9月，五菱銀標(biāo)銷(xiāo)量達(dá)到71950輛，其中，宏光MINIEV熱銷(xiāo)28918輛，同比增長(zhǎng)79.1%！雖然仍是A00級(jí)新能源銷(xiāo)量冠軍，但面對(duì)比亞迪海鷗的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻，宏光MINIEV也不得不持續(xù)更新?lián)Q代，于是，第四代宏光MINIEV應(yīng)運(yùn)而生。新車(chē)最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬新增四門(mén)版車(chē)型，同時(shí)造型設(shè)計(jì)向五菱繽果看齊。日前，已有網(wǎng)友拍到了第四代宏光MINIEV現(xiàn)身街頭的實(shí)車(chē)圖，下面我們就來(lái)了解一下。

看到第四代宏光MINIEV的第一眼，給人感覺(jué)就像是縮小版的五菱繽果。更為俯沖、圓潤(rùn)的封閉式車(chē)頭兩側(cè)配備橢圓形大燈組，加之內(nèi)凹式的前臉，與五菱繽果如出一轍。不同的是，第四代宏光MINIEV的大燈內(nèi)將采用環(huán)形LED日行燈帶，五菱銀標(biāo)下方仍為充電接口，牌照框處保留進(jìn)氣口。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3256/1510/1578mm，軸距2190mm，相比24款宏光MINIEV（3064/1493/1614mm，軸距2010mm）大了一圈，而且除兩門(mén)版外，還將提供四門(mén)版車(chē)型（兩門(mén)/四門(mén)版尺寸保持一致，均采用四座布局）。同時(shí)，車(chē)身輪廓也更為圓潤(rùn)，并換裝了全新的13英寸雙色輪轂。

平滑的尾部造型與整車(chē)風(fēng)格相得益彰，橢圓形尾燈也與前臉相呼應(yīng)，同時(shí)，車(chē)標(biāo)由“WULING”英文標(biāo)識(shí)改為常規(guī)五菱銀色車(chē)標(biāo)，而更大尺寸的尾門(mén)也向五菱繽果看齊，有效提升了實(shí)用性。另外不難發(fā)現(xiàn)，新車(chē)還將提供撞色車(chē)頂，加之青色、藍(lán)色、奶咖色、銀色等車(chē)漆，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚屬性。

內(nèi)飾繼續(xù)提供“牛奶太妃”配色，諸如懸浮式的中控屏和全液晶儀表盤(pán)、雙幅式多功能方向盤(pán)等，也均沒(méi)有缺席。不同的是，第四代宏光MINIEV的中控臺(tái)上將配備橢圓形撞色飾板，兩側(cè)為圓形空調(diào)出風(fēng)口，內(nèi)門(mén)板扶手處也呈現(xiàn)出橢圓形撞色風(fēng)格，同時(shí)還可以看到電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能，與五菱繽果十分相似。另外，空調(diào)出風(fēng)口、換擋旋鈕處還加入有橢圓形鍍鉻裝飾，更顯時(shí)尚精致。

至于動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，第四代宏光MINIEV兩門(mén)版與四門(mén)版均將搭載最大功率為30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為16.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為205km。當(dāng)然，關(guān)于新車(chē)的信息還有待官方進(jìn)一步公布，而價(jià)格上，參考24款宏光MINIEV 215KM青春版（30kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)）的指導(dǎo)價(jià)為4.08萬(wàn)元，你認(rèn)為第四代五菱宏光MINIEV定價(jià)多少合適呢？歡迎留言評(píng)論。