流市場，不僅進(jìn)一步顛覆了當(dāng)前的主流純電產(chǎn)品，而且將有望成為豪華燃油車的超替。

設(shè)計，好看兼顧實用性

銀河E8，實際上可以被看作是吉利汽車的“炫技”之作，因為它的科技含量真的很高。

首先，新車在保留家族經(jīng)典“漣漪”設(shè)計元素同時并進(jìn)行創(chuàng)新，封閉式前臉之下詮釋精美的微孔鐳雕工藝，通過158個窗口進(jìn)行均勻透光，打造靈動迎賓燈效，將科技氛圍拉滿。

全新設(shè)計的可發(fā)光扁平化品牌徽標(biāo)，搭配造型犀利前大燈組讓新車整體更有氣勢。此外，新車還設(shè)計了可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)開合程度、進(jìn)氣風(fēng)量的AGS主動進(jìn)氣格柵，融合“飛天虹橋”工藝的同時，一定程度降低車輛在行駛過程中的能耗，有效提升續(xù)航。

車身則采用低重心寬體設(shè)計，融合無框式車門與隱藏式門把手進(jìn)一步將風(fēng)阻降至0.199。而壇翼式車尾也能夠一定程度上起到減少亂流、提升續(xù)航的作用。貫穿式尾燈組將屬于現(xiàn)代工業(yè)的科技感與中式美學(xué)的大氣、典雅做了很好的融合。

科技，是真正的重頭戲

寬體長軸的設(shè)計帶來了充裕的空間，在此基礎(chǔ)上，通過各項配置將座艙的體驗進(jìn)一步躍升。

視覺上，銀河E8配備了透光面積可達(dá)1.4㎡的全景穹頂天幕，能夠帶來更加通透的視野，融合LOW-E鍍膜隔熱技術(shù)，可隔絕99.9%紫外線，夏天也不怕曬。

聽覺上，則有燕飛利仕12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，配合256色氛圍燈能夠充分調(diào)動你的情緒價值。體感層面，新車前排座椅支持通風(fēng)/加熱，頂配款還擁有按摩功能，加上支持自動除霧功能的空調(diào)系統(tǒng)以及香氛系統(tǒng)，用車更愜意。

當(dāng)然，身為高端新能源產(chǎn)品，“重頭戲”還得是科技體驗。

要知道，吉利銀河E8已經(jīng)用上了5nm規(guī)格且算力翻了數(shù)倍的高通驍龍8295芯片，智能語音的交互更加流暢自然。而進(jìn)入車內(nèi)，一塊寬度達(dá)1.13米的45英寸8K無界智慧屏也絕對能夠給人一些視覺上的震撼，接入手柄后還能用來打游戲。

此外，銀河E8還可與專屬“伴飛無人機(jī)”共享實時畫面，并支持Flyme Link做到手機(jī)畫面到車機(jī)的無縫銜接，手機(jī)上看的電影和投射到車機(jī)上繼續(xù)，也不用重新查找地圖定位。

如果開車想要“偷點懶”，那么銀河E8還有集成全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、自動/遙控泊車等功能的高階駕駛輔助系統(tǒng)，智駕版車型還配備了支持城市通勤NOA的銀河智駕2.0系統(tǒng)，年內(nèi)各項便捷功能就將陸續(xù)開放，疲于開車時能夠放心把方向盤交給智能系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對駕駛者的進(jìn)一步解放。

加上2022年6月發(fā)射的“吉利未來出行星座”01組一箭九星與即將發(fā)射的第二軌11顆衛(wèi)星，吉利將正式搭建一套支持衛(wèi)星通信以及更精準(zhǔn)定位的衛(wèi)星系統(tǒng)，除了銀河E8這款首搭車型外，在未來還能讓更多的吉利產(chǎn)品都用上這項“黑科技”。

效率高，跑得快也充的快

當(dāng)然，銀河E8的動力性能也沒有讓人失望。

此次新車為用戶提供了搭載單電機(jī)、雙電機(jī)的兩大版本可選。其中單電機(jī)版車型最大功率200kW、最大扭矩343Nm，零百加速僅需5.95秒，后驅(qū)布局也能夠讓講究操控的用戶獲得更具運(yùn)動感的駕駛體驗。

另外，雙電機(jī)版車型最大功率475kW、最大扭矩710Nm，零百加速僅需3.49秒，性能更加卓越。

續(xù)航方面，銀河E8在CLTC工況下的純電續(xù)航里程可達(dá)550km、665km，日常上下班開開夠用，假期想要跑遠(yuǎn)點也沒問題。而800V高壓快充的加入，使得新車僅需耗時5分鐘就可以補(bǔ)充180km的續(xù)航，且只需要18分鐘就能夠完成電池10%-80%的過程，400V快充版則需要28分鐘，充電效率非常高，如果遇到需要用車卻忘記充電的情況，只需要幾首歌的時間就能夠快速補(bǔ)能出發(fā)。

值得一提的是，吉利銀河將共享極氪超880座充電站，而2024吉利還將新增300座吉利銀河專屬“補(bǔ)能公園”，進(jìn)一步為用戶低碳出行創(chuàng)造更好補(bǔ)能條件，從而消除用戶的里程焦慮。

寫在最后：

不得不說，若是把銀河E8拉出來與市面上現(xiàn)有的同價位高端新能源轎車做個橫向?qū)Ρ?，它真的稱得上是最“香”的產(chǎn)品之一，并且從創(chuàng)新的角度來說，其科技含金量以及整體能夠給用戶創(chuàng)造的價值并不輸那些主打科技的新勢力。

與此同時，逐步完善的衛(wèi)星體系、逐步擴(kuò)張的超充站，也說明吉利在下一盤“大棋”，而銀河E8超然的表現(xiàn)力還只是一個開始，相信就在2024年，我們還可以看到吉利玩出更多的創(chuàng)意。